но ако имате нещо не развийте, не нокаутиран, той винаги ще ви помогне! х
така снимките са взети от Иля-34. Между другото, ако една нишка, разположена около борда за 4-ти iPhone, с удоволствие бартер за nishtyachki, pivasik, шоколад и така нататък, добре, или да си купите за нормален сума.
Те са закупени предварително:
1. сачмен лагер "555" - 2 бр. (1360 рубли).
2. Лагер на колелото "NTN" - 1 бр. (1980 рубли)
При пристигането в гаража започна да се демонтира. Стандартна процедура: всичко, което виждате - развийте)))
За смяна на топката, трябва да премахнете на лоста, той държи на три болта (два - котлони, един - клип на топката в глезена), повишаване на волана (за удобство, най-добрият курс за отстраняване на), развийте болта на предната втулка, след това обратно, след което се обърна надолу и изважда топка скоба болт. Поставете отвертка в отвора да се пусне малко и закопчалка топката излезе без никакви проблеми, а след това чрез пак някаква майка, извадете процедура rychag.Dannuyu трябва да се следват, а втората част на ръката. Отложат стронций.
След това трябва да се премахне джолан волан (това е за смяна на лагера)
1. Свалете колело, спирачните челюсти на, монтиране на спирачните челюсти,
спирачен диск и да видим картината на:
2. Извадете щифта, развийте гайката
3. Развийте гайката на закрепването на кормилната ръка, отстранете (бях стриптизьорка, но можете да докоснете леко)
4. okruchivaet и извадете болта топка (аз съм го и преди, при отстраняване на лоста)
5. След това развийте ABS датчика за болт, и се опитват да го извадя! Но аз кажа веднага, че не е лесно, пластмаса сензора и заеме силна симпатия към юмрука е много силна! Половин литър WD-40 не помага. Аз събори малко, но цялата проводник, така че сензорът уф уф уф rabotaet.Est малко съвети за това как да го извадя, но и изисква специални грижи: като цяло развийте болтовете за закрепване на ротационен юмрук, за да багажник
внимателно го премахнете. Да речем, където можете да изключите сензора и го издърпайте вече на масата, но терминали I не са намерени, следователно: внимателно извадете кокалчето на волана, разопакова го от другата страна да се вижда сензори ABS, да вземе всичко, което ПО договаряне не повече сензор и НЕ грешки остров и POTIHOHONKU подслушване, не забравяйте, че сензорът струва около 7000 търкайте. Мисля, че тази информация ще ви даде голямо внимание х След като извади - виж картинката
6. Knock хъб (вж. Предишният проект)
7. Премахване на зегерката
8. Премахване на лагера от главината (отстраняват захванат в менгеме и две връх)
На този факт всичко, сгъваеми ръцете и багажника на джолан, отидете на услугата, в която оперираме всички perepressuyut.
При завръщането си - ние събираме всичко в обратен ред и да се наслаждавате на тишината в купето при висока скорост (новия лагер колело) и тишината на шезлонгите (нова топка).
Това е всичко! Официален каза, че дори и стелажи лошо, но като работят добре, така че този дълъг изчакайте малко), тогава аз ще бъда по-интересно))
Всичко на света!
Абонамент за instagramm: evgen_glazurin
Потърсете ме в контакт: Евгений Glazurin
Свързани статии