ПредишенСледващото

Байпасния канал. Дори страна.

В близост до източника на канала може да отиде до водата. И не на стъпалата на гранит, така и на земята, за една малка част от канала между Нева и Shlisselburgskaya моста не облечен камък. Тополите клони висят над повърхността на водата, на брега парче може да даде представа на почвата. Например, че е глина. Става ясно, защо по на юг околовръстен канал е построен много тухлени фабрики и когато името на улицата, Клей.

С справедлива стойност на ирония към миналото на корабоплаването напомня намира на противоположната, северния бряг на компанията за продажба на лодки и яхти. А малко яхтено пристанище, обаче, е на страната на река Нева, а на леглото на потока върви надолу като дървена селски мостове, които се спускат жените перат. Независимо от това, от канала източник привлича красива гледка към отсрещния бряг на река Нева, който се отваря с един от най-старите мостове, хвърлен през подравняването на обходен канал Авеню Obukhov отбраната - Shlisselbourg. Къщи, построени малко преди Втората световна война проект Григори Симонов и Борис Rubanenko. - декорация Malookhtinsky Avenue десен бряг на Нева в близост до Александър Невски Bridge.

Интересува се от историята на името на мост. Първоначално, през 1828 г., той е бил фабрика мост, както в ляво, която е на южния бряг на канала по време на Екатерина II се намира Imperial фабриката за стъкло. Императрица даде няколко стъкларски любимия си Григорий Потьомкин, и той решава да ги сложи на земите, намиращи се на юг от манастира Александър Невски в по негова страна имоти "Ozerki", което се нарича, защото на там съществуващите езера. Споменът за един от тях, Lake Wilderness - запазен и до днес в името Gluhoozerskogo магистралата. След смъртта на своя Потьомкин фабриката за стъкло се премества в хазната.

На южния бряг на първа линия се отклоняват само на две улици - глина, и Mill.

Основателят на завода за мелница, се счита за един търговец на втория гилдията Дейвид Izrailevich Mordukh. който през 1907 г. започва да строи мелница пара. Строителни инженери са разработили своя LF и Гелерт GA Girshson. Г-н Mordukh беше голям експерт по риболов хляб. Живях на улица на грънчаря 24, съдържащо се в една и съща сграда търговия и посреднически фирми. Близостта на Калашников Exchange Наистина харесах плановете си за развитие на предприемаческа дейност. Като се започне изграждането на мелницата през 1908 г., заедно с четири други предприемачи, той основава акционерно дружество "Петербург складове, хладилници и асансьори" с капитал от четири милиона рубли, а той става неин директор. В офиса на една и съща фирма сейфа се намира естествено в Полтава 12, което е в стаята Калашников Exchange.

Предметът на дейност е гигантска!

В байпас Canal инженер Исидор Куил изграден асансьор. Според проекта на улицата 15 Чернигов, лед завод е построен, успешно съществува и до днес, тъй като хладилен номер 1, а в непосредствена близост до завода лед Иван Ekskuzovich издигната къща капиталови складове общество. South Beach байпас Canal акционери активно развиващите се. Грешки са огромни, доходите също. В навечерието на Първата световна война, акционерно дружество, собственост на масови промишлени съоръжения, велосипеди търговия със зърно и брашно, и на първо място в България валцова мелница в многофункционалната канал на един от първите в страната е електрифицирана! Тук през 1914 г. е издигнат до истински "град на хляб": имаше складове, складове, бетон силоз. Зърно се разтваря и се прехвърля с помощта на пневматични устройства, два работни вакуумна помпа. До мелница павиран път, да го свържете към Mykolayiv и финландските железници.

Като цяло, компанията е, както се казва и в съветско време, напреднали.

Разширено беше, разбира се, и архитектура. Ето какво пишат за известните архитектурни историци Борис Kirikov и Маргарита Стиглиц в ръководството "Архитектура Ленинград авангард". "Mighty жилища асансьор определя темпото в индустриалния пейзаж на тази част на града. Стоманобетонни конструкции образуват структура gigantckimi вертикална пневматично транспортиране клетки. Долна ниво реши под формата на аркада, основната носеща монолитна масив (по-късно си отвори се посочени). Шлифовач на скъпоценни камъни пластмасови издатини многостранен и мощен ритъм (боклук) се пълнят със състав брутален експресия. Тези уголемени слепи обеми, напомнящи за любимите архитектурни модернистична форма триъгълни еркерни прозорци и се превръщат фасадата в сгънат повърхността - като акордеон духало. Сградата е завършена таванско помещение капандура решетъчна овални, както и два фасетирани кули с куполи, напомнящ на сдружение с укрепления. През 1920, с частична реконструкция на силоза, неговата горна етаж е опростена и се заменя с правоъгълни кули надстройки строги модел. "

байпас канал

байпас канал

Но в живота на композитора Василий Павлович Соловьов-сив мелница играе значителна роля. В гладен и тревожност през 1919 баща му, Павел Павлович, който е работил като чистач, стигнал до централата, където заплатите бяха дадени просо и брашно. На пазара в манастира Александър Невски в, той търгува тези продукти стар пиано фирма "Zimmerman". Този инструмент и започна да се научат да играят сериозно дванадесет Вася. Между другото, на една и съща музика, пиано е научил своя приятел и съсед - блестящ актьор на Академичен драматичен театър кръстен на А. С. Пушкин, Народен артист на СССР Александър Борисов.

