Увеличете клирънс полета вази-2121 21213 21214 2131 (асансьор окачване)

В друг начин, което представлява увеличение на клирънса се нарича асансьор и това е направено не само заради красотата, за всъдехода е "живот" въпрос. Това е разстоянието от дъното на земята определя флотация машина. Повдигане е разделена на две големи групи: тяло и ориентирани суспензия. Първият вариант е по-лесно и по-безопасно. По време на увеличението на клиренса на тялото на практика не се променя центъра на тежестта на превозното средство, съответно не се променя и управляемост, освен това, дори най-елементарни шайбата може тук да се използва като разделител.

Най-простият вариант за увеличаване на настройката за езда височина е Нива метални подложки под пролетта предно и задно окачване пружини разположен на предната част на автомобила "Волга", купуват и задни амортисьори с повишена инсулт, например, от "газела". Такова спиране Нива настройка е най-примитивното и резултатът е един и същ. Основното предимство на този повдигане - постоянното центъра на тежестта на машината. С други наблюдаваните параметри непрекъснато недостатъци, например, да определи срок работен ъгъл SHRUS, което води до бързото им износване. Просто бъдете бързи прашници експлодират, тъй като постоянно се протегна позиция. Ние искаме да се получи максимален ефект, като същевременно минимизират изчерпването на спирането на ресурсите. Да започнем с това повдигане на колелата по-голяма и едва след това ще финализира окачващи елементи. Въпреки това, за да инсталирате голям колело не е толкова прост. Първият проблем - малкия размер на калниците, където гумата не могат да получат. Решението е да се елементарен начин, да вземе една картечница и намаляване на излишната метал. Само когато това е необходимо да бъдат изключително внимателни, за да не се намали нищо допълнително.

Гуми за камиони гуми за камиони Гуми за строителна техника

Друг важен момент - когато завъртите колелото Niva Гумени ще се придържат към тялото. Най-простото решение - да колелата в разширен обхват, но ние се създаде допълнителен проблем - промяна на натоварването на лагера на колелото, те започват да се носят. Изборът големи колела за Niva, имайте предвид, че двигателят има определен лимит на енергия, така че ако сложите прекалено големи колела, джипа просто не може да мръдне. Максималният размер по-големи джанти - 25 процента от оригиналния размер. Сега отиваме в окачването. Пред Нива повдигне ниски тампон пружини, това се осъществява чрез инсталиране на дистанционни елементи. Това увеличава натоварването върху горната част на ръцете предното окачване. За да се предотврати преждевременното им износване, повишено натоварване върху направляващите рамена, които се монтират между тях и топката. Сега краища обтегача ще се опре на стабилизатор, така че ще бъде необходимо да смени лостовете на ротационни юмруци и включване на свързващите пръти. Но не са завършени към настройката на Niva. Ние трябва да се промени амортисьори, пружини, гума, гумени прашници вътрешен гранат и регулирайте Сечещи извори. Що се отнася до спиране Нива на задната, а след това тук ние се монтира нови задни чаша пролетните и амортисьор монтажни скоби. Освен това, необходимостта да се удължи горния прът на задната ос.