Xenon и Bi-Xenon светлини разлика от принципа на работа, монтаж

Начало »Полезни статии" лампи ксенонови и биксенонови

Добра видимост на пътя през нощта - един от най-важните фактори за безопасност. На модерни скъпи коли, определени иновативните LED единици, чието управление е поверено на електронна система, с усъвършенствани интелигентни функции. Въпреки това, покритието на бюджетните модели на машини също могат да бъдат подобрени. Това ъпгрейд може да се стартира, например, определяне вместо халогенни светлинни източници Xenon или биксенонови светлини.

Това, което отличава дизайнът на ксенонови и биксенонови светлини?

Подобряване осветителни уредби начинаещ шофьор започва с рутинна смяна на крушки в светлината на фаровете. И в този момент той е бил изправен пред въпроса: какво висока яркост лампи трябва да бъдат заменени от galogenki персонал. Вие трябва да изберете между ксенон и Bi-Xenon. Основната разлика между тези два класа на осветителни устройства - е, преди всичко, режима на работа. Какво означава това?

Конвенционални ксенонова лампа се използва само при слаба светлина (ако дизайна на оптика не се подлага на допълнителни подобрения). Xenon източник на светлина може да работи в режим на къси светлини и досега.

Режими на работа в системата на биксенонови адаптивни са включени дължи на факта, че тя самата е светлинен дъга може да промени позицията си. В структурно отношение, това се постига по следния начин. Вътре в корпуса на лампата е подвижен корпус, където са разположени електродите. Електронното устройство контролира движението на тялото в колбата и по този начин светещи промени в конфигурацията дъга.

При конвенционалните електроди ксенонова лампа, разположени във вътрешността на стационарен корпус в колба, и да променя положението си не мога.

При избора на източник на светлина, вие също трябва да вземе предвид структурата и вида на светлини, които са инсталирани в тази кола модел. Така, моноблок фарове фарове къси светлини и са комбинирани в един лампа, и да се разделят - отделните лампи се използват за близо и далеч осветление. По този начин, лампа с нажежаема жичка с две нишки може да се променя само от биксенонови, ксенон притежава два режима източници на светлина могат да бъдат инсталирани в отделни тела.

Какви източници на осветление е по-добре да се избере: Ксенон или би-ксенон?

Много шофьорите, които преминават след galogenok на биксенонови светлини са отбелязали, че появата на светлина в далечния светлината не се е променила значително, въпреки че крушките са много по-ярки (някои дори да забележите, че осветлението още повече се влоши). Обяснението за този парадокс се крие в характера на bixenon и до голяма степен зависи и от дизайна на фаровете:

• Light на ксенонова лампа е разпръснат по-интензивно се дължи на факта, че честотата на електромагнитна вълна трептене светлина на тази цветна температура по-висока от "топло" халоген

• На фарове с леща, обикновено не се поставя dvuhnitievymi халогенни лампи, но те се нуждаят от допълнителен обектив за пълно осветяване на свързания участък

• Ниска яркост на светлинното петно ​​в предната част на превозното средство, в резултат на използването на ксенон светлина високо в комбинация с конвенционалните фарове лампа, която е предназначена за редовни galogenki

Поради тези причини не се препоръчва инсталирането на биксенонови светлини, без да прави промени в самата професионална структура фарове. Професионална лампа за завършване monoksenonovyh лампи е много по-евтино, но те могат да се използват само, ако автомобилът има отделни фарове за ниско и високо лъч.

За правилен монтаж на лампата с ксенон в фаровете, изчислен от халоген, че е необходимо да инсталирате за първи път обектива на събиране и за полиране на обектива (това се прави за да се отстранят prelomyayuschih елементи за къси светлини).

Ако monoksenonovaya лампа е монтирана правилно, фокусирането на светлинния поток увеличение, което ще осигури допълнителна интензивност осветление. Нещо повече, това покритие няма да заслепяват насрещното движение. В комплект с monoksenonovoy лампа за дълги светлини е по-добре да се използва редовно galogenki.

Bi-Xenon обектив

Ако осветлението на автомобила ансамбъл-, той не може да бъде на инструменти за избор - биксенонови крушка в този случай, разбира се, по-добре. В този случай, има и друга възможност за monoksenonovoy лампи в тези тела. За да направите това, няколко себе си ъпгрейд лампа, създаването й биксенонови обектива. Необходимо е да се вземат под внимание:

• След инсталирането този обектив може да се използва само monoksenonovymi лампи
• Обективът е поставен "сляпо", която се контролира от един бутон
• Жилищни лещи са различни по вид база
• Обективът е прикрепена към корпуса посредством стандартен халогенни фарове универсален Дистанционен пръстен

В такива лампи къси и дълги светлини работа по-ефективно. Превключването между режимите е по-бързо и не разполага с допълнителна светкавица. По този начин, по-рязко фокус светлина място генерира правилна геометрия.

Заключение: разполага избор на цветна температура

За шофьорите трябва да се помни, че цветовата температура на халогенни лампи и ксенон-различно. Galogenki получаване на жълтеникаво светлина ниска температура (3000 - 3200 К). В синкав ксенонова светлина (4300-12000 K).