Вижте също Раздел тапи.
Запалителни свещи заместват само студена или леко топъл двигател. Ако разкъсан свещичките върху нагорещения двигател може да се отлепва цилиндъра на главата конец, изработен от лек метал.
Преди да започнете, се подготвят всички необходими инструменти. Някои производители на свещи доставят специални инструменти за измерване на клирънса на свещи.- Ключ за свещник 16 мм, например, HAZET 4766-1 или AUDI-3122V.
- Ако е необходимо, гребец бобините AUDI T40039.
- В зависимост от броя на цилиндрите на необходимия брой на двигателите на запалителни свещи. Приложени свещ изброени в спецификациите.
Най-добрият начин да се замени свещите е предварителна покупка на нови свещи, корекция на пропастта и подмяна на всяка свещ от своя страна. При закупуване на свещи е много важно да се избере тези свещи, които са предназначени за вашия автомобил на двигателя. Информация за тях са дадени в спецификацията.
Като взе под ръка нови свещи, оставете двигателя да се охлади напълно, преди изваждането на старите. През това време можете да видите новите свещи за наличие на дефекти и проверете разстоянието между електродите.
Мерки за безопасност: Не пипайте частите под високо напрежение. Лица с пейсмейкър не трябва да извършват никаква работа с електронна система за запалване.
- Махнете капака на двигателя, вижте раздел Демонтаж и монтаж на капака на двигателя / малка защита на двигателя отделение / рамки на касите.
- Разедини съединители (1) запалителната свещ (илюстрация - Двигател 1.6 L).
- Разедини свързване тапи (1) на бобина (Vector - Двигател 1.6 L).
- Прекъсване пръти бобина на свещите, например, гребец AUDI T40039.
T40039 гребец непременно разположен на върха, дебел ребро (стрелка в придружаващия илюстрация) бобина и спра. При инсталиране може да се повреди в долния край.
- Сравнете извадена свещ с показано на снимките в главата на система на електрически съоръжения. Това ще ви даде полезна информация за общото състояние на двигателя.
- Проверка на разстоянието на сондата електрод. На снимката свещ с един електрод маса. желаната стойност на разликата дадени в спецификацията.
В новия разстоянието искра електрод обикновено е зададен правилно.
- За да зададете разстоянието между контактите огъват съответния масов електрод. За това го натиснете настрани. Когато подгъване облегне малка отвертка на ръба на нишката. В никакъв случай не се облягайте на централния електрод, тъй като може да се повреди.
- Нанесете малко съдържащия мед antiprihvatyvayuschego състав на нишките на новия искра.
Инсталирайте запалителната свещ в цилиндровата глава и да го замените с пръсти, докато спре, след което затегнете с помощта на ръководителя на ключ свещ.
За да се избегне възможността за завиване свещта не е поставен върху нишка на своята опашка малко парче гумен маркуч или пластмасови тръби. Гъвкавата тръба ще функционира като универсална - карданен шарнир, като се гарантира изравняване по отношение на искрата свещник жак, и ако свещта започва да се деформира, маркуча ще се подхлъзне на това, което прави невъзможно да се предотврати появата на резби.
Ако е възможно, използвайте за затягане искра динамометричен ключ за да се уверите, че тя е поставена правилно. Момент на затягане на свещи е показан в спецификацията. Ако динамометричен ключ не е наличен, затегнете нова искра от ъгъла 90 °, свещи са били в употреба - на 15 °. Твърде много затегнат искра при заден ход може да повреди резбите в цилиндровата глава. В този случай, вложки за ремонт резба произведени с използване на UTC или Heli-Coil.
- Допълнителна инсталация се извършва в обратен ред на отстраняване.
- Всички двигатели с изключение на 1.6 л: Задайте бобина лек завой. Те трябва ясно да се поправи.
- Двигател 1.6 л: док конектор. След това проверете за свободни кабели или съединители.
- Поставете капака на двигателя, вижте раздел Демонтаж и монтаж на капака на двигателя / малка защита на двигателя отделение / рамки на касите.
Свързани статии