2. Методи за диагностика на автомобили
3. Избор на диагностичните параметри за оценка на техническото състояние. диагноза
4. Средства за диагностика на автомобили
Списък на използваната литература
Според резултатите от редица проучвания годишен капацитет от автомобили до края на експлоатационния им срок е намален от 1,5 - 2 пъти в сравнение с оригинала, безопасността на автомобилния дизайн е намалена. През целия живот на колата на неговите разходи за поддръжка и ремонт надвишава първоначалната цена от 5 - 7 пъти. Затова важна област, както в проектирането и експлоатацията на автомобила, е точна и надеждна прогностична оценка на основните показатели на надеждността на техните части. Тази статия разглежда въпросите за диагностика параметри и части за ресурси и компоненти на автомобили. Техническа диагностика и е част обработва рецепцията и ремонт на моторни превозни средства в станциите и е процес на определяне на обект диагностициране на техническото състояние с определена точност и без разглобяване и демонтаж.
1. естеството и физическата основа на диагностичен
Когато превантивна система и ремонт на колата след определен пробег (време) подлаган принудително превантивен ефект в предписаното количество. В същото време, въпреки корекцията и ремонта на режима в зависимост от редица фактори, индивидуален подход към всеки автомобил липсва.
Въпреки това, необходимостта от такъв подход е, тъй като дори и с колата при същите условия, на техническото състояние на всеки един от тях по едно и също време на работа се дължи на редица причини (на индивидуалните характеристики на автомобила, качеството на шофиране, DO, и т.н.) могат да се различават значително. Не е задължително за всяка кола, всички операции, предвидени за "твърд" капацитет на определен тип TR. Изпълнението на тези "ненужни" операция е, от една страна, на непълно изпълнение на индивидуалните качества на автомобила, увеличаване на разходите, от друга страна, той не допринася за подобряване на техническото му състояние. Обратно, често интервенция работни интерфейси допринасят за повишаване на износването на повърхностите на чифтосване, появата на лезии крепежни до изтичане съединения. Значителна загуба на човешки и материални ресурси също са свързани с голям обем на ремонтни въздействия, причинени от преждевременно откриване на повреди.
Най-пълно използване на индивидуалните характеристики на колата, и на тази основа високата ефективност на експлоатирания подвижен състав може да се извършва от повсеместното въвеждане в процеса на МОТ и ремонт на диагностициране на техническото състояние на превозните средства.
Техническа диагностика - този клон на знания, която изучава техническото състояние на обектите и диагностициране на проява на техническите условия, които се развива методи за тяхното определяне, както и на принципите на организацията и използването на тестови системи. Техническа диагностика - процесът на определяне на техническото състояние на диагностициране на обект с определена точност. Тя допринася за: повишаване на надеждността на автомобилите чрез своевременното назначаване на въздействието или ремонт и профилактика на повреди и неизправности; подобряване на трайност агрегати възли чрез намаляване на броя на частично razborok; намаляване на потреблението на резервни части, консумативи и разходи за труд за поддръжка и ремонт на негова сметка от нуждите на базата на данни за диагностика, проведено обикновено е планирано.
Беше отбелязано по-горе, че техническото състояние на превозното средство (агрегат възел), определен от стойностите на структурните параметри. Въпреки това, възможността за директно измерване без пълен или частичен демонтаж на превозното средство (агрегат възел) е много ограничен.
В диагнозата за оценка на техническото състояние на превозното средство (машина) с помощта на така наречения процес на изхода работен механизъм. Разграничаване процеси работят изход (например, консумация на енергия или ефективност на разхода на гориво, топлина обмен с външната среда) и свързаните с тях (например, шум, вибрации, леки условия и т.н.). Всеки от изходните процеси се определя количествено чрез подходящи параметри (например, мощност може да бъде оценена съответната стойност, скоростта на растеж). Между структурните параметри и изходните процеси има функционална връзка, така че стойностите на миналото могат адекватно да оценяват техническото състояние на превозното средство (монтаж), качеството на неговата работа. Номиналните стойности на структурните параметри, съответстващи на номиналните стойности на изходните параметри на процесите. Тъй като влошаване на техническото състояние на превозното средство (устройство) параметри изходни процеси или повишена (например, вибрации, разход на гориво), или намаляване (масло налягане). граничната стойност на изхода на процеса на указва повреда на автомобила, той определя необходимостта от нещо или ремонт. Познаването на природата, скорост на промяна на изходния параметър на процеса и неговото граничната стойност, то е възможно да се определи операционната превозно средство живот преди следващия РТ или ремонта.
