Ние сме формиране на технологичния напредък (НПО Сатурн) - Управление на производство

- Юрий Николаевич, "Сатурн" ежегодно увеличава обема на производство, и да проектира единици, както и пред други услуги на предприятието, предизвикателството е да се гарантира ефективно производство на производство на партиди. В същото време ние казваме, че ние не трябва да забравяме да се създаде мощен научен и технологичен потенциал, за "подготовка за бъдещето." На какво се дължи такава необходимост? И това, което е НГТ?

- "Сатурн" е поставила за цел: да бъдат ефективни в момента, не само в краткосрочен план, но в следващите 30-50 и повече години. "Сатурн" работи в областта на високите технологии, както и за да останат конкурентоспособни в момента, ние трябва да се подготвим за бъдещето сега, в противен случай пазарът ще бъде заето от други доставчици. Ето защо създаването на научен и технологичен потенциал (NTRP) - това е, което ние трябва да работят непрекъснато, за да работи ефективно, въпреки все по-голям обем на стока изход.

Какво е EDO? Това са хора, които са отговорни за "живота" на строителството на газотурбинни двигатели, от идеята до изпълнението му на етапа на NTRP, които отговарят за изпълнението на проекти за развитие, производство на първия сериен двигател, подкрепа за серийни продукти в производството и експлоатацията. EDO - е гледната точка на предприятието.

Какво е най-техническия прогрес? Това иновативно решение, структурна схема, технологията да се развива и експериментално преди началото на обсесивно-компулсивно разстройство.

Преди да се формира в началото на OCD SaM146 в нашата компания NTRP в областта на цифрова симулация от най-сложните физични процеси: аеродинамика, термично състояние, сила, и въведе технологията чрез проектиране / производство на основата на 3D CAD / CAM системи. Е приет труден път, който участва не само проектантско бюро, както и почти всички услуги на компанията :. главен инженер на, директор на информационните технологии, директор на продукция и т.н. Например, създаването на научния и техническия прогрес само на числени методи на динамиката на газ, необходими за повече от 15 години. Първо беше идеята. Това не е достатъчно, за да бъде в състояние да се провери експериментално, че сме получили, е необходимо да се предвиди числено на етапа на проектиране: какво ще се получи? Ние започнахме да се ангажират с числени методи на динамиката на газ: от прости, едномерна, до най-сложните, триизмерни, като се отчитат нестационарни динамичните процеси. Отначало ние просто се научи да брои. След това сме се научили да се брои, така че това е, което ние вярваме, че, в съответствие с това, което ние трябва да си набавите експериментално. След това, от методологичен проблем - да се научите да правите - това е необходимо, за да се научат да го направи бързо, така че да се вмести в процеса на проектиране. Имахме нужда от повече от три месеца, когато за първи път започнах да мисля, че е в края на 90-те години, за да се симулира канал на газовия поток в турбина между острие. А това означава, че ние сме в състояние да се помисли. Но това не беше достатъчно, за да се изработи. Тези изчисления са направени преди това в продължение на месеци, а сега тичат към хиляди на ден. Този резултат бе предшествано от комплекс от работи по подобряването на изчислителни методи и изчислителни инструменти за формиране на професионалисти, които мислят по различен начин, които разбират, че рисковете не са проверени на етапа на проектиране, ще бъдат показани, когато двигателят е изключен щедро довършителни. Това е само един малък пример на технологичния потенциал, резултатите от които ние се радваме днес.

Днес ние - "Сатурн" - са в състояние не само да дизайн, но също така произвежда най-сложните елементи на газовата турбина. Например, blisks диаметър от около един метър, с комплексни пространствени лопатки профилиране и контури на част на потока.

Искам да подчертая, че е важно не само да се намери своята ниша в номенклатурата на продуктите, които се продават на пазара днес, че е важно да се поставят основите за тяхното развитие. Ние работим на световния пазар с много сериозни играчи, като "Шафран", "General Electric", "Ролс-Ройс" и други. За да отговори и дори изпревари лидерите на газови турбини, ние трябва да се контролира формирането на концепцията за научно и технологично потенциал.

- Как е съществуването на идеологията на проекта "Сатурн" Бюро по силата на вписване на дружеството в DCS "Rostekhnologii"?

- Отново, ние не живеем в изолация. Има търсене на пазара, като например осигуряване за сметка на по-голяма мобилност на авиацията, а ние трябва да имат по-малко въздействие върху околната среда, пазарът е в очакване на нови видове енергия. Тази глобална стратегически цели. Тези задачи са продиктувани от пазара, поставя Министерството на промишлеността и търговията на "Rostekhnologii" ППО "Oboronprom" Юнайтед Двигател Corporation. И поради факта, че "Сатурн" неправителствената организация е член на APC и нашата CB е база CB ЕИК, тези проблеми директно пред които е изправена нашата KB на.

Ние работим с индустрията институции като Централен аерохидродинамически институт, CIAM, VIAM, работа с гимназията наука, с изключение на работа по "изтичане на мозъци" от България към Запада. Ние вече привлече специалисти, които са напуснали, за да работят в чужбина, така че те започнаха да работят върху нашата индустрия отново. Тези функции - включително нашата проектантско бюро за база KB Юнайтед Двигател Corporation.

Ние сме ангажирани в създаването на JDC програми често Противопоставяне защитава позицията на "Сатурн". Така например, в частта, която не е достатъчно, поради SaM146 двигател за заемане на пазарна ниша. Може да изглежда, че целта е достигната, една ниша на пазара, ние сме поели. Но нашата задача е да бъде на първо място в своя сегмент. За да направите това, от една страна, да се работи за подобряване на резултатите от дейността му, а от друга - да се намали себестойността на производството. Ние трябва да бъдат привлекателни за клиента, и средства за подобряване и подпомагане на клиента да използва. Това е сериозен набор от предизвикателства, и един от най-важните компоненти на комплекса: клиентът трябва да знае, че нашият двигател ще се подобри. Всяка година то ще бъде по-добре, по-надеждни, с необходимия ресурс за клиента и да посрещне нуждите на своите разширяват работни диапазони. Например, условията на работа на двигателя за одобрение при условията на мексиканските планини. Или друг пример евентуална оферта за GSS, за SSJ NG до 115-130 души. Което това може да се постигне - увеличаване на тягата SaM146. И ние трябва да имаме решение в интерес на клиента, как тя може да бъде постигната. От гледна точка на технологията CB винаги трябва да има отговор на въпроса на потенциален клиент. Това е, което ние работим и ще работим непрекъснато.