ПредишенСледващото

Скъпи приятели, моля да ми кажете. След време закупените автомобили nekotroe продължи 95-тото. След като прочетох за него - се премества в 92-ата, но усети, че нещо, че машината не е толкова бързо се превръща в бързо набиране. В manualke писмено да използва бензин с минимално октаново число от 91. Q: Трябва ли да се направят някои настройки на запалването и сложи клапана? Може би това ще се коригира ситуацията. Или машина трябва да "свикне" с новия бензин, както казах един приятел.
благодаря

Коя кола. Ако 8 клетки. е необходимо да се отстрани "причина", за да се провери първоначалната UOZ (момента на запалване) и се регулира нивото на СО. Ако 16 kl.- достатъчно, за да се премахне "чип".

Коя кола. Ако 8 клетки. е необходимо да се отстрани "причина", за да се провери първоначалната UOZ (момента на запалване) и се регулира нивото на СО. Ако 16 kl.- достатъчно, за да се премахне "чип".

Машината е същото като вас (8kl. 75ls). Ако това не е трудно да се обясни какво е "чипа" и къде е, къде и как да се провери от НПК, както и как да регулирате нивото на CO.
Благодаря.

Машината е същото като вас (8kl. 75ls). Ако това не е трудно да се обясни какво е "чипа" и къде е, къде и как да се провери от НПК, както и как да регулирате нивото на CO.
Благодаря.

"Chip" - октан-коректор. Преконфигурира компютъра в определен газ. Точно в краката на пътника отпред, където конектора на ECU е под него. Чипът е блок със скок и маркер, който е описан бензин. Ако чипа не стане, тогава ще отида на 92-м бензин. Всичко останало да се направи по-добре на услугата. Първоначалните УОЗ трябва да бъдат поставени в рамките на 3-5 гр. СО може да се настрои само когато.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!