В зависимост от количеството информация, която съдържа параметри изходни процеси, те могат да бъдат частично или генерализирани. Първият се характеризира с техническото състояние на превозното средство (единица) като цяло (например, пътя и времето на ускорение на превозното средство до предварително определена скорост, разход на гориво на 100 km и др.), Частен - техническото състояние на специфичен механизъм на системата (например, играта на волана, отбележи механизма на коляновия вал на двигателя и т.н.).
Параметри изходните процеси за разлика от структурна обикновено се измерва директно от работния превозното средство и се използват за определяне на техническото състояние, без демонтаж.
Отпечатък процеси, използвани за оценка на техническото състояние на машината, без да го демонтирате, наречени диагностични функции и параметри на такива процеси -diagnosticheskimi параметри. Не всички изходни процеси могат да служат като диагностични възможности. За да бъде в състояние да използват изход параметър на процеса като диагностично, тя трябва да отговаря на следните изисквания:
-> Бъдете функционално значение за оценката на техническото състояние на превозното средство;
-> Да бъде еднозначно, т.е. трябва да отсъства прехода от повишаване до намаляване на функцията (или обратното) в зависимост от времето за работа на превозното средство или променя своята структурна параметър от първоначално с пределна стойност (фиг. 5.2, а). Това осигурява съответствие между всяка стойност на структурна параметър S само една добре дефинирана параметър изход процес стойности р;
-> Бъдете чувствителни (информативно). Характеризира се с чувствителността и скоростта на нарастване изход параметър Ay на достатъчно малка промяна в структурната параметър AS (фиг. 5.2, б). Колкото по-Дий. в някои AS, толкова по-висока чувствителност на изходния параметър на процеса;
-> Бъдат стабилни по време на повторени измервания, характеризиращ се със степен на дисперсия на стойности по отношение на средната стойност на параметъра при постоянни условия на измерване;
-> Имат капацитет, поотделно, което позволява да се разделят и локализират недостатъци на различни елементи на обекта на мястото на тяхното възникване (до елементи компоненти, за специфичен интерфейс, когато няколко елемента на подобни интерфейси, компоненти в елемент);
-> Осигуряване на възможност за преработка и разходи, лекота на определяне на параметър, определен в диагнозата, съответстваща на разходите за труд и материали.
Точността на диагностични резултати в голяма степен зависи от товара, скоростта и топлинния режим на обекта. Следователно, за да се получи високо качество диагностична информация, съответстваща на устройството се използва, за определяне и поддържане на оптимално натоварване, скоростта и термични режими.
Прочетете повече: Методи за диагностика на автомобили
; 6 - кутия Фиг.13. Ускорението на махалото. Заключение В тази книга, аз си осигури контрол практически придобитите знания в изследването на "Основи на техническа диагностика на автомобили." Описани възможни методи за извършване на диагностика оборудване избран за провеждане на операциите, изброени възможно диагноза вина направени подробна карта процес (таблицата).
на изгорелите газове състав може да се съди по същия начин за тяхната токсичност и следователно-ТА, възможността за достъп до по-нататъшна експлоатация автомобил. Elementwise система диагностика доставка на двигател с карбуратор е да се определи механизмите за грешка и хидроенергийни съоръжения, основани на диагностични характеристики (сигнал), характеризиращи превключващи ING техническите им параметри.
ТО2) = 6 = 3 услуги TRS услуга Така, на размера на издръжката на ден е: TO1-21 услуга TO2-6 Услуги TP # 8209; 3 ЕО услуга # 8209; 900 услуги на изчислителен софтуер Поддържане и ремонт на моторни превозни средства и тяхната работа, преди да да преминете към изчисляването на сложността на определяне на стандарти за поддръжка и ремонт на подвижния състав.
Свързани статии