Wunderkind - Колички, детски легла, столчета за кола Новоросийск
Амортизационните детски колички
Амортизационните детски колички
Тя ще се съсредоточи върху амортизация колички - момента, в който се интересуват от почти всички майки, които искат да имат дете, тяхното "да не се разклаща" в инвалидна количка. Защо казвам "почти всички" - да, има такъв протест (от практиката на някои майки) - ". Известни проблеми", че някои деца спят добре точно навреме Те са "затишия" - произведени от "вибрация" път. Такъв ефект на вибрациите дори специално създадени някои модели Електрически люлки и шезлонги.
Но не всички деца обичат да "заспива под звуците на колелата." Да, и "раздвижване" - понякога е много силен (с лоша превоз амортизация). Какво е амортизация? Защо амортизация в детска количка? Какво колички имат доста добра шок усвояване? И какви видове амортисьори са там?
Амортизацията в детска количка - е възможността да се "омекоти" своя курс (за да се намали разклащане при преместване превоз).
По-долу е графика на разрушаване, когато работи върху неравни детски колички.
Задачата на амортисьорите в количката - най-гладки такива върхове, с което се осигурява комфорта на детето при шофиране вагони.
По принцип се приема. че най-добрият подплънки - на "класически" инвалидна количка с "пролет" и "колан" окачване.
1. 1. "Leaf" медальон - кодово име. Естествено, в инвалидна количка, че няма пружини (в товарни автомобили), но тя изглежда точно като малък извор вътре със стегната пролетта. Това спиране е достатъчно "еластична" - това е, това абсорбира предава колела "хитове" от камъните, ями и други пътни нередности. В "схема" класически количка - обикновено 4 големи (обикновено надуваеми) колела и 4, съответстващи на "пролет", която поглъща шейк. Тези колички имат друга хубава черта - за да инвалидна количка "рок", например - докато седи на пейка в парка и люлеещ се бебе в детска количка (не всички деца обичат количката, за да стои на едно място). В допълнение, ролята на амортисьор в такова строителство играят и самите надуваеми колела - добре абсорбиращи се случва по черен път, "разтърсване". Този вид амортизация са "класически" вагони, и те имат - колички с най-добро омекотяване.
2. 2. суспензия колан. същата класическа схема колички (с "Х-образна" кадър), 4 директни колела, но люлката е спряно на специална рамка, която от своя страна - е свързан с междуосие от 4 окачване на колана, което също е много добра за усвояване на удари и вибрации. Предимството на "лента" Окачване - е способността да рок инвалидната количка в различни посоки с достатъчно голяма амплитуда. Недостатък на тази схема е, че структурата става малко "нестабилна и ролки", когато кадър монтиран блок за седалка (на детето по това време вече има по-голяма тежест и може да побере доста значително люлеят рамката с окачване на колана, че не е необходимо). Този вид амортизация имат също "класически" инвалидна количка - това инвалидна количка с добро усвояване шок.
3. 3. Различните "махало" или "лост" омекотяване система "- те се основават на една и съща пружина ефект, както в първия превоз, само при смяна на самолета и компресиране на амплитуда. Тези амортисьори, обикновено се поставят на детски колички, тъй като размерът на амортисьорите - доста малък, което е важно за компактно сгъване и размера на количката. В "голям мащаб" - те са монтирани на задните колела на повечето модулни инвалидни колички.
4. 4. Преки пролетни изолатори - открити най-честата употреба на бъгита, благодарение на своята простота и малки размери (те са от дори не е видима). Те са склонни да се намира вътре в механизма за монтаж на колела към рамката.
5. 5. Комбиниран амортисьори. Като правило - се използват в най-модерния модулни инвалидни колички 2в1, 3в1 - с предни завиващи колела. На задната двойка колела - купата са амортисьори "тип лост", а на предната двойка колела - прави пролетни изолатори. Тази схема позволява инвалидна количка, за да маневрира добре, но леко намалява амортизацията поради по-прости и "къси-тактови" амортисьори директно въвеждате в предните колела.
Доплащане. колички амортизация също зависи от няколко фактора:
а) диаметър (размер) на колелата. Колкото по-голям диаметър - по-добро омекотяване и "крос-превоз (кръстосано въпрос беше подробно обсъдено в друга статия).
б) на материала от който са направени колелата. Материалът може да бъде различен, но най-добрият вариант - това е надуваеми колела с камерите вътре. Те осигуряват най-удобно при шофиране вагони. Трябва да се отбележи, че амортизационните колички - зависи в голяма степен от степента на въздуха помпена колело (налягането в гумите): колкото по-напомпаната гума - по-лошо омекотяване на инвалидни колички. Колела от полиуретанова пяна - са по-нисши в надуваем омекотяване.
в) степента на "използване" детски колички. По-голямата количката е зареден (забележка в този случай е увеличил износване) - на "мек" курса (до известна степен на натоварване). Тази степен определя от характеристиките на пружините (амортисьори) - а именно тяхната "твърдост" или "мекота".
Меки пружини (амортисьори) - добри за малко тегло на натоварени вагони. На "претоварени" инвалидни колички - те не работят.
Те са, за разлика - с амортисьори твърд характеристика. Такива амортисьори работят по-добре при по-високи натоварвания тегло.
Също така на амортизация ефекта от такива фактори като тегло (маса) на превоз. Колкото по-голямо тегло, толкова по-голям инерционен момент, а оттам - по-добри омекотяващи инвалидни колички. Съответно - най-леки колички амортизация ще бъде по-лошо.
Друг въпрос, често задавани майки: "Смятате амортисьори в детски колички и бъгита?". Да, те са. Малък размер, често се крият в самата структура и монтаж на колела по тях не се забелязва. Но неговата роля, макар и по-скромно, отколкото в големите инвалидни колички, те играят. Ако не е имало удар в колички и бастуни - ход количка ще бъде много трудно. Защо е по бъгита и ходене не правят голям шок? Тъй като размерът на амортисьорите трябва да съответства на размера на превоза и теглото му (в противен случай просто няма да работи или ще превърне количката тромаво и неудобно).
Това е всичко, за амортисьорите и техните характеристики. За да не се "внесеш поправка" с детска количка - желателно е да си дам малко тест драйв, да видим как тя преминава през един малък "препятствие" и оцени себе си, колко добре абсорбира шок "удря окачването."
Свързани статии