ПредишенСледващото

1-К XXVII конгрес на КПСС

Първите коли "Москвич" нов модел, който е получил наименованието "2141", излязоха от магазините на Москва Ленин Комсомола Автомобилна централа на XXVII конгрес на КПСС (първо излизане след смъртта на Леонид Брежнев, Юрий Андропов и Константин Черненко). Работата по проектиране, тестване и фина настройка на колата изтича паралелно с реконструкцията на AZLK.

на партията заяви, че е необходимо да се ...

2 Първите 245 коли, които са били произведени в завода, в съответствие с решението на Общинския съвет на Москва получиха AZLK работници и ветерани от Великата отечествена война. Масовото производство започва през 1987 година.

За да се ускори работата по дизайна на модела "Москвич-2141" френско-американски тялото на автомобила е бил използван Simca 1308 производство на европейския клон на Chrysler Corporation. Този модел е бил собственик на "Европейска Car 1976" заглавие. Необходимостта от привличане на чуждестранни прототип е била причинена от внезапното решение на Министерството на решението на индустрията за създаване на предно задвижване, вместо по-рано описани за производството на задвижване на задните колела. Идеята за копиране на дизайна на чужд автомобил е видян от екип от инженери и дизайнери AZLK отрицателно. колата има и структурно сходство с "Ауди-100".

4 Без собствен ход

41-во "Москвич", който в първия етап временно се задава ВАЗ-2106-70 двигатели ( "Москвич-2141") и UZAM-331.10 (на "Москвич-21412"), не изчака своя собствена модерна двигател. В началото на 90-те години, издадени за износ модификация M-M-2141-136 и 2141-10 с дизелов двигател на чужда продукция работен обем 1800 cm³ FORD RTF модел.

Износ име "Москвич-2141» - Lada Алеко. Е съкращение за "автомобилен завод Ленин Комсомола". Интересно е, че Алеко също е обявен за герой на поемата "цигани" Пушкин (1824). В продукта Алеко е обобщен образ на млада, европейски образовани поколение на XIX век. Хората Алеко бързо се трансформират в "инвалид".

8 Икономичен замяна "Волга"

При разработването на "Москвич-2141" планира да получи най-ниската работна разходите за производство и машина, която може в много случаи да се замени по-скъпи и в производството и експлоатацията на "Волга". Поради това, новата "москвич" е положен като кола с по-просторни от "московците" и "Лада" старите модели, тялото, с подобрени динамични качества. Машината е предназначена за продажба на обществеността, както и за използване като услуга, както и да работят в таксиметрови басейни.

10 Достоен за времето си

В сравнение с предишните модели AZLK, конструкцията и дизайна, която датира от края на 50 - началото на 60-те години, M-2141 е истински пробив. В сравнение с чуждестранните автомобили бюджетни е анахронизъм в началото на производството не погледна. Решения като скоростната кутия на петстепенна четиринадесет инча колела, относително дълга база, широк тип тяло предно окачване хечбек тип Макферсън и полу-зависим задната тип усукване манивелата, рейка и пиньон кормилното управление и интегрирани триизмерни пластмасови брони в началото на производствения колата все още не е Това се превръща в световната автомобилна техника общоприето, макар и прогресивно по време и не се взема предвид.

Благодаря ви за вниманието =)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!