ПредишенСледващото

Дава положителни емоции, като собственик и др. Плюс 100 до настроението всеки ден, като в деня на покупката.

Огромният потенциал на дори терен на кутията: рама, предната и задната ос с брави, предаването ponizhayennaya interaxle заключване, отвори стабилизираща щанга (за допълнителни висящи предните колела) различен артикулация. Designer. Възможност за настройка и "строителство" на всички неща - безкрайни (варианти светлина окачване покриви, врати, брони, прагове, крила, колела, вентилационните и изпускателни системи, допълнителни резервоари за гориво, батерии, докато превръщането на двигатели и 6.4l. 5.7l).

Задейства се в сурови климатични условия (от -40 ° C до + 55 ° C), с AI92 не е гаранция за добро качество (ето защо той взе бензин, дизел с цялата тръба!), Не го пропусна дори веднъж годишно.

Надеждност беше приоритет. Избор на съдържание, сега щеше да се повтори.

Разход на гориво (е готова за избор на бензин версия).

Почти вертикално предно стъкло. Резултатът: две за годината при замяната. Но тук не може да се отгатне.

Главният елемент - в моята конфигурация е най-напреднала от персонала, сензорът с хард диска, можете да копирате от USB и DVD / CD записи и снимки на HDD навигация и гласов контрол - Uconnect N730RHB. Той не разбира български език за гласов контрол, трудности с IGO актуализация.

Цените на допа и аксесоари от оторизирани търговци (интернет адреси!).

Демпфер се появи преди първата след смяна на регулиран FOX 2.0, персонал даде на дилъра се като нов резервни части (Mopar - $ 58).

На 24tys. с не големи, задно колело лагер клирънс в толерантност.

Когато условията ми в 98% от автомобилите ще трябва да се промени в окачването увеличение същата честота)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!