Работно колело за струята на своята
Много малка vodometik за ходене на гумена лодка в плитки реки и езера.
Чичо Tolia отново изненада :)
****
Kalmar - М 2,5
Тип на двигателя: Honda GXV 50 вътрешно горене четиритактов, въздушно охлаждане, карбуратор, Бензин
Работен обем на двигателя, cm3: 49
Брой цилиндри: 1
Диаметър, mm 41.8
Мощност при 7000 об / мин: 3.5 к.с. (2.7 kw)
Охладителна система: принудителен въздух
Системата за захранване: карбуратор
Система за запалване: твърда, индуктивен
Изпускателна система: в атмосферата
Петрол A-92 (A-95)
Смазване: масло SAE 10W-30 клас SJ или чрез API SL
Всички разхода на гориво при максимална скорост: не повече от 0,8 л / ч
Bollard тяга, KGF: 18
Резервоар за гориво капацитет, л: 0.5
Обемът на масло излива в картера, L:
път
Устройството за реактивно задвижване, въртящият момент при 4500 об / мин, Nm: 2.7
Диаметърът на бъркалката, MM: 81.5
оборудване
Перката, броят на остриета: 2
Наличието на индикатор за налягане на маслото: не
Наличието на прегряване индикатор: не
Наличието на ограничителя на оборотите: да
Наличието на превключвателя за безопасност: Да
Възможността за регулиране на силата тяга: да
Управление: Мотофреза
Система за стартиране: реверсивен стартер
Погребване задвижване във водата, mm: 100-120, за употреба
Промяна на наклона на двигателя: пълна и частична употреба
Нивото на шума на двигателя при номинална мощност в db: 75
Нивото на СО в отработените газове,%, не повече от 4,8
размери
Свързани статии