Ако не работи, отопляеми седалки! Архив - Honda Accord - фенове на клуба и щастливи собственици

Предишен ◈ Следващото

Оттогава nifiga себе си, добре, че не е в пламъци, и не мисля, че това би могло да бъде.
Плат тапицерия и nebylo плътен въздух, така че не се възпламени.
И къде да започне да се свали кожената тапицерия на седалката и обратно, нещо, което трябва да разплитам.

Отшивам не се нуждаят от нещо, аз ще опиша от нулата:
1. Потърсете под седалката на предната страна и два слота otsoedenit
2. Развийте 4-D болт за закрепване седалки и се отстранява (не предварително zabdte премахване podgoovnik)
3. Otkutit едната страна на пластмаса болт капаци (един, че в близост до лоста otkidyvniya spnki) и премахване на покритието
4. тапицерията лежи върху пластмасата щракне, те могат лесно да бъдат отстранени
5. Започнете да премахнете плата трябва да бъде на предната страна, развиване на върха
6. Допълнителна отвертка и клещи за отстраняване на един по един всички стоманени пръстени се простират плат (можете спокойно да изхвърлите)
7. Повторно събрание по същия начин, само в тези места, където имаше пръстени, натиснете odnorazoye връзки, както на снимката по-горе.

С всички паузи за дим и ремонта прежда нагревател, аз изкопае около 2 часа.

Аз също направи точно на същото място е изгорял. спойка не може, има някаква нишка вътре в проводник е, накратко не работи за първи път, за да калай, имаше двата края на скоба мед плоча. месец пътувах пак изгорял. Ето ни отново ще разглобявате върху пластмасови нашийници, също исках да направя, но това, което го pobayalsya pootryvat изведнъж не искате да разглобявате отново.
спойка все още поставят разликата изолирани от термопластична тръба, да погледнем колко е достатъчно. място шипове на удавени по-дълбоко в paralon, така че дай Боже капак прегаряне седалка не е притъпена. консултирайте се с електротехник за сметка да спойка телче като твоя, той ми разказа за това как съпротивление краткосрочен, че не можеш да направиш - може да изгори поради разлика съпротива, това е всичко, това парче ще бъде много топло. карето за спойка директно един с друг. след това ще видим, ще изгори отново отиде Yemelya купуват, а това за мен, тези експерименти не обичат с обгорени парчета.

консултирайте се с електротехник за сметка да спойка телче като твоя, той ми разказа за това как съпротивление краткосрочен, че не можеш да направиш - може да изгори поради разлика съпротива, това е всичко, това парче е много топло
Аз ще искал енергия с опит да кажа - топло няма, ако вземете парче тел от същия напречното сечение или малко по-дебел, а ако спойка помежду си, без капацитет, а само съпротива нагревателен елемент, за да се намали, което може да се отрази увеличението на температурата на нагревателя, че по принцип не е критично, тъй като сензор на разходите. I otgorelo около 4 сантиметра, като Взех малко по-дебел тел, а дължината на снаждане се увеличава до 8 см.
изгори отново да купим Yemelya
Yemelya може да се настрои, но stolknoshsya същия проблем, защото кръстосани спици опъване седалка плат не отиват никъде и ще трябва да отидат около тях или дори да намали, но загубиха един участък (обкръжение) на облекчение.

Yemelya може да се настрои, но stolknoshsya същия проблем, защото кръстосани спици опъване седалка плат не отиват никъде и ще трябва да отидат около тях или дори да намали, но загубиха един участък (обкръжение) на облекчение.

Емел в дупки, направени, най-важното в нагревателен елемент не е там, те могат да видят светлината. вече е настроена, но не и на Honda.

Мисля, че изгорял парче е най-добре да спойка и нагъване на дълга тръба.

Това зависи от мой ред.

Разбира се този, който никога да разбере нещо подобно, или не се справят с японски Техниката е пълна пипета. Никакви думи.

1. Започнах с разхлабване седалки за закрепване ядки. Преден гайка развивайте, че не е отворен и работи. Зад ядки са покрити с пластмасови капаци. Започнах с една проста дърпа и счупи предната част на картера. Тогава реших да започна с дясната страна на задната част на корпуса - щепсел, го взима на отвертка и книжовник, тя също се провалиха.

Резултатът: две счупени свещи. (Цената е exist.ru днес за 1 брой - 324 рубли).

2. дъното под седалката изключено лесно първия конектор, но не за да се прекъсне секунда (малка) контакта, претърпени от всеки 5-10 минути. Появява се и колан закрепва с три клипове към рамката на стола. Скоби отстранени под 5 минути.

3. Neznaya, че е необходимо да се отстрани на облегалката на седалката в прибрано положение и максимално напред извита назад, аз трябваше да си podsoedenit конектори и да даде позицията на седалката за да го извадите от принтера.

4. След отстраняване седалката и обръща го наопаки, изправени пред проблем.
предния пластмасов панел от ляво развийте, но как да бъде отстранен от дясната страна - HY ноу. Да не се разделяме като пазачите започнаха да я обърне в цялото ляво и дясно - резултатът по никакъв начин, и взеха 20-30 минути. В резултат на това нараства в истерия и я дръпна с цялата дрога, с огромен взрив, тя отлетя за монтиране, мислех, че счупи, аааа не панел е цяло. Следваща той взе полупансион позицията на стола с регулаторните органи.

5. Кожен капак, тъй като се оказа, също в някои места, които не просто се отделят от рамката на стола. пластмаса файл с страх от почивка освободят 10-20 минути. Всички освен един разкопча лесно, но никой не искаше да дойде незакопчан, в резултат на това и да го свали.

