ПредишенСледващото

Описание на мостов кран устройство, всички на специалното оборудване

Мостов кран - незаменим инструмент в работилницата и складовете на големите индустриални компании.

Това не отнема много използваемо пространство и дава възможност за превоз на товари, както на вертикалната и хоризонталната пътя в една равнина.

Монтаж на мостови кранове може да се ползва с доверието на специално обучени служители. Индивидуален подход към оценката на обекта, премахването на процедурата на измерване, изчисление определена цена - всичко това изисква точност и професионализъм.

Видове и спецификации на портални крана

В зависимост от дизайна, мостови кранове са спрени и подкрепа, и двойно греда мостови кранове, които изискват инсталирането на специално оборудване и умения.

Основа за подкрепа на портални крана - земята релсови пътища за пътни колела.

Описание на мостов кран устройство, всички на специалното оборудване
Запознати ли сте с техническите характеристики на трактор New Holland. кабина, която е предвидена в hardovom режим?

И тук можете да разберете реалната цена картофосадачка за мини-трактор.

Първоначалната инсталация на окачени портални крана, които се случват на земята. Първият етап - крайните греди с транзитна страна, а след това да използват структурата на кран е вдигната до желаната позиция за закрепване на жп кран.

тип шина I-греди, монтирани портални крана, шасито на товарни асансьора е прикрепен към по-ниските рафтове.

Основната разлика между единичната греда на крана е двойна греда на броя направляващи греди.

Силата на два пъти греда Мостови кранове и мостови е много по-висока, но поради ниската цена на мостови кранове мостови работят в производството на много по-често.

В зависимост от кранове функция настройка мито мостови извършва чрез използване на различна спомагателни повдигателни съоръжения

Заключителният етап на набиране на извършена от крана. Профил за подкрановите коловози е изработена от стомана или алуминий. Тегло мостов кран с алуминиеви начини - 1000 кг;
  • лекотоварните кранове се използват за преместване и повдигане тегло на товара 1-2 до 16-20 м. В основата за монтаж на такова оборудване са стандартизирани компоненти, най-вече един лъч, които се различават една от друга технически параметри, проектиране и управление на системата;
  • мостови кранове Тежкотоварни, предназначени за вдигане и преместване на товари с тегло от 16 (20) до 100 тона. Това индивидуални поръчки с помощта на вече изпитани идеи.

    Дестинация, полет, режим на работа и неговата скорост, дори и със същия капацитет на натоварване, което прави структурата на нестандартно мостов кран, което е невъзможно за масово производство.

  • Мостови кранове са проектирани повдигане на товара на повече от 100 тона, са изработени специално за индивидуални поръчки, както и технически спецификации не са ограничени. Като правило, това оборудване се задава име.

    Внимание! Всички видове монтажни и инсталационни работи, извършени от служители на компанията, които са получили сертификат, в строго съответствие с технологичните и проектните документи на производителя, които ясно могат да бъдат проследени характеристики на инсталацията.

    По време на инсталацията, трябва да се придържат към правилата за безопасност са в сила в дадено предприятие, и да вземе предвид цялостната структура на крана на мост.

    Методи за инсталиране на въздушни кранове

    Най-често срещаните начини за монтаж на кран мостов:

    • спомагателни машини са кулокранове или стаксел релса, предназначена за монтаж на строителни съоръжения;
    • спомагателни машини са самоходни, стрелови кранове дестинация;
    • хидравлични асансьори Институт "Giprotehmontazh";
    • иновативен начин: монтаж основни части на инсталацията с помощта на конвейерни линии щракат;
    • остарял метод труден и продължителен използва, когато не е възможно да се използва иновативна техника пушачи, - използване на мачти.

    Монтаж на мостови кранове

    Описание на мостов кран устройство, всички на специалното оборудване
    Първо провежда всяка възможна работа в земните условия, за да се намали до минимум в разгара на операциите: монтаж на терминала, както и основните греди, колички, контрол кабина и спомагателни, електрическо и оборудване за безопасност.

    Увеличен издадени елементи и свързани. След монтиране на кран мост се провежда при стриктно последователност на възлите:

    • проверка на шофиране механизъм на крана и камиони;
    • Mount повдигна кабина колички и кран директно на моста;
    • операция за поставяне повдигащи устройства, монтаж на електрически съоръжения;
    • настройка и въвеждане в експлоатация на възли и механизми, които да отговарят на крайните изключватели технологични инструкции;
    • тест на всички с номинален товар механизми тегло;
    • крайния процес - цвета на кран мост.

    На всеки етап от инсталацията на кран мост трябва да бъдат проверени и потвърден.

    Работата, извършена в сравнение с чертежи и информационни листове за: педя мостов кран въглища, лека, количка Подемни строителни на моста, за монтирането на железопътни линии и пътна кранови тролейбусни колела.

    Монтаж на твърдо вещество мостов кран

    Монтаж мостов кран напълно сглобен възможно, в зависимост от масата на монтирано оборудване, характеристиките на спомагателната подемни съоръжения като кранове, лостови лебедки, крикове, като се използват най-прости устройства за временно закрепване на моста в позиция.

    Този метод дава най-ефективен за големи обеми работи по монтаж на портални крана и е най-прогресивните.

    Монтаж на интегрирани обекти

    В повечето случаи, след монтаж на края греди към част от транзита в условията на земя, проектиране, повдигнати на желаната височина с помощта на кран и фиксирани към пътеките на крана, вградени в тип I-лъч.

