местно образование
Местно образование - двор, кръстовище, площ - този единствен компактен място от гледна точка на гравитиращи към ориентирани и са завършили визуалната форма на периметъра на такелажа. В този случай, най-важното условие за даване площ пластичност пространство (двор, пресичане) е пропорционална връзка на околните сгради и хоризонталната равнина, която създава впечатление за пространствена изолация.
Усещането за изолация се среща при хора, в зависимост от разстоянието на гледане и съответните ъгли на сградата, околните райони, и има градация от пълна изолация до пълната липса на закриване. Когато височината на фасадата е разстоянието до него, ние виждаме върха под ъгъл от 45 °. В този случай, и като сградата получава по-висока, което чувстваме, че сме в затворено пространство. Когато височината на фасадата е равна на половината от разстоянието до него, ще видим на върха под ъгъл от 30 ° - горната граница на нормалното ни полезрение. В същото време има по-ниска граница да се създаде чувство на изолация.
Това означава, че затвореният контур ограждащи план обем архитектурно пространство не е критично за затворената чувството, докато зрителите разстоянието до обекта (а следователно и на ъгли на гледане: странично и вертикално) пряко влияят върху появата или изчезването на усещането за изолираност.
Така например, в разположението на сградите, въз основа на отворен план, който на пръв поглед създава незатворен по отношение на пространството, природата е често чувство на изолация. В същото време тя играе ролята на разстоянието между свободно стоящи в обема на пространството, с което се определят ъгъл на гледане. От друга страна, строителният периметъра на открито пространство не винаги гарантира качеството на изолация, тъй като разстоянието, на което зрителят може да остане в такова затворено пространство в плана, не осигурява необходимия ъгъл за закриване на усещания.
В процеса на възприятие за височина фасади преглед три зони: зона на земята ( "чинията", от В. Shymko) - на нивото на земята и на първия етаж; Зона средния слой - от втори до пети етаж; висок рисков потенциал зона - от петия етаж и по-горе [68]. В партер зона чрез разстоянието по хоризонтала погребе прочетете терени и разнообразни композиции рокер дървета, храсти, цветни лехи и т.н. Тя също така включва площта, използвана от пешеходци и областта, предназначена за транспорт.
В средния слой на зоната са по-дълбок отвор пространство, отколкото на земята. Въображаема граници на пространството ( "ограда") са в основата на визуален образ на всеки градски интериор. Тези изображения са реални - сгради, зелени; символично - решетка колонада прозрачен дърво засаждане, брега резервоар; Контингент - перспективи улици, панорама, и т.н.
едностепенна зона горната загуби многомерни възприятие щандове, средният брой на възприема като петна и тегло, и всичко по-горе, генерира определен ритъм модел и пластмаса характер (панорамен силует).
На едно ниво с това има и способността на окото да се адаптира към различните насоки на място кладенеца да се прави разлика дълбочината му. В зависимост от фокуса на вниманието на хората рязко вижда предната или средна или далечни разстояния план на пространствена структура. Това е улеснено от "пълнеж" на елементите на космически озеленяване, улично оборудване и ландшафта, както и произведения на монументалната и декоративното изкуство. Запълване на пространството и обогатява своите функции чрез разделяне на няколко вътрешни форми ос на съдържанието, които предоставя пълен визуален образ на открито пространство.
Голямо разнообразие от градски отворено пространство, помислете за следното редица местни лица (област): район с паузи, построени в ъглите; застроена площ с ъглите; затворен и частично затворена зона; декоративен район с парапети; квадрат, отворена на една или повече от страните; транспортно пространство и ploschadi- iganty.
Square сграда със сълзи на ъглите са по-често в градовете с правоъгълен план на пътища. Недостатък на веригата и за да. 87 е, че пътят е отделена от пространството на сградата, ограждаща района, който, както се оказва в един остров.
Когато от ъгъла на площада с изглед към една или две улици, на страната на квадрата, който да предава могат да бъдат продължени за фасадите на сградите фасадите на тези улици, да ги изложение под прав ъгъл. Разтворът е показано на фиг. връзки не са ъглите на сградите, а по-скоро техните фасади. Движейки се по улицата, можете да видите на отваряне срока на площада.
Ако позволите на трафика, на площ могат да бъдат проектирани така, че пропуските в ъглите на сградите представляват противоположни (фиг. Б, стр. 87). Това е един много интересен оформление, както когато човек се вгледа в площада пред очите винаги ще стои сграда. Тази техника е много често в историческите центрове на европейските градове, отразявайки в съзнание прилагането на принципа на градското развитие от древни времена.
