От бутона фабрика, както и стартиране не искате да архивирате - автомобилен клуб pravomsk

Имам ред настройки A9 не се връщат при отстраняване на терминалите AB.
Само процедура за нулиране ВП на един бутон на algaritmu описани в грунда.
Ако някой ви хвърли, препрограмира контролната точка на двигателя (в гена за напрежение, показанията на оборотомера), беше въпрос на отпаднали настройки стартирайте 2 секунди Изключете запалването, и така 4 пъти!
Препрограмирани ген всичко се върна към нормалното.
Сега на километража направи (или сиво-черен тел метна)
Делов 5 минути, дори една минута.

timka689, pliz ми кажете. Според книгата ABC препрограмиране на метода на управление на двигателя според tachosensor и генератор не изисква perekidki жици.

МШ @ ник, аз съм по целия път на автомобила веднага заяви, че трябва да отидете на инсталатора. Във втория случай - аз нещо не е наред писмено? Перфектно добра аларма спира, когато автоматичен старт потъване цикъл напрежение под нормата. И отиде на инсталатора да аларма в този случай не е необходимо, тъй като проблемът с signashkoy и проблеми с мъртъв батерия обикновено е ясно видима на редица косвени признаци, и да не се пресичат :) Ако хората уверено казва, че signashka свързан с дюзата и преговорите за самодиагностика алармата , а след това с проблемите на батерията най-вероятно ще се справя сам. Само не ми напомнят за терминал Shot моля :)))))))

Тези три причини са били дадени (батерията и контакта за начинаещи) еднакво имат шанс. Между другото една от причините за подобно поведение - лош контакт в силата Преда плюе бяла риба. С течение на времето, контактни изгаряния гнездо и се влошава все повече и по-лоши.

Аз не казвам, че някой нещо не е наред, пише.
отново
Призовавам просто предпазливи по отношение на всякакъв вид кабели

И за отгатване - форуми като цяло са склонни да смятат снимка

ние започваме с ключа на колата, направи проучване - ключодържател на дисплея (Starline B9) има дим от ауспуха и иконата на ключа за запалването.

Не е логично. Мъжът казва, че превозното средство се стартира, но се позовава на липсата на самодиагностика сигнал от оборотомера. Това е следствие от факта, че продължаването на разговор той имаше колата изобщо след това вече не се стартира. Така че този път тя все още се стартира. Ако тя тръгна нагоре - на теория сигнал от оборотомера е, в противен случай тя няма да започне. Ако не успее да се започне - тя може да бъде всичко, което желаете, на батерия, стартер, signashka отново - не можем да кажем, че няма оборотомер сигнал. Въпрос - това, което хората разбира под израза "самодиагностика не показват тахометър сигнал" и как той може да го проследи с помощта на управляващи сигнала?

Добавен след 3 минути 32 секунди
МШ @ ник, фразата има някои от авторите: "Умен станат по-интелигентни, глупав-глупави, но хиляди други по никакъв начин не се променя :))) Смарт може да ви помогне, а всички останали ще ви добави към работа :)))))) смъртоносни напрежения не са там, всичко останало е само желязо, пари и време :) Между другото, как да говоря с вас по темата forsunochki измие.)

бяла риба алигатор, не помня модела. Самодиагностика е процедура на шаманизма с ключа за запалване и бутона жак, след което броят на мига показва причината за последното убийство двигателя. и така автомобилът се стартира, оборотът за 1000 и бяла риба потиска шофиране. След това тя се опитва да се обърне за начинаещи, но той не се върти. Крушки като стихва. и фабриката с ключ. kosyachit или блок или на една от двете. Опитвам му захранването

Не, да не се превключва. Това е просто различен.

Е, убий ме, добре, той не дори крушки отзвучаване :) и фабриката с ключ.

Но това, което е вярно за самодиагностика показа, че последното убийство се състоя благодарение на сигнал от otsutst на оборотомер? От тогава тя не би трябвало да се разбере това, което тя получава!

