Корозия, неговите видове
1 ЗАЩИТНА СТРУКТУРА НА газопроводи
Корозия. ВИДОВЕ корозия. 3
2 Прилагане на изолационни материали и покрития
За защита срещу атмосферни и почвата корозия 8
2.1 Защита на подземни и надземни (в насипно състояние) срещу корозия на тръбопроводи 8 почвата
2.2 Защита на надземни тръбопроводи от атмосферна корозия 11
3 ЗАЩИТА ОТ РЕДОВЕ блуждаещи токове 13
СПРАВКА 17
Тръбопроводи и съоръжения по време на работа преминат процес на корозия.
Корозия на металните конструкции причинява големи материални и икономически щети. Това води до преждевременно износване на единици, единици, линеен тръбопровода, намаляване на време за изпълнение на оборудване, води до допълнителни загуби на транспортират продукт.
При полагане на подземни стоманени тръбопроводи, изложени на корозия на почвата. Почвата е почти винаги съдържа соли, киселини, основи и органични вещества, които са вредни за стените на стоманени тръби. В някои случаи, като корозия може да доведе до много бързо появяване през фистулата в металната тръба и по този начин да свалят на тръбопровода, като унищожаването често се появяват особено в тръбопроводи, предвидени без адекватна защита срещу корозия.
Успешна защита срещу корозия на тръбопроводни системи могат да бъдат изпълнени с навременното откриване на повреди от корозия, определянето на техните стойности и избор на защитни мерки. В началния период на експлоатация състояние на тръбопровода зависи от качеството на проектиране и строителство. Влиянието на тези фактори намалява с времето и да станат доминиращи значение условия на работа на тръбопровода.
1 ЗАЩИТА НА СТРУКТУРИ ОСНОВНА корозия тръбопровод. ВИДОВЕ корозия.
Линейната част от основните нефтопроводи се строят предимно в подземния изпълнение.
Подземни стоманени тръбопроводи в една или друга степен, или коридора. Корозия - е унищожаването на ме - метални повърхности под въздействието на химически или електрохимически реакции на околната среда.
Класификация на корозионни процеси е показано на Фигура 1
Фиг. 1 - Класификация на корозионни процеси
По-земни тръбопроводи могат да бъдат подложени на корозия от каруца почва ефект, бездомни течения и AC електрифициран транспорт. корозия почвата подразделен на химически и електрохимически. Chemic-кай корозия поради действието на метала на различни газове и течности nonelectrolytes. Тези химични съединения, действащи върху метала, образуват филм върху повърхността им, състояща се от продукти на корозията. В химически Сион дебелина KORRO тръбопровод стена намалява равномерно, т.е. практически не възникват чрез-повредени тръби. Химическа корозия по-изложени VNU триене тръбопровод стена. Това се дължи на тръбата за пълнене продукт не-ТА, под частично oporozh-nenii тръбопровод или настъпване на такива режим PA роботи тръбопровод, в който дори без спиране на повторно Накланяме не напълно запълни напречното сечение на тръбата. образува стойката на кухина разтваря в сулфид на масло, водна пара и водород, които са мощни арматура-rozionnymi агенти. При по-ниски части са оформени стагнация зони на утаената вода, което причинява т.нар корозия малки долната част на стената на тръбата.
По отношение на основните тръбопроводи най-често електрохимична корозия - окисление на метали в проводима среда, придружени от образуването на електрически ток.
Терминът "електрохимична корозия" комбинира KORRO-Сион обработва следните видове:
корозия в електролита - корозията на метали в течна среда, провеждащи електрически ток (вода, разтвори Kis-много, основи, соли);
корозия на почвата - корозия на подземни metalliches-инженерни съоръжения под влияние на електролита на почвата;
elektokorroziya - корозия на метални конструкции под влияние на бездомни течения;
атмосферно корозия - корозия на метали във въздух или друг газ, съдържащ водна пара;
biocorrosion - корозия, причинена от жизнената дейност на микроорганизмите, които продуцират вещества, които ускоряват процесите на корозия;
Процесът на корозия започва с повърхностни metalliches-он структури и се простира навътре в него. Под влияние на електрохимична корозия в тръба тяло образува локално кухина и проходни отвори. Ето защо, този тип корозия е по-опасно от химическа корозия.