Площади с изграждането на ъглите за разлика от предишните примери са • преходи по централната ос (фиг. A, стр. 88). Това разположение е, разбира се, много ограничен архитектурен дизайн на сградите (за създаване на единство на техния състав суми трябва да бъде повече или по-малко като). Освен това, както пропуските са се формирали в природните фокусни точки на площта, в пространствени условия, това решение е незадоволително: когато се гледа от космоса, след това погледнете разсеян от сградата и отива на почивка; Ако се вгледате в от извън зоната, може да се види през, като няма нищо, което спира в окото. Ето защо, в централната част на паметника обикновено е инсталиран като блокиращ елемент. Тъй като той визуално възприема като силует, тогава трябва да има големи размери и просто в чертежа.
Възприемането на пространството става по задоволителен, ако броят на прекъсванията се редуцира до три, и ако пропуски разположени един срещу друг, се измести от осевата линия, както е показано на фиг. б (на стр. 88). Въпреки това, когато тази област решения все още е в една и съща посока може да се види сам. В другата посока се формира затворена перспектива, която позволява да се сложи доминиращата сграда тук, който е на заден план за паметника.
Затворен и частично затворена зона се срещат само в старата сграда на градовете. Най-често този пазар област. Въпреки, че затвореното пространство на две улици във всеки ъгъл (подобно на схемата на фиг. В горния десен, стр. 88), но площта е затворен в четирите страни. Площта, заета от пазара, от гледна точка на един-единствен правоъгълна мрежа от квадрати градска зона, ограничена от четири улици. Първите етажи на сградите са изчезнали, вместо аркада, през които минават по улиците. Горните етажи на къщи, разположени над аркадите и близки пропуски. Така четири път тестван на пазара под сгради.
Най-интересното от възприятие може да се счита за част от затворени помещения. Такъв състав се получава, когато е желателно да се подчертае една от сградите: възможно е да се прокара или обратно избутване, така че се вижда в три измерения, а в същото време тя продължава да служи като зона охрана. Ако е необходимо за повишаване на затворено пространство се използва арки приемни устройства и покрити пътеки.
Площад с "декоративна ограда" се появи, когато в raznoetazhnoy obstroyke трябва да се създаде усещането за целостта на района. Това се извършва чрез известни оптични методи. В този случай, всички сгради свързват колонада който образува около квадратен "оптично стена".
Square, отворена на една или повече страни са в ситуации, в които е необходимо да се използват далечните перспективи на естествения ландшафт. В този случай, видовете отваряне до реката, морето и т.н. включени в пространствената композиция на пространството и как да се замени по стените на сградите.
Почтеност и изолация зона се формира от гравитацията на цялото пространство до центъра на земята, така че всеки, който се появява на това място става все по-важно. В историята на градското развитие, тези райони са изиграли огромна роля в пространството развитие на града като независим фактор [16]
Така че историците наричат проектирането и строителството на площад Луи XV (сега площад Конкорд) в Париж целия етап в Европейския градоустройство на XVIII век. Square проект архитект JA Gabriel (1698-1782) е монументален ансамбъл, на базата на комбинация от принципите на ландшафта изкуство с помощта на вертикална форма. Най-големият, открито от всички страни в района на Париж отговаря на естетическите идеи на своето време. Конен статуя на Louis XV скулптор Бушардон (откриване на паметника през 1763), разположен в центъра на квадратен форма състава на цялото пространство. Площта заета от позиция котва в парижкия пейзаж, да лежи на брега на търна и началото на голям набор от парк Шанз-Елизе [51].
С появата на площад Луи XV в Европа са най-накрая формира концепция област, която впоследствие бе повторена репликация. Това са принципи, които идват от Square Капитолия в Рим (необлагородена по периметъра, и наличието на вертикалните доминанти в центъра), както и на свойствата на чисто френски произход (композитен планиметричен разтвор на зоната на щандове и органичен му влизане в ландшафта на града). Тези принципи не са просто използвани в решенията на градското пространство в много страни. Например, ако проследим етапите на архитектурно-пространствено развитие на Дворцовия площад в Санкт Петербург, ние можем да видим, че почти един век от своето търсене на изображения е била успешна само след инсталация в центъра на Александър Колона площад (ар- хит. Montferrand, 1834).
