ПредишенСледващото

Организация на уреди за мониторинг на водните нива

Всички мостове е необходимо отваряне на повече от 50 m да организира наблюдение на хоризонт вода. За тези наблюдения се установи хидрометрични станции - шкаф или купчина.

калибър рейка и тегло

За да инсталирате оценяваща станция стойка трябва да бъде здраво закрепен към всички постоянни структури в съответствие с шина на реката, така че неговата нула е под хоризонта на долната водата 30 см и дължина допуска обратно броене най-висок хоризонт на вода.

За инсталиране на такъв рак може да се използва един от опорните или мостови бикове (Фигура 67.):

Понякога разделяне неизтриваемо мастило се прилага директно върху зидарията или говежди мост опора.

Ако отломки е приложен към бик рейк и боя зидария силно повредени и изискват подновяване.

Rake обикновено се определя на долната страна на бика, или надстройката, и на такова място, че тя е на разположение за производството на своите проби от фермите.

Трябва да се има предвид, че със значителен дистрес подкрепя речното корито на моста пред бика формира местната назадничаво, което ще бъде по-голяма, колкото по-високо нивото на водата в реката. Ето защо, прочитането багажник ще бъде относително ниво на реката е малко изкривен.

габарит Pile тегло

Ако ви е трудно да се установи reykina опори или да ги направи неприятно наблюдение, тя трябва да бъде в участък от 25 метра над моста сложи габарит купчина тегло. които следва костюм.

Привеждането перпендикулярна на коритото, заклани на дълбочина под нивото на почвата замразяване няколко купчини с диаметър 20-30 см.

Купища се изрязват хоризонтално на 5-10 см над земята. В центъра на разреза играят барокови ноктите с дължина 15 до 20 см, с широки шапки.

Тези пилоти са поставени на разстояние една от друга в зависимост от стръмността на брега на разликата в оценките им е 0,80-0,95 м височина.

Slice дъното купчина трябва да е около 0.3 м под най-ниското вода хоризонта, а купчината топ - със същата стойност над най-високата вода хоризонта.

На брега близо до изравняването сложи 1-2 постоянна рамка (бетонирани железопътен транспорт или на марката в постоянни структури за стена), която е свързана с отправните точки на държавните бази височинни и референтни точки, в които оценките съставени надлъжният профил на железния път.

Всички инсталирани публикувайте пилоти са номерирани. като се започне от върха, и старателно отрича два пъти. Според марки и разстоянието между натрупва надлъжния профил на поста на модела, показан на фиг. 68:

наблюдения за нивото на водата се използват преносим габарит е показано на фиг. 69:

Дъното на преносим багажник okovyvaetsya желязо. Използването на такава стойка се определя като нивото на водата по време на наблюдение под или над горната част на близката купчината.

Познаването на броя на пилоти и нейната марка, определя височината на нивото на водата.

Наблюдения на водните нива при уреди, произведени по време на измерванията на живи секции, които ще бъдат описани по-долу, както и наводнения.

Ако нивото на водата се променя бавно, а след това се наблюдава нивото по време на измерването на живи части от продукцията три пъти на ден:

сутрин преди работа, по време на деня в 13 часа, а вечер в края на работното място. На високо ниво на водата произведе измервания на всеки 3 часа.

Резултатите от наблюденията на измервателни уреди, се записват в специален регистър, в който се посочва датата и часа на наблюдение, номерът на купчина и четене на преносим багажник.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!