Най-старият метро в света, интересни факти
Metropolitan се появи, като се започне с Лондон, а след това в една или друга град на света. Московското метро не е първият, нито най-интересните за да научите историята на неговия произход и името на първите си станции.
Първият метрото в Москва
Изграждане на метрото в Москва започна през 1932 г., годината. По това време, метрото вече е съществувала в Токио, Буенос Айрес, Европа и Америка. Общо двадесет и управлява метрото в градове по целия свят.
Първият метрото в Москва стана ХХ-големите в света акаунтПърви работен ден на московското метро е 15-ти Май 1935 година. На този ден, той използва услугите на триста и седемдесет хиляди мъже. Дължината на първата линия на метрото малко надвиши единадесет километра. Тя беше на тринадесет станции. Линията започва от "Соколники" и завършва през станция "Парк Kultury". Съставите се състоят от четири вагоните и пристигащи в станцията с интервал от пет минути. До края на 1935 интервалите бяха намалени до четири минути, а композициите са се състояли от шест коли.
Станция "Парк Kultury" е един от първите в московското метроИзвестно е, че строителството на метрото в Москва проект за съществувал още през 1890-та година. Тя е била планирана, че линията ще проправи тунели по протежение на кея и на Червения площад ще бъде построен metrovokzal. Строителство предотвратено духовенството и такситата. Днес на гарата "Спорт" в южната част на фоайето има Музей на метрото. Можете да видите моделите на първите метростанции и първите влакове.
Експонат Metro музей в МоскваСтарата станция на метрото в Москва
"Соколники" - един от първите станции на метрото в Москва, която започна работа през 1935 година. Тя беше една от трите крайни точки с "Смоленск" и "Парк Kultury". Първият влак с пътници в историята на метрото в Москва е отишло от тази спирка.
Според гара "Смоленска" е първият влак на метрото в МоскваНай-старият метро в света
"Бейкър Стрийт" - една от станциите е сред спирки линия Metropolitan Railway лондонското метро. Именно там са тържествата в чест на откриването на първото метро в света.
"Бейкър Стрийт" е най-старата станция на метрото в Лондон"Бейкър Стрийт" е почти не се е променило след отварянето и се счита за една забележителност на Лондон. Станцията работи непрекъснато фотоизложба, посветена на първия ден от метрото. Станцията се нарича, не само най-старият, но и най-объркващо. Възможно е да се направи промяна на четири други линии. Самата станция е по-скоро като ЖП гара на ХIХ век, разположена под земята. Известно е, че до средата на миналия век чрез "Бейкър Стрийт", все още се движат линейки Pullman влак.
Станция "Бейкър Стрийт" е забележителност на ЛондонПървото метро в света
Първата линия на метрото в света беше открит в Лондон. Това се случи през 1863 г. и това беше. подземен дължина линия е само на три километра и шестстотин метра. Първоначално довели колички отидоха локомотиви и пътниците са били изключително благородна. Много бързо, този вид транспорт е станала популярна в града. Електрическа тяга в метрото се появи само в 1890-та година. Автомобилите са били напълно неудобни, те дори не са прозорци, липса на вентилация.
Изглеждаше нещо като първи лондонското метро в светаДнес лондонското метро - един дванадесет линии, състоящи се от двеста и седемдесет и пет станции. Нейната дължина - четири километра. Това е най-голямата европейска метрото. Metro стана известен като "Метро" на името на базираната в Лондон "градски железници", което на английски звучи като «Метрополитен». Местните жители наричат подземни "тръба".
Се появява в първата метрото в Лондон е в състояние да реши вече съществуващата по това време в транспортния проблем. В Лондон, не е имало контролери, без светофари, тежки екипажи се изправиха един срещу друг на еднопосочни улици, и въпреки факта, че градът е с население от не по-малко от два милиона души по това време.
Съвременната карта от най-старите в света на лондонското метроMetro в Лондон създаде френски инженер на име Марк Брюнел. През 1843 г. тя е построена в съответствие с неговия проект по Темза тунел за превоз, който по-късно проправи песни. първите пътници клас колите са били пуснати на диваните и удобни столове. За да се затопли на краката, те са били предлагани одеяла. Покривът на третокласни вагони липсва. Поради това, на пътниците се сблъскват по време на пътуването, покрита с сажди. Първият път, когато обикновените хора и благородно публиката ползват различни стълби, гари и чакални. Всички изравни в права само в 1945-то година.
Свързани статии