Иновативен метод, разработен от «Green Mantra» Торонто и нейното изпълнение се фирма «Зелени пътища». Тази идея има много предимства, като се започне с възможност за рециклиране на пластмаса в полза на околната среда и икономиката. Пластмасовите бутилки, чанти на мляко и чаши за еднократна употреба - това не е само в кошчето, от което имате нужда, за да се отървете от - това е ценна суровина за производството на текстил, контейнери, битови предмети, а сега строителен материал за улиците на.
За да стане част от пластмаса асфалта, тя се стопява до паста и се смесва с други компоненти. В резултат на това той успя да намали температурата на производство е готова за използване на пътната настилка 160-120 C -?, Която ви позволява да се пести енергия. По този начин освобождава в атмосферата на 300 тона по-малко парникови газове и 30% по-малко летливи органични съединения (VOC) в сравнение с конвенционален път строителни работи. Допълнително предимство - възможността да положи нов асфалт, дори в студено време.
Пластмасови в асфалт покритие ще направи много по-силен и значително да удължи живота на неговото действие. Но дори и когато с течение на времето върху пукнатините тротоарните ще започне да се появява, за да поправи ще бъде много по-лесно, отколкото в случай на конвенционален асфалт. Последно са на първо място топлина, натрошава, смесва се с намаляване на компоненти и ре-овен. Hybrid покритие ще бъде достатъчно да се загрява силно и преразпределя - толкова лесно, колкото детски игри с пластелин!
Петър Джъд разсейва съмненията на скептиците, че употребата на пластмаса в асфалт са потенциално опасни. Пластмасови боклук човечеството ще трябва да бъдат преработени по някакъв начин - така че защо не и с максимална полза за шофьорите? Твърдението, че не е необходимо да се увеличи още повече, че токсичността на пътища, където и така е асфалт и нефт, общински инженер отговори просто: "Пластмасата е, произведени от петрол, както и асфалт - това е едно и също въглеводород. Аз не мисля, че бърка ги направи по-опасно, отколкото се използва само на асфалта. "
Между другото, във Финикс, Аризона, асфалт смесва с рециклирани гуми от каучук, не само за освобождението на депа за битови отпадъци. Жителите са изпълнени: в дъжда е по-малко хлъзгав път - и следователно безопасно за шофьори, а когато дъждът спре, пътищата са много сухи бързо. В допълнение, значително намалява шума от трафика. От създаването на изцяло нова пътна настилка и мислене във Вашингтон изследователски инженер Haifeng Уен (Haifang Вен) работи върху възможността за замяна на асфалт кондензирано масло отпадъци зеленчук.
Свързани статии