Като цяло много доволен, че машината е точно на парите. Като цяло доволен, особено клирънс. Незначителни грешки са - но те са наистина малки, те не могат да се премахнат всички скъпи. Това не е SUV, но с кола по-SUV, на всички колела не е налице, но клирънсът е частично компенсирано, както и големи колела. За една малка офроуд - подходящ за оф-роуд - всичко перфектно, рова, не е особено притеснен.
Добра цена. Добро оборудване, много опции. Добро качество и ходова част. Силна тяло. Изобилие от пространство. Един добър преглед и видимост, големи огледала. Висок пътен просвет, повишена пропускливост. Висока приземяване. Висококачествено моторно - без никакви проблеми. Качество монтаж машина zbitaya. Големи колела R17 Пълен резервна гума.
Ръчно крайна сметка да стане по-малко точни изтрива вътре пластмасови елементи (сачми), крилата са се сблъскали. счупен пластични ръкохватки вътрешната страна на вратата. катализаторът на изпускателната тръба не е трайна. твърда пластмаса интериор.
Преди "Елара" отиде в "москвич", "Жигули". Първото впечатление на "Елара" - "Тя може да направи всичко!" Динамичен, управляема кола. Пътуването дори на дълги разстояния не се умори седалката на водача, благодарение на възможността за фина настройка (включително облегалки) с помощта на власт. Когато каза максимална скорост в km.ch. на паспорт 185 "Елара" лесно ускорява до 200 km.ch. С течение на 9 години на експлоатация (55 000 км) трябваше да се промени долната част на ръката предния десен окачване: от ред сачмен лагер поради повреди защитно покритие, а в технологията на производство да може да се заменя само с лоста. Не повече щети не беше. Впечатляващо много обемен багажник, която може, ако е необходимо разширяване, (например, за транспортиране на дълги обекти) хвърляне на задните облегалки. Задни пружини доста строга и не стихва, дори ако интериор и багажника напълно зареден. Аз живея в южната част на района на Одеса. През лятото, топлината достига 40 или повече, но лесно микроклимат система поддържа комфортна температура в кабината, както и през зимата при -20. Наборът от контролирана система за подаване на въздух се даде възможност за насочване на топлия въздух на правилните места, например, в краката на пътниците или стъклото на колата, ако са замъглени. Но аз не се отвори electrohatch никога не е твърде шумна става в кабината, и в слънчеви дни все повече и слънцето започва да се пекат, климатик не е включен. И това, което глупак ще го отвори през зимата? Оказва се, че това не е необходимо electrohatch. Що се отнася до двигателя, то е отвъд похвала: injectivity, доста икономичен и може да работи спокойно. Фабрика препоръчва да се зареждат 95-м бензин, но и на 92-ти, той работи без проблеми.
Просторен кожен салон, климат, задвижвани шофьорската седалка 8 позиции electrohatch, обемен обувка, отличен двигател. При шофиране на автомобила стабилен, добре поддържан път.
Едностранни абсорбери (само през пролетта, работещи в компресия, което води до колелото, когато работи на принципа "яма" без никаква съпротива пада с голяма катастрофа.
Comfort klіrens nadіynіst.
W mіnusіv mozhu Uploadand ТСЕ elektrichna педал за газта mozhut не vіdbuvatisya zrozumіlі на yakіy prichinі Провън ABO vzagalі vіdsutnіstyu reaktsії на natiskannya gazu.Lіkuvannya tsogo Mauger Duzhe opshirne просто vіdіyti MASA чи fіshka ABO vzagalі zamіna pedalі.Osobisto на пет rіchnogo dosvіdu ostanі три mіsyatsі преди се продава същия така vіdbuvalosya.Lіkuvanya dіagnostika в Perche Черга на kompyuterі perevіrha vsіh vuzlіv zєdnannya tobto fіshok pіdzhimannya kontaktіv избърсване spіrtom.
Евтини автомобили, икономичен, лек и газта отговор, маневрен, супер за града, но също така и на път, също може да го пусна, евтин за поддръжка, на тази цена е непокътната - всичко е наред и всичко работи правилно!
твърде малък багажник, меко окачване, за пътя или спорт)
Прекрасна кола за градска среда, пъргав и бърз, голям просторен багажник, ви позволява свободно да изтеглите много неща и продукти. Той е удобен, пътуващи по море и на дълги разстояния. Zaschet ловкост и сила (97loshadok) често помага в сложни градски състояние вия и аварийна situatsyyah. Докато новите - жалби и никакви оплаквания.
Ниски разходи; Потреблението на газ в продължение на маршрут 8.8-9.4, Град 10-11; По-малко приемлива цена на резервни части и сервиз
Ниска клирънс, липса на задвижване на всички колела. Комфорт, климат и липсата на круиз контрол :)
Машина bomba.na Ti groshі nіchogo поддържа нагоре липсва. pokraynіy mіrі не rіcha 30. nadіyna, robochem konyachka. Khodova всички golfa2 nadіyna аз евтини.
кола-бомба nadіyna, robochem konyachka. Khodova всички golfa2 nadіyna аз евтини.
poganі броня. treba Zrazy staviti ОД sіata.
