Технологичен процес на работа с автобус
процес Процес автобус операция, насочена към постигане на високо качество на услугите за пътниците и включва взаимосвързани сложни процеси на пътниците да пътуват през автобуса; пътници, чакащи да се качат на автобуса; издаване на билети; временно съхранение и движение на ръчния багаж и багажа; Получаване на помощ за автобусен трафик, тарифи и условия за обслужване; зареждане на автобуси; кацане на автобусите; получаване на свързаните с тях услуги на потребителите. Чрез процеса на автобус за работа също да включва изпълнение на сложни операции за услуги по управление на изпращане в областта на транспорта, осигуряване на ефективност означава индустриалната комуникация, област съдържание и почистване на стаите и др. Във всеки случай, тези процеси са организирани в съответствие с местните характеристики въз основа на стандартни процеси, обсъдени по-долу в този урок секция.
Land автобус планиране и взаимно приспособяване на помещенията, предназначени за обслужване на пътници, основан на принципа на директен поток, самообслужване и ограничен достъп на неупълномощени лица в областите на услугите. Право - точност включва организиране на движението на пътници на територията на автогарата с минимум движение при зачитане на логическата последователност на обслужване. За това правило брояч потоци на движещи се и към пътниците дял на междуградски и влакове. пътниците на самообслужване на автогарата е основната форма на различни услуги. За да се приложи този принцип включва biletopechatayuschie машини, автоматично съхранение, технология на самообслужване в общественото хранене, самоуважението носенето на пътниците ръчен багаж и така нататък. Въпреки това, по искане на пътниците трябва да бъде възможно за предоставяне на услугата от квалифициран персонал и срещу допълнително заплащане. Ограничаване на неоторизиран достъп до автобусна услуга, предоставяна от заграждението, предупредителни етикети, охрана.
От фоайето, пътниците се провеждат в чакалнята и билет зала. В чакалнята на една пейка в очакване на заминаването на пътници. Задължението за чакалнята осигурява около съответствие, като предоставя на пътниците необходимата помощ. Залата за билет, пътниците да закупуват билети за сядане и автобуси. за касиери стая изолирана от дяловете на пари в брой на стаите с прозорци. Билет зала е свързана с преминаването на чакалнята. В непосредствена близост до чакалнята беше майка стая и дете, което е задължение, е длъжен да предостави необходимата помощ на пътниците с деца и бременни жени, обадете се на касата за продажба на билети.
функция за съхранение в помещенията, свързани към фоайето. Съхранение ръчен багаж ръчно технологии предоставят услуга, в която приемане и доставяне на пратки направи собственици на магазини съхранение и предоставяне на пътници с възможност за използване на автоматично съхранение. От камерите за съхранение трябва да бъдат снабдени с удобен достъп до платформата на автобус и площад станция към стоянката за таксита и места за спиране, ATG маршрути. Тоалетните са поставени в близост до чакалнята. Медицински център с възможност за преместване на носилката с пациента по най-краткия път чрез услугата достъп до линейки.
За да получите пътниците храна, автобусни шофьори и автобусните работници отворено кафене, съоръжения, за които автогара лизинги организации за обществено хранене. Кухня кафе трябва да има мощност заливи, топла и студена вода, вливащи се в канализационната мрежа. В големите автогари предоставят отделно помещение за хранене шофьори на автобуси и персонал. На малките автогари и функции PAS шведска маса директно в чакалнята. Фоайето и чакалня инсталирани павилиони за продажба на печатни продукти, пътни принадлежности и най-важното.
Офис представлява отделна единица с ограничаване на свободния достъп на неоторизирани лица.
Поради факта, че автобусите са източник на повишена опасност, трябва да бъде особено внимателен подход към организацията на качване на пътници, заминаващи автобуси и слизане от автобуса пристигнаха. Пътници се извършват в специално оборудвани платформи. Престилки заминаване и пристигане, има отделно. Перон трябва да се простира на 20 см над сухопътния достъп до автобуса, и отделена от нея бордюри. Престилки, определени стаи и са оборудвани с информационни табла с посочване на пъти повече от броя на полет, пристигане и заминаване на автобуса. Задължение Престилки поддържане на реда, предоставят на пътниците необходимата помощ за засаждане и пускане на автобусите, пристигащи пътници се срещнат.
За кацането на пътници водачът на превозно средство в автобуса, за да каже на диспечера платформа за кацане. Митото върху платформата контролира типа на автобусна линия, посочен в графика, контролни съоръжения и автобусни съоръжения. Открити са поправя веднага. След това позволи кацането на пътници в автобуса. Номер платформа за кацане обяви мениджър - информатор на микрофона и се показва на дисплея на предмети. Шофьорът отваря автобусните стелажи и осигурява натоварване на багаж. След качването на смяна на платформата произвежда равнение на броя на пътниците в автобус билет с данните - записите и при липсата на разлики автобуси по време на полет. Причини за несъответствия, открити разследвани и вземат необходимите мерки.