    Описание на мостов кран устройство, всички на специалното оборудване
    Шаси камиони лифт свързва с по-ниските рафтове.

    Една от задачите, които да събират крана мост е докинг от основните и крайни греди с помощта на специални подложки, следвани от затягане на болтовете, докато стегнат части за свързване.

    изложени крайни греди, свързани с пътни колела, са приложени към материала зад. След това, трябва внимателно да се провери цялата дължина на участъка на крана на мост, монтиран на непостоянен начин да се свързват с основните греди.

    Следваща проведе заваръчни работи в съответствие с производителя на чертеж материал, за свързване на основни и спомагателни греди и заваръчни наслагванията с платформи кран, разположен в края Гредите и долните ленти.

    Преди монтажа елементи сплайс задължително извършвани основно почистване на повърхности, заваряване и след това почиства, за да следите на метален блясък.

    Занитване произведени ръчно чрез пневматични чукове. Това е много времеемко и труден процес, така че по-голямата част от работата, извършена от нитове до дизайна на повдигане сглобяване на пистата, в долно положение.

    Внимание! При монтажа на ставата е необходимо за постигане на максимално отвори съвпадение и предотвратяване на прилепване и напрежението чрез конични дорници, тъй като създава допълнителен стрес в металната конструкция.

    Леко stykovanie наслагвания проверяват сонда.

    монтаж на електрически съоръжения

    След сглобяване и изпробване механизми за ускоряване и улесняване на процеса, постави специално електрическо оборудване:

    • мотор;
    • спирачни магнити;
    • контролери;
    • като се започне и устойчивост на регулиране;
    • сигнал, блокирането, защитно, баласт, осветителна техника;
    • крайни изключватели;
    • текущи колектори.

    Електричество е доведен до оборудването на тролейбусни жици. В съответствие с продуктите на процеса на данни, офсет, и разминаване в шахти и съоръжения мотор не трябва да превишава нормата.

    електротехници бригада извършва монтажни работи за инсталиране на терминала и в преходните рамки, маркучи и тръбички за доставка на мост, превоз и кабината. В тази връзка правилата на електрически чертежи и съответните разпоредби за безопасност.

    Описание на мостов кран устройство, всички на специалното оборудване
    Инсталира електрически устройства, а именно - трансформатори, стартери за двигатели, устойчивост кутии, - в подготвената място, участък жицата, тяхното прекратяване.

    На следващо място, свържете проводниците към клемите и извършва работа по електрически и заземителни електрическа мрежа.

    След инсталирането на електрически квалифицирани служители са проверка на цялостната готовност на крана на мост, който да работи.

    При липса на корпуси на воловете диск, капачки на клемните кутии, а ако шкафовете са отворени, тест работата се спира, докато за отстраняване на неизправности.

    При доставката на електроенергия до пистите на тролейбуси трябва да бъде почистена от промишлени отпадъци, те трябва да са хора. Персоналът, известни досега специални комуникативни умения.

    Монтаж колички

    производители за доставка контролират кабини и вагони, сглобени с възможност за повдигане на товари с тегло до 50 тона, готови за монтаж на моста е много по-лесно да се работи.

    Тролей с вдигане на товари с тегло над 80 тона консумативи отделните възли. носещия комплект произвежда директно на кран мост или на железопътна стойка, да събира болта конструкция и въвеждането ходова механизъм.

    Съгласувайте и решаване на проблеми, провеждане на заваряване и занитване работа, задайте скоростна кутия, спирачна мотора и закрепени техните болтове.

    Riggers повдигане монтажни части с малка маса се използва или универсален лек прашка за по-тежко - стоманеното въже. Въжетата са свързани чрез специални скоби или прави щик възли.

    Описание на мостов кран устройство, всички на специалното оборудване
    Знаеш ли какви са техническите характеристики на колата е с КАМАЗ-55111 и къде се използва?

    Тук можете да научите. които трактор е най-големият в света.

    Тест за работа

    Проверките за смазочни маса и чистота на вътрешната повърхност на корпуса в скоростни кутии, лагери, панти, зъбни съединители, ставите съединения кран структури мост, различни начини на блокиращи устройства, пилотската кабина крепежни елементи.

    Навечерието шофьори на моста на крана, колички и телфери, проверка на надеждността на фиксиране на двигатели, скоростни, спирачки, съединители и след кратка почивка в хотела - степента на загряване на лагерите.

    На снимачната площадка на режийни кранове за регулиране на извършване на работите в етапа:

    • без да е свързан с електричество и проверени всички електрически съоръжения, електрическа инсталация;
    • монтаж захранване проверява общата хардуер и неговото взаимодействие;
    • повторна проверка на оборудването се извършва, когато е изключен от захранването.

    Експлоатация на инсталираната мощност на мостов кран на десет милиарда тона, в региона се управлява от помощта на специален бутон панел или единица, е възможно в органи след регистрация.

    Modern механизирано мостов кран, снабдена с електрическо задвижване. Той се състои от подвижен мост на работещи колела, колички за напречен и надлъжен движения, повдигане и спускане на тежки товари в хоризонтална равнина.

    Това оборудване разширява възможностите на големи строителни фирми и позволява да се разработят нови сегменти на световния пазар.

    Свързани статии

    Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!