ПредишенСледващото

Определяне на основните параметри на диференциални двойки и тип.

Определяне на размера и предавателно отношение на основната двойка, както и разлика от видовете, използвани в задната част и / или предната ос 4Runner, Hilux, да сърфират и други превозни средства Toyota, можете да кодирате двигателния отсек на етикета - виж TRANS / ОС. Четири цифри код съответното поле ОС има първа писмо стойност (например G), и три последователни цифрови стойности. Писмото е отговорен за размера на основната двойка (GP), двете следващи фигури, отговорни за Гран при на предавателното отношение, както и последната цифра е отговорна за типа диференциал. ТРАНС поле съдържа предаване код - като R150F. Ако кодът не е писмото - това означава устройство за автомобил с предно предаване (и тя не трябва зъбния венец - зъбен венец). За съжаление, номенклатурата на фабрика на единиците, посочени в чинията в двигателното отделение е претърпял промяна в края на деветдесетте години на миналия век. Така че днес в таблицата могат да бъдат намерени два вида определяне на параметрите на зъбни - стара (например G295) или нов (В02В). Дешифрирането на кода по-долу:

Първата буква стойност: окончателното му диаметър.

Чертичката "-" показва липса на зъбния венец - задвижващи колела.

Второто и третото цифрови стойности (01 до 73): предавка.

Четвърто числена стойност: брой спътници и тип диференциал.

Open желание принудителна шкафче

Нова номенклатура: (неодитирани данни и може да е непълен)

Първата буква - диаметърът на зъбния венец. A = 7.5 "В = 8"
По-долу две фигури - предавателно число. 01 = 03:42; 02 = 03:58; 03 = 04:10; 04 = 04:56; 05 = 03:15; 06 = 3:91
Последното писмо - диференциална типа и броя на сателитите. А = 2 сателити. открит; В = 4 сателит. открит; С = 2 сателити с LSD; D = 4 спътника с LSD.

Използвайки данните от обхвата. Тя може да се разглежда като пример за много популярен 4Runner за код - G295. Получаване на основни парни G = 8 инча, предавателно 29 а = 4.10 (41:10), диференциална 5 = LSD С с 4 спътника.

Ако по някаква причина кодът не е възможно да се идентифицират, а след това можете да прибегнете до по-сложни методи за измерване на предавателното отношение личния лекар и диференциал тип. За да направите това, изключете Управляемоста, поставете трансмисията в "N" и "пост" на изследването моста, използвайки валета или асансьори. Напред:
А), за да се определи присъствието или отсъствието на LSD, е необходимо да се върти едно от колелата затвори мост и следват въртене на другото колело. Ако другото колело се върти в същата посока като сте се завъртат, това означава, че LSD е (или е твърд блок, който е включен). Ако другото колело се върти в обратна посока на въртящите се колела на вас, това означава, че няма LSD (или твърд заключване изключване). ВНИМАНИЕ. Този тест може да се определи само наличието / липсата на ЛСД, но не и нейната ефективност. Дори много силно износване чанти ЛСД триене ще се противопоставим на потребителя сила на обикновения човек и няма да остави колелото се върти един спрямо друг е публикувал. Не ви съветвам да използвате варварски "ефективността на теста LSD», е да се опита да се превърне колелата спрямо друга с помощта на скрап вкарани в джантата. Нищо полезно освен обезобразени диск Вие не получите като за измерване на времето на собствените си усилия върху оста в този момент е изключително проблематично. Въпреки че, ако сте в състояние да се превърне колелата в същото време - ". Мъртви", тогава вероятно вече LSD
Б) да се определи предавателно отношение на основната двойка трябва да се върти синхронно публикувани колела точно 10 пъти, а отчитане на броя на оборотите на вала на витлото. Ъгловата скорост на колелата е равна (в присъствието на LSD или твърд блок само едно колело може да се върти). Ако извит вал, например, 41 пъти, след това предавателно GP на = 4.1 (или 41:10). Ако при 10 колелото се върти карданен не целочислени революции опитват манивела колела 8, 9, или 11 пъти.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!