Митото върху платформата и отговаря на пристигащи автобуси, помага на пътниците да намерят своето място и излиза най-краткият път да отиде в града. Ако е необходимо, митото върху платформата кара автобус вратари, медицински работник. При преминаване на автобуса е на платформата на паркинга, той трябва да бъде снабдена с нейната защита и съхранение на останалите пътници в кабината на нещата.
Мениджър за управление на трафика в предния двор гарантира спазването на правилата, когато се качват пътници в автомобила - таксита и автомобили ATG, предпазва от прекомерно натрупване на превозни средства на предния двор. Ако е необходимо, той се свързва с такси диспечерски услуги и ATG.
На дълги разстояния, продажба на билети за пътниците на автобусните има редица функции, определени от транспорт технологии: билети се продават на различни места, отстоящи на разстояние от маршрута; броят на продадените трябва да се съобразява с пътнически автобус с оглед на освобождаването на редица места в определени места за спиране на билети; има значително търсене на предварителна продажба; Билет парични средства и автобуси се извършват от различни стопански субекти. Всички тези възможности процеси форма на билети на пътниците. Тези процеси са предвидени между сключването на различните автогарите и превозвачите относно споразуменията за прилагане на автобусен билет.
Типичен процес на продажба на билети осигурява централизирана информация за наличността на местата в автобуса, който ви позволява да преминете към пристигането на автобуса в съответния елемент, продават билети на пътниците. квоти, предшестващи продажбата на билети могат да бъдат настроени с разделянето на различните места за спиране. Най-голям дял при спазване на предварително продажбата на билети заминава за отправна точка на маршрута. Продажба на билети на преминаващите автобуси започва по-рано, след обслужване на автобус на автогарата от предишния полет или PAS. Това е възможно благодарение на прехвърлянето на информация за наличието на един автобус на друг въз основа на релето. По този начин, от момента на пристигане на автобуса в даден момент може да се осъществява практически всички свободни билети и освободен в този момент място. Продажба на билети за почивни автобуси, произвеждани във всички бокс-офис опашка извън автогарата. Типичен процес се осъществява автоматизиран метод или ръчно.
Когато автоматизираната технология на продажбите на билети се извършва след влизането в ARM касиер потвърди наличието на свободно пространство изисква при пътуване с автобус. Потвърждение идва от централен компютър, водещ счетоводни и наличност на продадените билети. В централния компютър е свързан към компютърни работни станции работни станции -avtomatizirovannymi касиери комуникационни линии. Централният компютър се поставя върху най-голяма автогара. В различни посоки на движение централизирана информация за наличието на автобуси може да се прилага самостоятелно. Данните за наличието на места за някои полети автобуси автоматично се кредитират като плакатите в залата на билета, бюрото за информация и до председателя - информатор.
При липса на стабилна връзка между точката, производство на продажба на билети за маршрута на автобусна линия използва децентрализирани, "байпас" продажби процес на билети. Касиери за първоначалната на билети маршрут продаде на пътниците, като това по-рано, както и на разстояние автобуси. В междинните места за спиране на билетите за маршрута се продават само в почивни автобуси в присъствието на тяхната наличност, а не се извършва предварително продажбата на билети. Информация относно наличието на места в автобусите пристигат чак след пристигането си на автогарата на полет автобусната транзит. Това води до допълнителен автобусен време на празен ход 10 ... 15 минути, причинени от закъснения организационни, необходимостта да се продават билети на пътниците, движението на камерите за съхранение на багаж в автобусите след закупуване на билета на пътника. В резултат на това значително увеличава времето за полет, производителността се понижава с помощта на автобуса. В изключителни случаи, за продажба на билети на шофьори на автобуси.
Технологичният процес на полети в съобщението на дълги разстояния се предвижда организиране на почивка на водачите на междинните точки на маршрута и на мястото на оборот. В междинните точки на маршрута оборудва зала за кратка почивка шофьори позволяват шофьорите доставки. За дневна почивка на водачите в оборудвани точка оборот кейовете. Типичните проекти на автобус осигурява двойни стаи от хотелски тип.
За поддържането на територията на автогарата в добро състояние чистачки чисти престилки, пътища за достъп и платформи. Зелени площи периодично се полива. Престилки пречистени от лед и сняг, лекувани противозамръзващи материали. В допълнение към ръчни инструменти за механизация на прибиране на реколтата се използва за поливане и машини за сняг. В сградата на автогарата, най-вече по време на периоди на спад в пътническия транспорт, производство на мокро почистване по график и в количества, които да вземат предвид здравните изисквания.
Свързани статии