въведение
Спешни действия
Ежедневни проверки и идентифициране на грешки
експлоатация на автомобила през зимата
Екскурзия до бензиностанцията
Инструкции за експлоатация и поддръжка
Предупреждения и правила за безопасност при работа с колата
Основни инструменти, измервателни уреди и методи на работа с тях
Механичната част на дизеловия двигател 1KD-FTV
Механичната част на бензинов двигател 1GR-FE
Механичната част на бензинов двигател 2TR-FE
Механична част 5L-E дизелов двигател
Механичната част на бензинов двигател 1UR-FE
охладителна система
система за смазване
система за доставки
Системата за управление на двигателя
Приемът и изпускателната система
електрически двигател
люпило
Ръчна скоростна кутия
Автоматична скоростна кутия
при прехвърляне
Задвижващи валове и оси
окачване
спирачна система
насочване
Body Тойота Ленд Крузър PRADO 150
Body Lexus GX 460
размери на тялото
пасивна безопасност
климатична система
Коли електрическото оборудване и инсталация
обяснителен речник
Toyota Land Cruiser Prado 150 вътрешните работи
Интериорен Lexus GX460
Интериорът е станал по-солидна и модерна. Всеки детайл е проектиран да осигури максимален комфорт, които отговарят на най-високите изисквания на нашите клиенти. Традиционно елегантен салон Lexus по-практично от Toyota: вместо едноцветен тъмно пластмаса - два цвята покритие, с дървени вложки. Освен това, ако качеството на довършителните от пластмаса на двата модела са едно и също, кожена седалка тапицерия в Lexus «притежава" - нежна и мека.
Ергономията на таблото и контрол, както се полага на един автомобил от този клас, не е задоволителна: Всичко е готово, за да се гарантира оптимална връзка на шофьора с автомобила. Отлична видимост осигури високата позиция за сядане, големи огледала и четири или шест небе камери (включени в допълнителното оборудване).
Вместо предишното поколение осем места в кабината и новата Прадо GX седем от тях: вместо троен диван, висящи от двете страни на багажника, имаше две сгъваеми столове, както и на пода на тази зона се понижава с 50 мм на третия ред. Втори ред седалки вече е разделена на три отделни секции.
SUV моделът на багажното отделение може да варира от 104 литра до около два кубически метра, получени след сгъване трета и, ако е необходимо, втората серия. За да сгънете / развивам "багаж" места, използвани механизми.
Гама двигатели Land Cruiser Prado 150 представлява два бензинови и два дизелови двигателя. Освен това, за европейския пазар са бензина 4.0-литров шестцилиндров 1GR-FE (282 литра. П.) и 3,0-литров турбодизел 1KD-FTV (171 л. С.). В пазарите на други страни с наличните четири версии 2.7-литров бензин 2TR-Fe (163 л. С) и deforsirovan 3,0-литров дизелов двигател атмосферно 5L-E (105 л. С). Трансмисии - шестстепенна механична и петстепенна автоматична.
За разлика от Прадо Lexus GX 460 е оборудван само с по-мощен бензинов двигател V8 1UR-FE (296 л. С). В комплект с шест-степенна "автоматично", вместо на пет етапа. Дизеловите двигатели, според японците, срещу духа на Lexus.
суспензия дизайн е преместен от Prado 120 непроменен: предна - независим dvuhrychazhka, задна - непрекъснат мост на пружини. Като допълнителна опция за Прадо и 150 в базовата версия на GX 460 използва въздушно окачване на задните колела. Характеристиките са окачване клапи с променливо съпротивление (един от трите режима може да бъде избрано) и KDSS система "счупени" стабилизатор барове активира чрез електронно управлявани клапани.
