Не отваряйте Централно заключване, причината

Не отваряйте редовен централното заключване

Отваряте вратата на ключа за колата на шофьора, а другата врата не е отворена, въпреки че те трябва да се отвори върху логиката на системата за централно заключване.
Най-простият и най-очевидната причина, може просто да е изгорял предпазител. Когато изгори заключване окабеляване спира да работи, въпреки че е механично (ключ), лесно можете да отваряте или затваряте вратата.

Не знам за другите, но в китайските Derveis произвеждаме автомобили лесно биха могли да излитат чип контакт с водача на замъка. Обикновено, този чип има пет контакти. За да изпробвате тази възможност и да се сложи чип на място, има raspanelit врата. Това се прави много просто, като Солана и Geely МК или кръст. Завийте в близост до вътрешната дръжка и врата отварачка винта вътре в дръжката, за да се затвори. Вратата на панел продължава пластмасови клипове.

Освен чиповете може да се провали микропревключвател в устройството се заключва вратата на шофьора. Функцията й се затваря веригата, когато завъртите ключа, а останалата част се отваря или затваря вратата. В случай че имате редовен присъствие в централно заключване системата за дистанционно управление и да го използвате, за да отвори вратата и да се ключа - не, тогава причината е в ключалката на шофьорската врата.

Така че не е необходимо да се изключи причинно абразията на контакти в хамутите на вратите. Тя все още е рядкост, тъй като машините са сравнително нови.

Електрически брави не могат да бъдат отворени за контрол с аларма

Ако редовно на дистанционното бутона, но сигналите, едностранно и тя отваря вратата, първото нещо да направите, е просто да се провери предпазителите. И не само на машината, но също така и алармата. За да направите това, което трябва да знаете. където централното звено е аларма автомобил. Обикновено се контролира централно заключване са синьо и зелено тел или синьо и зелено с бяла ивица. Предпазителите са монтирани шарнирно чрез директно на проводниците.

Разбира се, че може да се повреди и самата сигнализация. Слушай, когато натиснете бутоните на дистанционното управление - независимо дали под формата на единични кликвания за сигнализация на електромагнитни релета? Ако не - да се провери защо. Може би батерия или конзоли село изгубения синхронизация с уреда. Опитайте на инструкциите за сигнализация, за да програмирате устройството за дистанционно отново. Ако има кликвания, а след това обвиняват или предпазители или кабели.

Между другото, през зимата тока на натоварване, изготвен от системата за централно заключване увеличава в резултат на лошото време. В тази връзка, може да е по-вероятно да взриви предпазители.