Зареждане системи и булдозер гориво и механизми лубрикант

Зареждане системи и булдозер гориво и механизми лубрикант

Повечето от движещ се контакт на машинни части, като зъбни колела, лагерни възли, буталата не могат да работят, без да вредите на повърхността на смазката. При липса на смазка в данните за контакт на зоната на износва бързо.

Надеждността и трайността на машини значително се влияе от избора на смазката с дизайна на спрегнати двойки, техните условия на труд и за степента на износване. Например, части, работещи под високо налягане, смазване по-вискозно масло за предотвратяване на притискане. При високи скорости, използване на по-малко вискозни масла, които спомагат за поддържане на маслен филм върху повърхностите.

В износените части са увеличаващите се различия, които изискват използването на по-вискозни масла. Същият маслото е избрано за компоненти, работещи при повишени температури. За машини, работещи при ниски температури е необходимо по-малко вискозно масло. Поради тази причина, за смазване на машини в летните и зимните периоди, предписани клас масла с различен вискозитет.

Има два основни смазващо вещество - течност и пластмаса.

Течните лубриканти включват двигател, трансмисия, вретенно масло. Такова масло смазва въртящи се елементи потапяне в маслената баня, от която маслото се впръсква в тялото на устройството монтаж и смазва останалите части, или с помощта на помпа, която доставя маслото от ваната през каналите и тръбите към смазват части.

Мазнините лубриканти (литол, мазнини) при нормални работни температури за машина запазват своята носимоспособност.

Пластмасов материал посредством ръчни спринцовки (вж. Фиг. 152) се нанася върху работните повърхности на разглобени механизми (например шлицеви витлото) или лежи в кухината (главината на колелото, лагери).

Фиг. 152. Инструменти и аксесоари за техническо обслужване на трактора 1 - фуния 2 - свещ ключ 3 - спринцовката 4 - манометър, 5 - набор от файлове, 6 - игла 7 - длето, 8 - контри 9 - 10 - железен лост чук 11 - клещи 12 - термос 13 - отвертка, 14 - маркуч с високо налягане, 15 - за носене, 16 - масло компресор 11 - трошлив свързване, 18-25 - шестнадесетичен ключове, 26-28 - специални ключове 29- 37 - гаечни ключове

Когато смазани спринцовка се прилага към върха на главата грес фитинги, през които смазващото средство под налягане навлиза през каналите и пропуските към смазват повърхности. Новият смазката се изпомпва нагоре, докато старите неща е вън от пропуски и не изглежда свеж.

Преди прилагането на работните повърхности прясно лубрикант и кухина части промиват в керосин или дизелово гориво.

Надеждна работа възли и агрегати до голяма степен зависи от своевременното и правилно пълнене и смазване на машината, както и стриктното прилагане само от инструкции на класове за горива и смазочни.

Спазването на правилата за зареждане и съхранение на гориво засяга надеждността на двигателя. В резервоара за гориво запълваща уреден горивото Препоръчва се елиминира проникването в горивната система на двигателя на чужди частици и вода. Преди зареждане непременно втрива танкове гърло и капачка от мръсотия, прах и неизгоряло гориво. Резервоарите за гориво може да се презарежда само след дозатора или от мобилни станции за услуги.

Смазване отнема до 50% от общата поддръжка и е едно от задълженията на отговорен шофьора.

Таблица 9. Най-характерната точка на смазване булдозери и скрепери