Duzhe най-доброто, nadіyne ekonomіchne, по-лесно в keruvannі, е коли изгодни obslugovuvannі, на телно komplektatsієyu. Raju prekrasnіy stattі, Особено pochatkіvtsyam.
Komplektatsіya, manevrennіst, ekonomіchnіst.
Trіshki zhorstkuvata pіdvіska, vіdsutnіst obezshumlennya, бира як аз Pershe тае друга elementarno vipravlyaєtsya.
Доста просторен и udobniy.horoshy elektropaket.Za hildren пари отлична кола
Цена и ekonomichnost
Шаси и беден интериор
Като цяло впечатлението - машината си струва цената му, като. Аз препоръчвам.
Машината е много лесен за управление, мощност е отлично. Преди имаше 4 коли, има нещо, за сравнение. Размери на машината позволяват да мине през града безопасно, клирънс е доволен - всеки граничен не е пречка. Пълен резервоар с газ е достатъчно за 650 км.
По-твърдо окачване, много деликатни електроника - проверката не е в състояние да изплати на панела.
Ами машина otlichnaya.Net narekaniy..Escho повторение неуспешна. 80543 пробег. От само себе си добре.
Отличен автомобил. Той не успява. Храни всеки ден. Често пътуване в чужбина 1200-1400 км. Аз не се счупят. Добър салон.
Мирише в кабината. Но това е лесно да се определи. Промяна на тепиха. Лош изолация. Сложих нова личност.
Цената на разходи за поддръжка на автомобили
Много от тях не са висококачествени части.
голям автомобил, като максималната конфигурация (IMHO за китайците е особено вярно само тази опция), е пътувал 4000 км, sr.raskhod 8L (пистата е достигнал най-малко 5.2, в града и 10)
консумация на магистралата на круиз контрол със скорост от 80km / h - 5,2l. цена komaplektatsiya, дизайн, лек, с променлива 7stup, медии, клирънс - всички предимства на тази кола
суровата hodovaya-, задни не rozketki всеки въздушен вентилатор, без куки)) върху дръжките (на Windows), малък избор от двигатели
1.8 Azteco, 132k.s.s .Probeg 200 000 км. Кон за ежедневна употреба при тежки условия, без много комфорт и лосиони.
1. Цена 2. 200 000 км без тип провал "не става" 3 доста трудно при нашите пътища 4. Динамични като цената му 5. Просторен. Подвижните задни седалки и резервна гума на вратата на гърба (не в багажника) позволяват да се постави като цяло хубави неща, като например хладилника 6. Части са сравнително евтини
1. Не е шумоизолация 2. Силно ръжда 3. Консумация - от стила на шофиране, 8 литра на 90 км \ ч 10-11l на 120 и град 4. Части неуниверсални - трябва да се знае точно маркиране на оригиналния подредбата (например филтри, накладки, амортисьори силно се различава от сериите) Разбивка: 1. След три години летяха имейл. педал за газта (симптом sprigivala на празен ход по време на шофиране) 2. Счупи задните пружини на кладенци (добре път) 3, буква Б замръзване отлетя задната чистачка (чистачка включено случайно primerzshy)
Един добър качество на изработката в Китай, че е доста издръжлив и флотация машина. Той разполага с удобно носене и видимост, както и тарифите за ДА.
Лошо качество на извършената работа по поддръжка автомобил на официалния дилър на услугата - основният недостатък.
Моята кола "Chery M11" вече езда в продължение на 4 години и никога не се развали, независимо от факта, че тази кола kitayskiy.V тази кола меко окачване, но ниска. В багажника не е голям и не малък, аз ви посъветва да приемате по-добре hetchbek.V кратко за колата: 1. То се вписва 4 Rights2. Reguliruemyy3 колело. Malenkiy4 жабката. Електрически стъклен асансьор (добре, всичко друго електрическо, дори и на педала) Отиде в колата на Черно море, дори не уморен. Пътува точно един ден и карам почти не почива, почивка е 10-15 минути и допълнителни часове работа 2-3.Tak че колата безопасно и удобно. И тази машина може да струва толкова, максимум 500 хил. Предлага се с подробни и ясни инструкции, но не се нуждае от обучение, там себе си може да разбере всичко, просто трябва да се обърнете главата си и да разберат какво е изобразено върху бутона.
Най-меко окачване, удобен и уютен, добра звукоизолация, че е възможно за дълги разстояния, по-рядко почивки
Електро педал, малък багажник. Против съм вече не забелязват, т.е.. В. Chery M11 добра кола.
Надежден, голям автомобил.
Удобни удобен интериор, цена
Можете също така да се интересуват от:
Тест кара Chery
Автоматични предложения за AUTO.RIA
б / кола на AUTO.RIA
нови автомобили за AUTO.RIA
Запознайте се с новия дизайн
Ние ще се радваме да разберем вашите желания. Това ще ни помогне да направим тази страница по-добре.
Благодарим Ви за обратната връзка!
Преглед на Chery модели
други услуги
Отзиви от вид транспорт
Преглед на печати
Какво друго да се види:
Свързани статии