Добавен след 46 секунди
Не, да не се превключва. Това е просто различен.

Съгласен съм 200 процента :)

Accum общо с това. защото ако започне с ключови и изключете tutzhe, бяла риба отново започва да се движи, но tutzhe заглушаване и след това няма да започне, докато не ключ, да не нарушава. случай в някои relyushki

Кром, Е, не забравяйте по-късно пише, че си направил :)

Tofsla, не, разбира се, не се полезно, просто исках да видя какво съм направил там инсталатор, и това, което има не. проблем с signashkoy е първата зима - от Autorun е колата няма да започне, дори ако не са много ниски температури, превозното средство се стартира с ключа лесно с един от първите пъти, закупуването на нови батерии без резултат, едно пътуване до инсталатора, също. проблемът е решен, когато купих Panasonic Батерии (който и да е били преди Варта), всички - три година автомобил е работил по никакъв студ
Тази година отново в беда. Улица -8 - бяла риба не може да го направи, всичко, както в минали времена, с ключа - няма проблем. Аз разбирам, че 4 BATTERY зимата, но ако цялата материя в правилното монтиране на аларма ??

Andrey74, аз Starline A9

и днес аз ще МШ @ Нику :) обаче на друг въпрос.

"Преди няколко дни, аз се сблъскват с един проблем: на сутринта като за някои от колата с дистанционно управление автоматично стартиране, тя се опита 3 пъти и не можа да започне да излиза с ключа за първи път започна на следващия ден реших да гледам, излезе навън и се опита да започне автоматично стартиране .. : стартер оказва, колата стартира, е работил в продължение на 2 секунди и застой Всички последващи опити за автоматично стартиране на същите не успяха вложки ключа и с глава едно центриране от етаж стартира мислех, че колкото и странно, че скоростта не се поддържа на zavodke с автоматично стартиране изплакване .... Газ до дупка, покриваща сила. на следващия ден, отново с автоматично стартиране няма да се стартира. На сутринта тя е -11 навън. Не знам в каква посока да капе. Единственото нещо, което suschaet, един месец преди да извадите батерията, кой знае дали нишката може да се върне към фабричните настройки бяла риба. Singnashka стария ред A9. "

Здравейте всички. Днес се опитах да започне колата с авто-план, всичко това се случи за първи път. Подозирам, че това, което се случи, защото на сутринта на улицата беше само -7. Увеличаването на работата на стартера, открих, че при стартиране на стартера на двигателя не е изключено по-рано, а оттам и на управление не е свързано с псевдоним аудио Тачо ген. Вероятност за мрежово напрежение.

Fairlady, ето с Миша и решаване на допълнение и още на този въпрос :))) kazhny въпрос трябва zanimatstsa специалист.

добър ден
Преди няколко дни, аз се сблъскват с един проблем: на сутринта като за някои от колата с дистанционно управление автоматично стартиране, тя се опита 3 пъти и няма да започне. Излизам от ключа на първия началото на времето. На следващия ден реших да гледам, излезе навън и се опита да започне автоматично стартиране: стартера се оказва, колата стартира, е работил в продължение на 2 секунди и застой. Всички последващи опити да се стартира автоматично, както се провалили. Аз поставете ключа и с началото на удар етаж. Помислих си, колкото и странно да не върви в крак с zavodke с автоматично стартиране. Промо газта, покриваща сила. На следващия ден, отново с автоматично стартиране не се стартира. На улицата през нощта, че е -11. Аз не знам в каква посока да капе. Единственото нещо, което suschaet, един месец преди да извадите батерията, кой знае дали нишката може да се върне към фабричните настройки бяла риба. Singnashka стария ред A9.

Здравейте на всички.
11.11.11 отстранили проблема. Той се обърна към експерти в бяла риба старата линия (5-м такси басейн). Препрограмирани метод за управление на двигателя на километража прокара сиво-черен тел, като на сигнала инжектор. В момента проблемите с авто-план не е така.

Спомням си на първия студеното време с автоматично смяна на батерията реши problemu.4 годишен период.