Ролята на Mill завод кръстен на В. И. Ленин в годините на войната и блокада. Фашистите паднали на територията на повече от шестстотин компании и няколко запалителни бомби експлозивни, унищожаване на Локомотивно депо и складове. Независимо от това растение е работил целия обсадата. В най-мрачните дни, за да даде на града повече брашно за хляб, мелницата трошен хиляди тона кюспе или Дюран. Сложността се състои в това, че е необходимо да се промени на оборудването, адаптирането му за несвойствени сделки. Актуални проблеми, свързани с доста различни обстоятелства. В въпросителна самото съществуване на мелница. През последните години, "Нева мелница" сега смятат за нерентабилно заради цените и увеличаване на конкуренцията от други региони. В същото време, тя е само в Санкт Петербург и в целия Северозападен федерален окръг, компанията, която произвежда ръжено брашно.

********************** След преди много години автогарата на площад Хеймаркет (тогава мир Square) е бил затворен в града имаше една автогара - на байпас , изграждане сграда от началото на 1960 от архитект Владимир Bragin, LN Семенова и ФА Rotchenko. На своя проект в същия хотел "Киев" е била построена.

байпас канал

байпас канал

байпас канал

Допълнителна околовръстен канал пресича Prospect Москва.

На противоположния ъгъл на околовръстен канал и булевард Москва е архитектурен паметник от началото на деветнадесети век. Този бивш Ходови. Неговата по-сайт "зверски съд", заема обширна територия, която може да побере до пет хиляди глави добитък, в средата на 1820-те построи Йосиф Карл Велики. Преди главната фасада, гарнирани с фронтон с два формовани панели, изобразяващи рог на изобилието и персоналът на Меркурий като символи на търговията и богатството, в продължение на много години е имало бикове. Разбира се, не е вярно, и бронз. Те са създали един изключителен скулптор Василий Demuth-Малиновски.

байпас канал

През 1930 г. по инициатива на легендарния лидер Сергей Киров в Ленинград нов завод за преработка на месо в магистралата Москва е построена. Булс преместени там, тяхната принадлежност и млечни отвори на ъгъла на Московски перспектива и байпас Canal. Всички sharlemanevsky комплекс - ясни доказателства за това, че изграждането на чисто утилитарен цел може да бъде украса на първа линия, който винаги е бил начин да Царско село, той - Московски перспектива, да не говорим южната брегова линия околовръстен канал, се отнася до предела, работната част на града.

Привеждането на улица Москва през канала калибрира Novo-Москва мост.

През 1906 г., камбанарията вдигна tysyachepudovy камбана, че енориашите нарича "Отец Александър", в памет на свещеник Александър Василиевич Рождественски. грижата, която се появява Александър Невски въздържателно дружество. През 1914 г. това общество става Vsebolgarskim братство. Но той не е предопределена да трае дълго. Църквата е затворена след шестнадесет години.

байпас канал

Терминът "ликвидация", като че ли проклятие виси над това място. Параклис в предната част на гарата е демонтирани през 1925 година. На мястото му през 1949 г., обявена за паметник на Ленин от Николай Tomsky. Варшава станция е играл важна роля в дейността на лидера за премахване съществувала в предварително революционна български политически режим (отново "ликвидация"). Доскоро лидер посочи "правилния начин" за всеки, който се появи до него. В началото на XXI век, също така е елиминирана.

Сега никой Ленин на мястото на параклиса, нито на станцията Варшава, там дори не е разположен в непосредствена близост от него транспортни машини завод кръстен SM Киров, тялото на които са били построени през 1930 г. въз основа на реконструкцията на железопътните работилници. На мястото на фабрични сгради преди няколко години ние изградихме хипермаркет. На снимката в дясно - всичко, което е останало от завода.

В непосредствена близост до бившата станция Варшава е Балти Jaam. През 1955 г., в непосредствена близост до Балтийско станция увеличи още знания - земята Зала метростанция "Baltic". Тя е построена от архитекти Майкъл Беноа и Анатолий Kubasova. Павилион централната гара на първата част на първия ред Ленинград подземен украсени с шест лоджия портик. В нишата на колонадата на входните врати са поставени пет барелефи на българския военноморски - адмирал Фьодор Ушаков, Михаил Петрович Лазарев, Владимир Николаевич Корнилов, Павел Степанович Нахимов, Степан Осипович Макаров.

Въпреки факта, че метрото се павилиона на приземния е добро, той е ясно загуба в сравнение с гара на Балтийско море.

"И ридайте сърцераздирателно колички
И рев избухна мръсотия,
И над канала сън осакатява,
За да изпразните бутилки, надвесени ".

Въпреки факта, че след разрушаването на неблагоприличните тримесечие пияници и аутсайдери са характерни за този тип сайт околовръстен канал, но площта се променя.

Но основният архитектурен доминантата на тази част от обходния канал са, разбира се, промишлените сгради на "Red триъгълник".

Преди Първата световна война "Триъгълник" отрязан за себе си на територията на Вана-Петерхоф проспект на. Ъгловата край има лице на обходен канал подсилена тяло построена архитект Eugene Krzhizhanovsky. почти не служи първоначалната си задача. Там беше организирано производството на метала. И сега в завода "Metallist" се намира в тези сгради.

Но Възстановява храмове са архитектурни паметници, като например (Gutuevsky) църквата Богоявление. построена в началото на XIX-XX век, известен архитект църква Василий Kosyakova. Храмът е построен в името на спасяването на принц Николай Александрович, когато той се опитва японски фанатик в Оцу.

Църква на Богоявление Gutuevsky стои на острова, в близост до брега на река Ekateringofka, която се влива в байпас Canal. Златен купол украсява си природа на този район на Санкт Петербург.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!