Оздравее - ключ врата - Форум vsebolgarskogo Suzuki клуб - клуб suzukovodov съюзи приятели
ключа на вратата "оздравее"
Не мога да кажа точно кога е започнал (отново?). както вече имах време да свикне с мисълта, че след отстраняването на колата с алармата, е необходимо да отворите една от предните врати в рамките на 20 секунди, в противен случай машината отново ще бъде на сигнализацията - това е, крайни изключватели обратно врати и багажното отделение не работи.
Но този уикенд за първи път не се получи врата ремарке шофьорска книжка - и това ме накара да повярвам, че накрайникът е необходимо да се направи.
Тя изглежда като имам ги веднъж работи (когато притежава машина за 9 години, често е трудно да се каже нещо конкретно), тъй като той е бил сигурен, че достатъчно от тях, за да разглобява и чисти.
Така че:
1. Свалете гумената капачка. Необходимо е да се вдигне нокът или отвертка и внимателно издърпайте. избършете с кърпа мръсотия вътре и върху контактната повърхност.
2. сключване на ремаркето. Най- "трудно" сцената. Аз просто извади няколко пръста, а след това се умори и започна да се нежно podkovyrivat малка плоска отвертка.
точност Bit и успее. Отглеждани за сметка на пролетно-стоманени плочи, така поставят малко на сила - и готово.
3. За да извадите, издърпайте кабела леко, така че е удобен за работа - имам 6 см всички да излязат. Има по принцип терминала, можете да премахнете ремаркето прави - но аз не препоръчвам да се направи на стария терминал - такова нещо. Но ако следвате всички стъпки, ремарке не работи можете да вземете и терминал.
4. вземе тази нишка остър и чисти от крайния ръб на отвора - за по-добър контакт. Имам същия отвертката е направена.
5. поглед към външния край на металната антени - аз ги имам в контакт с тялото е кафява патина. Това нападение - след внимателно остъргване от него (мисля досещате от изстържете :-)))
мустаци отново се оживи.
6. И накрая, почистване на контактната точка на антените и контакта. Кликнете върху ремаркето отиде да се свърже и с помощта на същата отвертка (въпреки че тук малък нож все още е удобно) защити двата края otskrebaya мръсотия. Тогава бях малко "priter" тези контакти помежду си, притежаващи тялото с една ръка и се обръщат на втория терминал насам-натам. След това внимателно избършете с кърпа повърхността на контакт.
7. въведената докато се прихващат край - и кликването върху тест бутон, който се оказа. Имам всичките пет крайни изключватели чудо заслужи. Това е, което аз обичам този автомобил.
8. завърта до края, въведени с ластична лента. Трябва да компресирате малко след инсталацията на периметъра - все едно, че не е толкова еластична, както е било преди 18 години.
Voila. Цялото ми операция е около 15-20 минути - и сега всички крайни изключватели работят като по часовник отново.
__________________
Ескудо '93 "Детска градина" TD01W G16B AT
Samurai '91 "Скакалец" G13BA MT
Пионер '06 "Bagheera" 4.3 AT
Свързани статии