ПредишенСледващото

Както написах в протокола на промяната на подложка, на предната дясна шублера бях отрязани изпускателните винтове спирачки. Поради тази maaaaalenkoy проблеми, колата е дял 2 дни ... Имах паника, така че за пари за нов седло имам сега не е, и да се движат пеша, ох как лов ...
Първо се опитайте сами по себе си, той е управлявал Филипс отвертка и започна да усуква го извит, монтаж е направен от мек метал, обиден съм на него, и изпъди звезда (добре, изковани, за повечето домати, така че със сигурност)))) започна да се върти, и ми сърдит звезда и счупен, а върхът е в монтажа, а не както е да се измъкнем от там ((((, скарване, отиде да пробия, приводняване тренировка 3, на върха на звездите ... и отиде у дома си ...
Така че аз започнах да търся начини за преодоляване на този проблем ... питат тук на сайта, четат на AUDI Clube, и така познатите драйвери с опит да се чудя за решаването на този проблем ...
отговорите не бяха много, общо взето, се опитват да развийте екстрактор (която е в областта на на 30 км от не намирам ...) тренировка (това е възможно да се повреди седалката монтиране на челюстите, и може да започне сълзене tormozuha), добре, най-популярният отговор, не е измъчван и купи нов (не е опция)))) и в края на краищата, се натъкнах на коментар ... включва шублер приятел заварчик и заварка ядки и развийте ... тази идея аз наистина го харесва, така че да имаш приятел заварчик))))) (това I)))) и заварка светенето и otkisnet на ръжда (сметища, утайка не ...) ... Аз се завтече да оттегли подкрепата си ...
Тази сутрин отидох на работа и първото нещо, което отиде да се готви ... ръчна спирачка челюсти не се готви, така че за шлака и всичко останало, излишните порите и така нататък (което е обект, който ще се разбере) взе N / A повече ток (

200A) и започна да се готви ... но това не беше там, шибан съюз не е направена от обикновена метална ... но гайка заварена ... Това е всичко, тя не се охлажда, аз взех ключа и оставете да се охлади ... и прекъсна една гайка от съюза ... и след като затворих телефона ... отне половин ден, аз съм почти подаде оставка, за да си купите нов слайд, но подсъзнанието не е Дов ми почивка, грабна втора гайка заварена отново ... и отново прекъсна ...
После идва при мен, един приятел и казва, като се опитате да го напълни с оцет, а след това vysverlivat ... но този вариант не ме харесва, а аз 3yuyu заварена гайка, но той не го усуквайте и подкара дом ...
Прибрах се в къщи, се събраха около къщата през цялото оцет (за себе си и своите съседи)))), и започна да се излива върху подкрепата, казвайки магията ... изкъпани, седна погледна когато оцета се абсорбира, отново наля ... и така половин час съм от подкрепа никога не е напускал ... в най-накрая реши да се опита да развийте ... (първоначално се молеше, спомни всички светии на майките ... и така нататък ...) Той хвърли на главата, малко podnapryagsya и усети движението на ключа ... ами, аз мисля, PPC, гайка отново прекъсна, включете в следващия не (не знам защо))) ) и се изкачи нагоре, за да надникне в пропастта между гайката и шублер, който е извит, Хайк или гнездо ... в края на краищата това е обединението ... и аз хвърли главата назад и леко potihonichku (като момиче на едно място))) започна с кръгови движения ... и той излезе URAAAAAAAA)))))
Всичко се почиства, измива се, Завийте новия зърното и задайте цялото това нещо в колата ...
Сега съм отново не пешеходец))))

Сега този вреден монтаж с заварена гайка ...

той е просто върха ...

добре, дупка, покрита с ръжда ...

Снимки на процеса не правят това към вече nebylo се надяваме, че нещо ще се окаже ...

Audi 80 1989 бензинов двигател 1.8 литра. 112 л. а. задвижване на четирите колела, ръчна скоростна кутия - независим ремонт

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!