ПредишенСледващото

Поради факта, че автоматичната скоростна кутия не се случва много рядко, аз предлагам на всички въпроси за това автоматично пост тук. Между другото - на второ поколение автоматична EIH отиде в действие.
Така че - Box австралийски корени идват от кутията Ford.
Каре 4 хоросан, хидравлични, с обикновено апарат.
Преобразувател на въртящия момент - дали ZF Sachs заболяване. Всички тези gidrotransy krobok трябва да носят пробег от около 200 000 (по принцип - както обикновено). По принцип - износването на главината. (GT главина е избран от ZF). Влошаване поради внезапни започва.
смяна на маслото е много проста в това поле - развийте тавата се оттича масления филтър да. Пълненето се извършва до нивото, когато работи двигателя, в режим N дали П.

Понякога vetih автоматична трансмисия разбивка започва, т.е.. спонтанно включване на по-долната предаване - потенциометър вина от помпата (дизел).
Нормално превключване (плавно ускорение) - 2,200-2,500 об / мин.

Резервни части за нея, са в Москва. Ето списък на фирмите: abtomat.ru agauto.ru

Това обслужва кутия. период масло промяна - 60 хиляди. И филтъра също.
Въпреки че е възможно и всеки 30 хиляди масло всеки 60 - филтър.
Когато приплъзване (без трансфери) се опитват да лекуват нефт и подмяна на филтъра е безполезна. По-добре просто да се даде за ремонт - ще бъде по-евтино от резултата. Особено, тъй като частите не са много скъпи.
Кутията е лесен за четене от скенера. За да подмените, например, соленоиди непременно да го свалиш - просто се изпуска маслото, извадете тавата и "мозъците".
Пр ремонти необходими, за да изглеждат (за намаляване) gidrotrans.

Dmitry_b -molodtsa! Както бележките, изложени! Огромен JV. приятели:

Ами аз имам, ако газов кладенец на топлина, а след това в 3500 просто може да превключите.

За да се опрости процедурата за смяна на масло може да се направи в източване дупка палет кутия, защото палет отстраняване е необходимо да развийте напречната греда и вратовръзка на двигателя, което е доста времеемко за проста смяна на масло.
Между другото, филц филтър, монтирана пружина скоба.
Oil е 8 литра. Отцедете в GT не.
Важно е, че както и всяка автоматична трансмисия трябва да се постави заедно с GT, така че да не се повреди автоматичната трансмисия маслената помпа. Стреля, по принцип, се отделя.
.
Въз основа на информацията, с narytoy в мрежата - автоматичното страдат доста силен тласък "на студено" при превключване 1-2 трансфер. Със затопляне изчезва. Проявява град кутии повече от 50 хиляди км.
.
В една нормална Ремонт Kit (универсален fordovkimi с автоматична скоростна кутия) задно уплътнение масло не е така. Тя трябва да се закупи отделно.
.
Ако е необходимо, отстранете автоматично се обърне внимание, че отварянето на болтове за закрепване е HT с sotorony изпускателния колектор (дизел), затворен с тапа. Точно над undertray на двигателя.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!