ПредишенСледващото

Две ос контрол возят височина *

Подробности за това как да се управлява / контрол ос клиренс *

принцип на работа
Тандем корекция система dorozh- клирънс Foot компенсира не само за увисване на тялото отпред и отзад под въздействието на натоварването, но също така позволява на поскъпването на съвместно да се намали или да се увеличи събирането, което означава, че височината на тялото над пътя.

Има три стойности на клирънс:> Normal
Стандартен пътен просвет е подходящ за повечето приложения и за движение с ремаркето
> Увеличаване
Клирънсът се увеличава до увеличаване на проходимостта
> намалени
Тази височина предназначени за posad- ки / слизане и за товарене / разтоварване на багаж.

Промяна на уравняването с натискане на клавишите, вижте. Започвайки от страница 101, или превишава определена скорост. Ако процесът на промяна в клирънса стартира с ключа, не можете да се изчака приключването му, изберете различна стойност височина. За да направите това, щракнете върху съответства на ключа отново.

Превозното средство е неподвижно намаляване и увеличаване на височината на мотора се извършва само, когато на вратата на кабината затворен. капака на багажника може да се отвори по едно и също време. Увеличаването на височината на пътуване желаят да се създаде само при работещ двигател.

Компенсация на тялото увиснали под тежестта се провежда него автоматично.

Промяна на височината на пътя
про-
леки много пъти подред може да доведе до прегряване на компресора и Ной временна система престой.


Индикатор на клиренса

1 уголемени лумен лумен 2 Нормално
Намалени лумен 3

Индикатори показват в момента, определени пътен просвет и сигнализират промяната:> Glowing LED показва текущото клиренс.

> При положение на превозното средство се променя поради в резултат на пресоване или надвишава определена скорост, индикаторът pokazy- ви кажа текущата пропастта, на непрекъснато свети, както и LED мига nastraivaemo- втори лумена. След корекцията на светодиода мига отново лумена конфигуриран smenyaet- къмпинг постоянното светене, докато предишната изгасва на лумена.

> Ако натиснете бутона regu- lirovki в продължение на 3 секунди, LED мига, което показва текущата клиренс, измерената клирънс nenie момента невъзможно.

Повишен клирънс е възможно само при работещ двигател.

Нормално клирънс -> повишен клирънс:
натиснете бутона за 1 при скорост под 50 км / ч.

Намалена клирънс -> нормален клирънс:
> Натиснете 1 или
> Надвишава скоростта на 35 km / h.

Намаляване на клирънса е възможно само когато ключът за запалване е в позиция 2.

Нормално клирънс -> намален клирънс:
1. При скорост под 80 km / h, за да натиснете клавиша 2.

Системата превключва на режим gotovnos- минути, от които може да се откажат от> 1 с натискане;
> Скорост над 80 km / h или Вие сте zhdav 60 секунди.

2. В рамките на 60 секунди от прехвърля ход в режим на готовност, за да се намали скоростта под 25 км / ч.

Ако натиснете 2 за
скорости
ти под 25 km / h, за да се понижи клирънсът на гънки веднага.

Повишен клирънс -> нормален клирънс:
> Натиснете 2 или
> Надвишава скоростта на 50 km / h.

ремарке движение
За теглене на ремарке избор на нормален клиренс и не се опитват да го променят.

При нормална височина на тялото над пътната система открива наличието на ремарке по своя електрическа връзка и не позволява поради промяна на пътния просвет.

Ако ремаркето е бил прикрепен към avtomo- bilyu с повишена или намалена височината на мотора, а след това се върнете към продуктивни нормална височина чрез натискане на системата за регулиране на бутон или друг Вив скоростта, с която връщане към нормалното положение автоматично. След завръщането на организма към нормалното си положение своята височина над пътя, вече няма да бъде променен.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!