Принципа на работа на автоматичната спирачна система
Active City Stop система работи по класическата схема на радара. В този случай, лазерът действа като излъчващ елемент. Beam е съсредоточена в предната част на машината на определено разстояние. Специални сензори улавят отразения сигнал и да го превърне в електронен код, който се обработва от бордовия компютър на автомобила. В същото време, системата събира данни за скоростта на превозното средство, и оценява приблизителния спирачния път. След като прекарва някои изчисления, да се вземе решение дали да се даде възможност за автоматично спиране, или не. Според инженерите на Ford, можете система позволява 100% предотврати катастрофа при шофиране със скорост от 15 km / h и да се сведат до минимум последиците от евентуален сблъсък с последиците при скорост от 30 км / ч.
Тя ще изглежда, че ако има много за тези добавки, ако на теория човек и той може да реагира достатъчно бързо, но друго нещо, как бързо. Известно е, че хората в решението да прекарват средно по 0.1 до 0.3 секунди, но не забравяйте, че тези данни са верни, ако водачът не изпитва умора, интоксикация, болест, или просто лошо вижда се провежда пред ситуация. Съответно, рискът от инцидент се увеличава значително. В същото време, Active City Stop система автоматично сканира спирачна ситуация със скорост 1/50 секунда плюс още толкова отива на решение. Общо оказва, че машината интелект надминава човешките най-малко 5 пъти по скорост.
Работете Active City Stop система в реално време
Както е отбелязано по-горе, ACS електрон-аналитична система е проектирана да работи в диапазона скорост от 15 до 30 км / ч. За да се контролира състоянието на пътното движение за даден обхват от Ford за разработване на друга система - Forward Alert.
Active City Stop-справя с задачата му в определен срок, но когато водачът не е получил никакви предупредителни знаци: Няма звук, светлина, не тактилни - под формата на вибрации на волана. Ако, обаче, се ускори до скорост от 40 км / ч, главата за още-по пречки, системата не реагира, дори и да пусне педала на газта. Все пак, ако се доближи до движещи се със същата скорост колата опасно близо, тогава алгоритъмът ще даде предупредителен сигнал към водача на първо място, а след това използва спирачната сила на пода.
ACS недостатъци в
Тъй като Active City Stop-разчита в своята работа по-малко данни, отколкото човек, и не разполага с една и съща съвършен алгоритъм за обработка, понякога сложна работа правилно. Например, често срещана ситуация: Вие ще се обърне. Предни вози колата и започва да маневрира. Разстоянието между вас и ACS намалена системата смята, че рискът от сблъсък се е увеличил прекомерно и дава команда за спиране. В действителност, няма опасност, в действителност не е така. Дори и да и да продължи движението с една и съща скорост, изглежда, че следващия път, когато банда отпред вече е свободна.
Друг двусмислени ситуация възниква, след това отпред вас маневриране с автомобила при ниски скорости. Може да има и фалшиви положителни резултати. Само да добавя, че за надеждна работа на системата е необходимо да се поддържат чисти себе си, така и лазерна леща и монтирани в предната сензорите.
Като цяло, официално цялостни машини от Active система City Stop на Ford не е предназначен за жителите на Русия. Представители посочени се казва, че ние имаме много коли пътуват с мръсни номера знаци и светофари, и сложна радарна просто се фокусира върху тези елементи. На теория, това усложнява работата на системата, но в действителност по-логично е фактът, че в големите градове, хората използват, за да се вози един до друг, поради ограниченото пространство. Ето защо, автоматична спирачна система в такава ситуация ще бъде постоянно се сблъсква и затрудни движението ще продължи.
Цената на автоматичната спирачна система
Свързани статии