6. Както се оказа метални скоби твърде трудно изстрел, изработен от плътна стомана и така те просто не се стреля. Също така той взе най-вероятно на 20 минути.

7. проверява целия открит точно в средната седалка е по-близо до лявата страна, което е целият товар е дадено, счупен жицата.
С висше техническо образование, бях шокиран, че шибаните японски биха могли да го направят! В никакъв случай, отопление проводник да премине под две - желязо и пластмасови тръби, като по този начин човек седна на седалката постоянно оказва натиск върху жицата и той греяно течение на времето.

ТУК прост извод! Така или иначе всеки собственик акорди рано или късно подгряване на седалки се провали, дори и да не е в употреба. Всичко зависи от теглото на водача и той сяда в акорд - сандали или чист. Но все пак въпрос за отопление на писаря.

Беше ли трудно да се направи пластмасовата рамка на напрежение не е прав, но извити, така че да не се захванете жицата. В края на краищата, без значение колко е силен, че не е, и той все още счупена.

В действителност. Тел натоварване започва разнищване, и в този момент той става по-малко напречно сечение, така че на това място започва да се затопли и да изгори. Но първата причина е налягането върху него пластмасови и метални рамки напрежение прът в тапицерията на стола и която е опъната обвивка.

9. След това, поставете нашийници му също трябваше да калайджия места и извади кожен топ sidushki.
Правото да се появи официално. Въпреки, че извади до максимум, но напрежението на фабрика от лявата страна не е, не знам защо.

10. Тогава се събраха седалката в обратен ред и постави на мястото му.

Всичко за всичко е отишло в продължение на 3 часа и бутилка половин литър кока-кола, плюс 10 минути, за да поръчате две счупени черупки и капаци за седалки скрепителни винтове за 648 рубли и двете.

Decoda, защото крушки vrdli разгледай предпазители на вратата на кабината четвърти на средния ред 20, вчера се променили крушки изгорели, се оказва, че тези, които светят жълт в зависимост от предпазителя или сензора и след това по протежение на окабеляването, ако се промени в жълто и не се запалват търси за проблем

1. Трябва пръстените не са направени от стомана и мед.
2. Местата взеха от колата без сгъване, може да бъде отстранен само за облегалката за глава.
3. задна капачка отстранени, без проблеми - Stitch подхлъзна отвертка под края и спрях.
4. Но счупи 3 от 4-ROH крепежни капачки "джобни" до sidushka (съди двете седалки, настройте дисплея).

И задънена на седалката сложи.

agentnsk, добро означава машината, която имате, време предпазители дори притеснява 6 години))): ROFL:

Като цяло, как бихте дали колите никой не се изкачва (там не са пуснати tumanki, сигнализацията, друга супа) е продължение на 6 години, никой пред огъня не трябва, ако изгори означава, че нещо не е наред, и може би е време да звъни (на обстоятелства, разбира се) , Изгорих на акорд на 2.3, на обща стойност 2 Предишна 1 самият той korotnul вина, но вторият вентилатора на радиатора, причините най-вероятно е, че предишните собственици направиха кола, и може би е гадно преди ставане. А фактът, собственост на японската автомобилна индустрия не е един, преди да не изгори или ще направи, или otgnivali свещи във фермата, нищо друго.

Е, разбира се, е грях да се оплакват от японски качество!

Възможно ли е да говориш? японско качество с ляв волан? На теб за 7 акорди-това е, че при Петър извайвам?
Смейте се, това е далеч от JDM, акорд не е същото, а сега тя е по-Toyota крава от Honda Accord чувства.
И качеството на изработка - сте видели някъде, нещо, което до двигателя с обем 2.4 готино "батерия" на 45А / ч. Срам.
Или необходимостта от промяна на предавка VTC в сътрудничество с ССЗ (Gl.Tsil.Stsepleniya) на всеки половин година?
Японски качеството е B18C червено отгоре, или в най-лошия червени top.:friends H22A:

Mark2 100y вярно JDM тяло обрати 45А батерия, а също така е в съответствие с Петър отиваш?) Или има hramaet на качеството на строителството?))))
Е, всички 7-ми струни са направени в Япония, което Петър говориш?) Когато доставката на тревата?)

По темата:
На гърба на седалката на водача, топло, и Lo и Hi, частта, която по силата на плячката - не. А предпазител (или аз разбирам, че не би работил за отопление).
Правилно ли съм разбрал, разглобявате седалката и да гледате проводниците? или нещо подобно след това можете да проверите?

В същото глупости започна. Първи вариант "демонтаж на седалката и гледат."

Ексес който е бил там по силата на Петър и 7 акорди извайвам, е направена моя странен начин в Япония

Присъединете се, не работи на дисплея операции на водача, върна се запържва добре, да се разбере днес, извади кожа, termorelyuhi цяло, е в контакт с тях, тъй като всичко е наред, както и всички контакти между повикване, не визуално установено тена разбива прекалено, какво друго може да бъде?

Не е работа отоплението на седалката на водача в режим на хай, а зимата е близо, обратно вече боли, прочетете цялата тема много полезна информация, да добавяте и себе си. Той погледна ключа, да го свържете към чипа от мястото на водача, тя работи. Започва премахването на предния панел на стола, трябваше да се мъчи, аз почти счупи всичко, така че гледайте внимателно той просто otsholkivaetsya все още не съществува, и двата винта от всяка страна. Както Вероятен otgorel тел от сензора спойка обратно, провери другите проводници, всички внимателно запечатани и сглобени стол. Сега погром))

Свързани статии

Как да забраните на пълно работно време сигнализация 7 архив - Honda Accord - фенове на клуба и щастливи