ПредишенСледващото

Бетонни винтови пилоти - доста проста задача от технологична гледна точка. Но някои експерти смятат, че за да направи това не е необходимо.

Компетентните съдебни решения привържениците на тази теория

Метод за увеличаване на носещата способност на пилоти за винтове, както и осигуряване на тяхната устойчивост на корозия се появи на начина, по който са инсталирани купищата CFA. Тази технология се използва при изграждане в райони с гъста сгради - това е унищожаването на основите на съседни структури е напълно елиминирано.
Ако основата е удовлетворена с помощта на CFA пилоти, се предполага, че са използвани в изграждането на свредел за пробиване. Кладенецът, който бе пробит котва камион, задайте армировка клетка - той наля вода цимент и peschanotsementnym решения и т.н. - се извършва изпитване под налягане на купчината.
Технологията за използване на стволови инжекционни разтвори извършители пилоти значително повишава прага на поносимост - което е и причината повишена здравина, твърдост, еластичност увеличава пилоти на деформация. Използвайте пясък бетон смес, разтворена вода се препоръчва в топъл сезон. През зимата изисква специални добавки, които ще предотвратят замръзване.

Бетониране на винтови пилоти - независимо дали това е необходимо, svayprom - Portal пилоти и фондации

На снимката - заливане на бетон винтови пилоти

Някои опитни експерти смятат, че бетонът може да създаде самолет при попълване пилоти - се дължи на факта, че съставът е прекалено дебела. Това означава, че във въздуха няма да ходя никъде от цевта. Идеалното решение в тази ситуация - за извършване на пълнене beskobetonom M300 или DSP - кондензат, който своевременно ще бъдат сигурни, да Фуга смес.

За да се изчисли необходимото количество от сместа, се използва формулата:

където R - радиусът на багажника (т), п = 3,14, и з - дължина купчина (т).
Емпирично установено, че за всеки метър от купчина вал с D, равна на 108 mm, 16 кг смес необходими.

Безполезност конкретни винтови пилоти - Проучване

Мнозина вярват, че конкретните винтови пилоти не трябва да - така смятат, изпълнители, така и за клиентите. Смята се, че основната опасност поради което може да се срине винтови пилоти - контакт между метала и бетона, коефициент на топлинно разширение различно от тях.
Поради тези характеристики на материали от бетон в микропукнатините на масиви са оформени - т.е., има място за натрупване на въздух и влага. Поради това, процесът на корозия се активира - започва бавно, но стабилно унищожаване на купчината.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!