Toyota Land Cruiser Prado (J150)
Врати: 3/5
Скоростна кутия: ръчна или автоматична
Петрол AI-95
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 13,0 / 11,8 л / 100 км
Врати: 3/5
Скоростна кутия: ръчна или автоматична
дизел
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 10.0 / 6.4 л / 100 км
Врати: 3/5
Скоростна кутия: ръчна или автоматична
дизел
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 10.4 / 6.7 л / 100 км
Врати: 5
Скоростна кутия: Автоматична
Гориво: A-95
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 14.7 / 8.6 л / 100 км
Lexus GX 460 (J150)
Врати: 5
Скоростна кутия: Автоматична
Гориво: A-95
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 17.7 / 9.9 л / 100 км
6. Ако акумулаторът е изтощен
Ако акумулаторът е изтощен, изпълнете следните стъпки за стартиране на двигателя.
Можете да се свържете Toyota дилър или се отнасят до станцията на поддръжка.
Ако имате свързващ кабел, а в близост има и друга кола с 12-волтова батерия, можете да стартирате двигателя с помощта помощен акумулатор, като следвате стъпките по-долу.
1. Отворете капака.
забележка
Само превозни средства с двигател 1GR-FE: Отстранете капака на двигателя, като повдигнете ръба на капака, за да фиксирания щифт и след това го извади.
2. Свържете кабелите, както следва:
1) положителен (+) клема на батерията, за да изтощения превозното средство;
2) положителен (+) клема на донор на батерията на превозното средство;
3) отрицателен (-) терминал на донор на батерията на превозното средство;
4) Свържете свързващия кабел към твърдите части на автомобила, както е показано на фигурата.
Toyota Land Cruiser Prado 150, двигател 2TR-FE
Toyota Land Cruiser Prado 150, двигател 1GR-FE
Toyota Land Cruiser Prado 150, двигател 1KD-FTV или 5L-E
Lexus GX460, двигател 1UR-FE
3. Започнете двигател друго превозно средство. Леко повишаване на оборотите на двигателя и се поддържа на това ниво в продължение на около пет минути, за да заредите батерията на колата си.
4. Само превозни средства с интелигентна система за достъп и стартиране: Отваряне и затваряне на всяка врата, с които се изключва запалването.
5. поддържа скорост от друго превозно средство на двигателя, преместете ключа за запалване в положение «ON», а след стартиране на двигателя на колата си.
6. След като двигателят на колата е започнало, премахване на кабелите скачач в обратен ред на връзка.
7. Само превозни средства с двигател 1GR-FE: за монтаж на капака на двигателя, следват тази процедура в обратен ред. След инсталацията, се уверете, че заключващите щифтове са здраво влезли.
забележка
След стартиране на двигателя, възможно най-скоро, свържете се с вашия дилър на Toyota или Lexus, за да проверите вашия автомобил.
За да избегнете изтощаване на акумулатора
- Изключете светлините на главата и системата за аудио, когато двигателят е изключен.
- Ако автомобилът се движи с ниска скорост за дълго време, като по време на натоварен трафик, изключете всички ненужни електроуреди.
ВНИМАНИЕ
За да се избегне експлозия или запалване на батерията, предприемат следните предпазни мерки, като газовете се изпаряват от батерията може да възпламени.
- Уверете се, че кабелът е свързан към правилния извод и че той не е в контакт с други части на батерията.
- Да не се допуска джъмпера кабели в контакт с положителния ( "+") и отрицателния ( "-") заключения.
- Да не се пуши в близост до батерията отворен или държи открити източници на огън (мачове, запалки) за това.
Предпазни мерки за използване на батерията
електролит съдържа корозивни опасни киселини и части батерии съдържат олово и неговите съединения. Спазвайте следните предпазни мерки при работа с батерията.
- По време на изпълнението на работата, винаги носете предпазни очила, избягвайте контакт с кожата киселина, дрехи или каросерията на превозното средство.
- Не се облягайте близо до батерията.
- Ако получите киселина върху кожата или лигавиците на очите, незабавно изплакнете засегнатата област обилно с вода и да се потърси медицинска помощ. Докато не стигнем до клиниката, сложи мокра гъба или кърпа върху засегнатата област.
- Винаги измивайте ръцете си след извършване на работа с батерията.
- Не позволявайте на деца да бъдат близо до акумулатора.
При свързване на кабели, бъдете внимателни, уверете се, че свързващите кабели не се заплели в вентилатора на охладителната система по време на включване или изключване на.
Свързани статии