ATV Honda TRX500FA
А от нас сред феновете на офроуд пътуване, TRX500FA е снабден с лесен за използване задвижване на всички колела предаване TraxLok 2WD / 4WD, автоматична скоростна кутия, надеждни предни дискови спирачки. TRX500FA, има отлична маневреност, снабден с GPS система, която много помага да се движите на терена. Впечатляващ дизайн TRX500FAT дава този SUV мощен външен вид.
... Характеристиките и предимствата
• TRX500FGA снабден с GPS система с лесен за четене дисплей. GPS устройство е снабдено с вградена памет, която позволява до 100 точки, електронен компас, който показва посоката на движение, както и часа, пригодени за часови зони. При връщане или да се пристъпи към дестинация система GPS информира водача на разстоянието и посоката на движение по трасето.
• 4-клапанов двигател от 498 сс Honda течно охлаждане има голям въртящ момент и добра енергия.
• HondaMatic Скоростна кутия - хидро, не е оборудван с ремъчна предавка, тъй като CVT. Той е компактен, безшумни, без поддръжка и изключително надежден. HondaMatic система позволява наистина да забави двигателя, за разлика от променливата трансмисия.
• Уникален предния диференциал е в състояние да предава огромен въртящ момент, значително намалява нуждата да се насочат и да облекчат натоварването на волана.
• Изключителни технологии са намалили сухо тегло TRX500FAT до 272 кг.
• Надлъжно четиритактов едноцилиндров обем над клапанов двигател с 498.5 cm³ с течен режим охлаждане опростява и подобрява задвижване на всички колела офроуд превозно средство.
• икономичен четиритактов двигател с ниски емисии е много еластична и осигурява добър въртящ момент за всички офроуд условия.
• Охлаждане с течност осигурява стабилна работа на двигателя на температурата, дори и в екстремни условия и да гарантира неговата издръжливост.
• разпределителен вал почти директно в непосредствена близост до капака на клапана, като по този начин намаляване на височината на двигателя. Резервоарът за гориво, а двигателят е разположен възможно най-ниски, за да се намали на центъра на тежестта на колата, което от своя страна осигурява отлично управление.
• 4-клапана цилиндрова глава има две платки за големи способности и оптимална работа и ефективността на двигателя.
• Уникална система масло със сух картер намалява височината на двигателя и осигурява по-голяма клирънс.
• Маслен радиатор с голяма сума за охлаждане на двигателя при трудни условия на работа.
• многостранна система за смазване използва маслена помпа с три стоманени ротори (по един за фураж, а другите две за издаване), за да се осигурят стабилни петролните приходи в различни условия на шофиране.
• уникален показател има две температурен сензор за показване на температурата на маслото и охладителната течност.
• охлаждането на радиатора е достатъчно дори за екстремни условия.
• Компактен плосък охлаждащата перка е лек и оптимално разположен.
• Гумени уплътнители и монтажни възли на двигателя намаляват вибрациите стабилизатор на вала.
• Вграден електрическо отопление на карбуратора осигурява по-добра производителност, като се гарантира меко и бързо стартиране в студено време.
• Осигурява удобен електрически стартер и система с вграден декомпресия.
• кондензатора запалване осигурява отлична производителност и надеждност.
• изпускателна система е изработена от неръждаема стомана и е с отлични антикорозионни свойства.
• Затворена жилища предотвратява замърсяването на маслото на двигателя.
• AWD система TraxLok 2WD / 4WD позволява на водача да избира между задвижване на задните колела и пълна с обикновено ключ. Тиха работа и меко предаване са основните характеристики на системата.
• TraxLok система е лесно да се активира чрез превключвател на десния дръжката. задвижване на четирите колела се включва електромагнитен съединител, когато скоростта на предните и задните колела варира по-малко от 10 km / h. За разлика от механичните системи TraxLok осигурява безпроблемна работа поради магнитен механизъм за превключване.
• Advanced предаване HondaMatic TRX500FA модел осигурява плавно увеличение на въртящия момент за отлично ускорение и гладка.
