ПредишенСледващото

Предотвратяване на кормилни съвети - окачване

Днес, по повод реших да направя профилактика на нов съвет на волана която се е натрупала в опашка за монтаж на 10 единици, като се започне от централната панта на кормилната проект. И защо решихте, защото си спомних, че веднъж, а Четох някъде, че такива неща правят полезно - доверие, но провери.
Така че, когато продуктът от фирмите сред пациентите:
FEBI,
Lemforder,
Mercedes,
SWAG,
TRW.
Те дойдоха по различно време до мен от различни източници.
Задачата е проста - да се провери наличието и количеството на мазнини под прашника на нов волан съвместно.
И това, което аз бях шокиран, когато отстранява от прашникът първото шарнирно и видях този # 33; # 33; # 33;

Двете ставите (една и съща фирма) лубрикант не беше # 33, # 33, # 33; Така че "съветите опитен", така че по-рано известен заглавие помощ шофьорите се оказаха в оставащите отворени фуги темата едва ли са пълни с мазнини, които често дори преди не е достигната фугата, а "живее" в прашника Аз няма да говоря за фирмата, тъй като другият 2 съвети от една и съща си лубрикант е. Това е само за информация на колегите за размисъл и действие - не постави на машината неизпитани части. Издърпайте, обаче, те са извън кутията и да инспектира внимателно за сервизно обслужване.
И още нещо. Във всички стави, на които има грес, това грес беше различно. Навсякъде пластмаса, малко по-тънка литоложки-24, но различен:
сиво,
черно
почти прозрачен с жълтеникав оттенък (подобно на Литол-24)
тъмно жълто / кафе-с-мляко / карамел.
Такива пайове. Утре се провери греста в ставите на горната част на ръката.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!