ПредишенСледващото

Шлайфане и полиране на автомобил тялото след боядисване

Чрез смилане, последвано от полиране може да премахне много различни неприятни дефекти очите на лака прясно боядисани автомобили.
Това е често срещано явление, като акула, остатъци и частици прах, сосове и свиване в ремонт области, образувани след пълното втвърдяване (полимеризация) лак.
Поради това се препоръчва да се извършват тези операции, след като изчака няколко дни след боядисване.

Всички процедури могат да бъдат разделени на три етапа:

  1. Шлайфане прясно покритие.
  2. Абразивният полиране (използвайки абразивни пасти).
  3. Защитно полиране (при използване на паста за защита и гланц).

Целият процес се извършва, за да се премахнат дефекти във външния вид завършек на прясна боя.
Вие може и трябва да се съчетаят двата метода. Тъй като в голяма вероятност да изтрие лак да пигмент или почвата трябва да бъдат особено внимателни при смилане в ъглите и части от тялото не се използват в тези области на машината, но само ръчно.

2. абразивно полиране

Шлайфане и полиране на автомобил тялото след боядисване

Тя може да се извършва както ръчно и с помощта на специална машинно полиране.

Повърхностно да се почисти от прах, оставащ след смилане.

Нанесете абразивни паста върху частта от около 40х40 см.

И това процеси в кръгови движения, ако полските кошарите и Филипс (първо хоризонтално и вертикално след това), когато се използва машинно полиране.

Обикновено, два или три вида полиращи пасти.
Работата от голяма абразивна паста за фино смилане и накрая, на не-абразив.

За всяка една от пастите използвани баба му, изработени от специална пяна, от по-плътна най-леки.

Преди употреба, следните задължителни намокрена с вода, излишната вода се отстранява чрез завъртане на машината на средна или максимална скорост.

След преминаване 3-4 парцели, кръг изплакване с топла вода от остатъци паста.

3. защитен лак

Нанесете различни avtopoliroli съдържащи восъци, PTFE и други компоненти.
Най-голям ефект ще разбира в прилагането на машина за полиране.
Полски се прилага към елемент с мека кърпа, равномерно тънък слой (чете упътване). При суха след 2-4 минути го придобива бяло матово покритие, като на този етап пастата започне raspolirovyvat постепенно увеличаване на скоростта на машината. По този начин, ние се постигне наситен, богат блясък, известен също като "мокра".

С една дума, общите изисквания по време на шлифовъчни и полировъчни операции.
Ние се опитваме да направим всичко на закрито. Максимална защита от прах. Ако това изискване е трудна за изпълнение, а след това изберете място, което е защитено от слънцето и е препоръчително след дъжд (четвъртък по избор).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!