• върху бутона тире позволява лесно да превключвате между програмите за три електронни движение: D1 за максимална скорост, D2 за максимално сцепление и ESP.
• Изключителен електронна програма превключите Honda.
• D1 и D2 програми осигуряват продължителна експлоатация предаване variative, ESP позволява на водача да включите системата HondaMatic докосване на пръста.
• HondaMatic система е много ефективен: ефективност от 75 до 81% при пълно изстискване и 87-92%, когато входните и изходните скорости са равни (съотношение 1: 1).
• HondaMatic система е напълно затворена, компактен и не се нуждае от ремонт, без колани, които трябва да бъдат отстранени или променени.
• HondaMatic система осигурява спирачна недвижими двигател, за разлика от конвенционалните устройства на коланите.
• Gear лост позволява на водача да изберете режима на шофиране с ниска предаване, неутрален и обратно.
• HondaMatic система използва система за смазване на двигателя с няколко филтри (един голям обем и три стандарт) като хидравлична течност, опростяване на работа.
• твърда рамка и окачване осигури пътен просвет от 190 мм.
• Управляващият механизъм позволява на устройството с малко усилия, радиус на завиване на 3.3 метра.
• Независим вилица предно окачване е с двойно престижни амортисьори, които осигуряват клирънс от 170 мм за по-луксозен и комфортно пътуване.
• Стоманен шарнир и двойни задни амортисьори осигуряват отличен комфорт и стабилност.
• Атрактивни 12-инчови алуминиеви джанти намаляват небликнал масата и за контрол на качеството на шофиране.
• гумени гуми с голям диаметър (преден и заден 25h8-12 25h10-12) увеличение клирънс под отлична управляемост.
• отзивчив и надежден двоен хидравличен 180-милиметров диск спирачен апарат с едно бутало с вграден почистване на замърсявания и сняг, за да се предотврати натрупването на остатъци от вътрешната страна на повърхността на диска и да се осигури стабилна работа на спирачната система. Задна механичен барабан здраво.
• накладки, произведени от дебел материал с повишена устойчивост на прах и отлични триене свойства. Pads оборудвани със стъргалка, която звук предупреждава износоустойчивите.
• Впечатляващ дизайн TRX500FAT подчертава офроуд, което му придава мощен външен вид.
• Има вграден отделение водоустойчив багаж.
• Multi дисплей с течни кристали е много компактен, издръжлив и водоустойчив, с големи цифри. Тя показва показатели за нивото на горивото, скоростомер, километража, за превключване на километража, часовник, на скоростите. Има и индикатори на гърба и неутрален и да се предотврати прегряване.
• обемен лека пластмаса обем резервоар за гориво 15,8 литра.
• система за всмукване на въздуха е специално проектиран, за да се преодолее водни препятствия.
• Леко седалка осигурява комфорт през целия ден.
• Стандартни крила осигуряват защита от мръсотия.
• многократна употреба пяна въздушен филтър.
• Ауспухът е оборудван с искрогасителят.
• Мощен триста шейсет и един ват алтернатора.
• 12-ампер без поддръжка.
• гама система се състои от 45-ватови високо дълги светлини и два 30-ват халоген къси с multireflectors. Задни светлини се състоят от маркер-5-ватови лампи и стоп светлините на 21-вата.
• Голям задните товарни стелажи отпред и са предназначени за 30 и 60 кг, съответно.
• разрешено за теглене на ремарке до 385 кг.
• Уникален капацитет за съхранение е лесно да се отвори, дори когато напълно заредена задната кората.
• Бързо задействане на ръчната спирачка.
• Заключване с ключ осигурява допълнителна сигурност срещу кражба.
• Тройни щитове осигуряване на безопасността на ходовата част при движение по неравен терен.
• Лесен за използване на ръчната спирачка.
• За по-лесно използване на газта лост се намира в горната част.
• включване на дръжката, бутони за управление, индикатори и аларми да съответстват на стандарт ISO графични символи.
• Максимално тегло на превозното средство е TRX500FA 504 кг.
Свързани статии