Абразивните частици попадат в извън контакта (обработка на отпадъци, прах) или влошаване на продуктите са, всяка частица е mikrorezets които, в зависимост от размера, формата, параметри ъгъл може пластично се деформират или дори надраскване mikrostruzhku срязва с фрикционни повърхности. [2]
Абразивните частици могат да варират по форма и да бъдат ориентирани спрямо повърхността на чифтосване по различни начини. Способността на абразивните зърна се пресоват в повърхността зависи не само от отношението на тяхната твърдост, но и формата на зърното геометрична. Например, зърното с изпъкнала повърхност или остър ръб може да бъде натиснат без повреда в плоска повърхност на твърдо вещество. Това обяснява наблюдаваните понякога абразивните частици носят метал на нисш твърдост. Понякога твърдостта на филми оксид е по-висока от твърдостта на самите метали. [3]
Абразивните частици могат да влязат в кухина и работна машина заедно с засмуква въздух, гориво и смазочни масла. Най-голямо въздействие носи има кварцови частици с твърдост до 12 GPa. Почистване способност филтър обикновено не надвишава 98-99% по този начин, 2 или 1% от праха, съдържащ се във въздуха може да се получи в, например, на двигателя цилиндри а. Като се има предвид средната цена на самолетните прах при работа тракторите и автомобилите, с всеки кубичен метър въздух към двигателя е сигнализирано 5220 мг прах. Тези, които са най-изложени на износване цилиндри и бутални пръстени. [4]
Абразивни частици. често се добавят към средства за почистване, описани по-горе, за повишаване на тяхната ефективност, са дразнители. Те могат да бъдат разтворими (боракс) или неразтворим. Неразтворимите абразиви могат да бъдат минерални (пемза), зеленчуци (костилки) или синтетични (полистирен) произход. [5]
Абразивните частици могат да варират по форма и да бъдат ориентирани по различни начини спрямо повърхността на чифтосване. [6]
Абразивни размер на частиците от 0075 mm не практически причини износване. [7]
Абразивни частици могат да влязат в работната камера на машината и въздух триене повърхности заедно с гориво и смазочни материали и други начини. [9]
Абразивните частици да не оказват съществено влияние върху гумени лагери. Добив гумени предотвратява попадащи в процепа на абразивни частици за създаване на високо налягане, при което смилане повърхността на стомана вал; тя може да го полира само. За бързото отстраняване на абразивни частици от опорната повърхност върху него да вдлъбнатини или аксиални жлебове. При определени условия, абразивните частици, които попадат в каналите и да се отстраняват от лагера. Bone-абразивен каучук лагер се намалява в края на гумения слой в твърда държач. Коефициентът на триене на гумени лагери е практически независима от натоварването; с увеличаване на скоростта на въртене на лагеруващия триенето се намалява. [10]
Абразивните частици могат да варират по форма и да бъдат ориентирани спрямо повърхността на чифтосване по различни начини. Способността на абразивните зърна се пресоват в повърхността зависи не само от отношението на тяхната твърдост, но и формата на зърното геометрична. Например, зърното с изпъкнала повърхност или остър ръб може да бъде натиснат без повреда в плоска повърхност на твърдо вещество. Това обяснява наблюдаваните понякога абразивните частици носят метал на нисш твърдост. Понякога твърдостта на филми оксид е по-висока от твърдостта на самите метали. [11]
Абразивни частици. капана на Raceway когато сблъсък на топката при високо натоварване въведен в една от повърхностите и да произвежда обратния ефект върху повърхността на надраскване. Някои абразивни частици не са вградени в една от повърхностите, и се движат свободно между тях да причини пластична деформация на търкаляне повърхности под формата на депресия канали и отвори. [12]
Абразивните частици не само нарушават защитното фолио, увреждане на повърхността, но също така могат да доведат до захващане повърхности. Ето защо, много важно, за да се избегне конфискация и оскърбление е правилният избор на лубрикант. [13]
Абразивни частици влизат между trsnsh на повърхности, в резултат на износване или надраскване елементи microcutting подкрепа. Динамичният характер на прилагане на натоварването създава условия за развитие на шок-абразивно износване, в която абразивни частици са вградени в контактната повърхност. Това води до образуването на вдлъбнатини, дупки, докато големите частици твърдост крехък срутване може да се случи в металните microvolumes. Множество повторения на въвеждането на абразивни частици в контактната повърхност причинява силна деформация на неговите метални microvolumes п ohrupchivapie последвано чакъла. Високите температури, които се развиват в триенето на повърхността, да се улесни въвеждането на абразив в повърхностния слой. Най-вече е показано със зареден ръка ПИН крака. [14]
Абразивни частици. в капана на маслото да предизвика най-голямото износване на лагери и колянов вал списания, цилиндъра в средната част, пръстени стъргалка бутални, бутални щифтовете и втулките. Това е така, защото лагерите на коляновия вал, долната част на цилиндъра (намаляващи нагоре по височината на цилиндъра) и доставени на масло пръстен голямото количество масло. Установено е, че степента на износване на цилиндрите и буталните пръстени, причинени от абразивни частици, влезе директно в масло, на около 10 пъти по-голяма от износване, причинено от действието на същото количество абразив, пуснати на двигателя с въздух. Това е така, защото прах прониква в картера на масло чрез чист въздух и пръстен колан на буталото, е много по-малък от праха директно въведен в картера масло. [15]
Страници: 1 2 3 4
Сподели този линк:
Свързани статии