Транспорт набор от площад се формират в пресечните точки на главните улици и пътища. Голяма площ за обмен са и обмен възли и градостроители използват този факт, като предлага възможност да дойда тук, за да отговори на техните културни и обществени нужди на хората. Например, квадрат, замислена като чист транспорт, се превръщат в търговски и културни центрове, но техният размер е много по-висока от обичайното за размера на стария град. Размер на транспорта пространство и съществуването на взаимно изключващи се функции (превозни средства и пешеходци) пречат на целостта на възприемане и създаване на физическо неудобство за гражданите - те трябва да се пресече голямо пространство (понякога до 500 м). Има възникне чисто утилитарни пороци - шум достига недопустими нива (80-100 гб), замърсяването на въздуха от изгорели газове увеличава количеството на канцерогенни вещества в него, поражда смог.
Функционални противоречия са отстранени по различни начини - формирането на триизмерни рационални решения диференцирана потоци скоростта и разделяне на движението на пешеходци, устройство на акустични екрани, звук проветряване и т.н. И все пак основният фактор в оформянето на тези райони е организацията на транспортните потоци.
Според начина на транспортиране преминават през района, естеството на взаимното разположение на главните улици, пресичащи се на области възел на трафика се разделят на: сложните възлите, които са подходящи за района повече от четири magistradnyh улици и пътища:
възли на пресичане, ако на площада пресичат два главната улица или път под ъгъл близо до дясната;
съединителни възли, когато една основна багажника улица в непосредствена близост до дясната или почти прав ъгъл друга магистрала.
Транспорт площ на различни конфигурации и - детелина; б - пръстен; в - линия; R - ромбоидна
Принципите на разделяне на пътеки за пешеходци и превозни средства,
Въз основа на тази конфигурация се образува пространство дори и на един важен принцип: естеството на ляв завой поток. Тези четири конфигурации: детелина, пръстенни и с форма на ромб линия. Такива сложни пресечни възли не са възможни без активното използване на подземното пространство за преминаване на транспортните потоци, разделянето на различните видове и скорости на потоците на движение, оптималните потоци за достъп на хората до обекти на културни и обществени услуги (CCD), без да се създава система за паркинг и удобни транспортни връзки с обществеността.
Най-широко се използва в подземното пространство на градове имат транспортни съоръжения дестинация. Те са разделени в три основни групи: съоръжения за пешеходен трафик (пешеходни тунели и зали); съоръжения за организиране на непрекъснатото движение на градския транспорт (тунели, обменя, надлези и т.н.); съоръжения, предназначени за временно и постоянно съхранение и поддръжка на всички градски транспортни средства (складове, гаражи, паркинги, бензиностанции). Фиг. на стр. 92 (вдясно) показват изпълнения на пешеходците за разделяне и транспортни пътища, предназначени Urban TSNIIP.
Square гигант много сходни в конфигурация с областите транспорт. Тяхното пространствено тяло също е трудно да се види как всичко. С дължина от 300-500 m са разчленени паркинг за удължаване на няколко независимо доловими зони; затворено пространство (обикновено височина на сградата от 9-12 етажа) са от зрителя твърде далеч, за да улови еднозначно композиционни параметри на средата. Средната височина на областта за сградата е 1: 6 и 1: 8 на техните линейни размери, а понякога 1:10-1:12. Всичко това елиминира пространствено изолиране на областта и намаляване на количеството на пластмасови организация фасади. Подробности, текстура, дори и цвета на сградите не се отличават, "работи" само силует. С нарастващата роля на пространство отслабва композитен фехтовка, те изглежда да отиде далеч от погледа и на тяхно място се заема от близката повърхност на земята на - партер пространство. В същото време на оркестър голяма равнина трудно да се запълни функционални, те са почти празни. Понякога трябва да се използват специални техники, за да ги напълни: фонтани, скулптури, цветни лехи и т.н. Тези техники са познати отдавна от ландшафтната архитектура. Те допринасят за разчленяването на мега-помещения върху подчинените пространства на системата, т.е. "Очовечи" голямата шир на открито пространство - на гигантите. Дори в случаите, когато е невъзможно да се разделят оформление областта на таблетка, все още има начини за подобряване на пластичността на преден план. Те включват фактура, техники павета, данните за обработка на облекчение - подпорни стени, стълби, осветление, витрини и други форми на градско обзавеждане, които изграждат своя собствена система за визуални впечатления, често много по-мощен от структурата на пространството и силуета на фехтовка.
С други думи, с неизбежността на строителната площ на гигант в съвременните градове да използвате подробно на преден план, за да създадете вътрешността на града, подобна по мащаб на човека и осигурява необходимата изолация пространство.
Свързани статии