Температура на охладителя на двигателя
UMPO-331 работи в комбинация със сензор TM-100A се завинтва в тръбата за прехвърляне отвор на главата на цилиндъра. На ВАЗ-2106 сензор TM двигател 106 се завинтва в отвора на главата на двигателя. И двата сензори, монтирани термистори, устойчивост променят в зависимост от температурата.
Данни за проверка на датчика датчик температура на охлаждащата течност
В края на червената зона
Ако указателят е винаги в началото на скалата и запалването изключете кабела от сензора и да го свържете към порта "тегло". Ако иглата се деформира, дефектен датчик. Ако стрелката не се отклонява, отстраняване на клъстер инструмент, без да се прекъсват от проводниците и запалването се свърже с "тегло" горния индикатор температура изход свързан към щепсел 2 бели подложки инструмент клъстер. Стрелките показват отклонение от целевата неизправност "сензор - указател". Ако стрелката да няма отклонения, дефектни или верига указател на властта му.
Ако игла габарит винаги е в червената зона и запалването изключете кабела от сензора. Ако иглата е отклонил към върха на скалата - сензор е дефектен, ако не - жицата е затворен в "тегло" или не работи показалка. Експлоатационна на последната може да се провери чрез изключване на бял блок от панела тире и съединителя за окабеляване 5 свързване към "тегло", и щепсела 12 с "+" батерия. В експлоатация показалеца, когато иглата за запалване трябва да бъде в началото на скалата.
Габаритът на гориво работи заедно с датчика, монтиран в резервоара за гориво. Сензорът е резистор със съпротивление на нихром. В подвижния контакт на реостат се движат с лоста за оборотни средства. В края на лоста има допълнителен контакт, затваряне резерв предупредителната лампа на веригата на гориво, когато резервоарът е 4.0-6.5 литра бензин.
Данни за проверка на индикатора за нивото на горивото
Позиция на посоката на показалеца (когато системата напрежение 13-14 V)
Устойчивостта на сензор, Ом
В средата на скалата
Ако игла габарит е винаги в началото на скалата, е да запалите, изключете розово проводник от сензора и да "тегло" се свържете. Ако иглата се деформира, дефектен датчик или счупен контакт с "тегло". Ако стрелката не се отклонява, отстраняване на клъстер инструмент, без да се прекъсват от проводниците, включване на запалването и свързване с "тегло" указател нисш терминал свързва към съединителя 13 на арматурното табло бяла подложка. Стрелките показват отклонение на повреда верига "сензор -. Указател" Ако стрелката не е отхвърлена, повреден или показалеца на веригата за доставки.
Ако показалеца на стрелката винаги показва пълен резервоар, запалване изключете кабела от сензора. Ако иглата е отклонил към върха на скалата - сензор е дефектен, ако не - жицата е затворен в "тегло" или не работи показалка. Експлоатационна на последната може да се провери чрез изключване на бял блок и колан конектор тире панел и свързване тапа 5 с "тегло", и щепсела 12 с "+" батерия.
В този случай се обслужват от стрелка на показалеца (запалване) трябва да бъде на ниво "0". Оборотомер и скоростомер проверяват на специални щандове. Обикновено, нередности в оборотомера и електронно скоростомера свързани с окисляването на контактите в схеми на мощност и контрол.
Неспазването на устройствата за контрол или сензорите да ги замени с нови.
Сайт дизайн и разработка
Свързани статии