Разграничаване непрекъснат и локална корозия. В първата корозия SLE-продукти, чай цялата повърхност е покрита с намирането-schayasya в контакт с корозионна среда. Твърдият корозия може да бъде еднакъв, преминаващ със същата скорост по цялата повърхност и неравномерно, протичащ при различни скорости в различни части на металната повърхност (например, корозия от въглеродна стомана в морска вода).
Локално корозия - е окисляването на метала да се отделят части от металната повърхност. Тя може да бъде разпенващ следва-видове (Фигура 2):
- петна с увреждане дълбочина много по-малка от нейния диаметър;
- пептична дълбочина щети, приблизително равен на диаметъра му;
- хлътване дълбочина от повреда е много по-голяма от диаметъра му;
- подземни при които процесът на корозия преминава под металния слой непокътнати;
- структурно селективно в която свива ка-Coy една компонента на сплавта;
- Междукристално при които унищожават корозия набор случва на границата между кристалите;
- стрес корозия крекинг, в която корозия механична резултатите от въздействието на образуването на пукнатини в метала.
Очевидно е, че местната корозията е по-опасно, отколкото твърда.
Фиг. 2 - Видове локална корозия
В случай на битуминозни смола с бо-Lee по-ниско от посоченото в таблицата. 1 температура (но не по-ниска от минус 30 ° С), само изолационен-UCLA-zling операция трябва да произвежда по метод Sovmen-schennomu зареждане тръба да се-Ing температура, но не по-висока от температурата, посочен в таблицата за прилага смола и предпазител -nyaya го от незабавно охлаждане чрез попълване Grün че след полагането на дъното на изкопа.
Асфалт мастика трябва да произвежда в завода; в полеви условия и техните котли нагрява до температура не по-висока от + 200 ° С, с постоянно разбъркване но.
Производство bitumastics поле мустак-loviyah позволено по изключение, в инсталации или мобилни bitumoplavilnyh котли oborudo-ен Устройство за механично разбъркване.
Съставът на битумни замазки, както и тяхната област на приложение трябва да се съобразява с държавните стандарти за мастика и TRE-менти глава клъцнат за проектиране магистрала-ТА тръбопроводи.
Доставка на асфалт нагрява смола към място на производство на строителни работи трябва да се битум, оборудвани с нагревателно устройство. Да не се съхранява тегловни битум-тикове в гореща форма при температура 190-200 ° С плюс още един час и температура плюс 160-180 ° С в продължение на три часа.
В случай на образуване на влага по повърхността на тръбопровода (под формата на оросяване или замръзване) праймер и изолатор изолационен покритие трябва да се прилага само след предварително сушене, предварително сушене канал устата roystvami, без възможност за образуването на сажди и други замърсители на тръбопровода.
Засилване и опаковане валяк майка-Ala прилагат едновременно изолирани чрез навиване на спирала (същия изолационен машина) с припокриващи бобини е не по-малко от 3 cm без гънки, бръчки и гънки. Припокриване краищата на обвивката трябва да бъде 10-15 см.
Припокриване съседните навивки полимер лента с еднослоен намотка трябва да бъде не по-малко от 3 см. За два слоя покритие, нанесено трябва да се припокриват бобината поставен върху 50% от ширината плюс 3 см.
единици кран, дъги, тройници, катод терминали, вентили и т.н. Тя трябва да бъде изолиран капак-ми, сценография:
подземен част и най-малко 15 см над zemley- битумни замазки или пластмаса лепенка;
на надземни части - покрития, прилагани за защита на газопровода от атмосферна корозия
2.2 Защита на надземен тръбопровод от атмосферна корозия
В защитата на надземни тръбопроводи от корозия Fern Atmos-мастна лубрикант трябва да се прилага при температура не по-висока от 40 ° С за VNIIST-2 и 60 ° С за VNIIST-4. Преди нанасяне на смазка-разпенващ следва добавяне на 15-20% (по тегло на смазващото вещество), алуминиев прах вой. Дебелината на повърхност тръба покритие Ms-rovoy смазващото вещество следва да бъде между 0.2-0.5 мм. А слой лубрикант се прилага, обикновено с помощта на машини и устройства.
Цинк и алуминиеви покрития (ционни на метал) се прилага към тръбата в стационарни условия, в условия маршрут покритие опираща тръбни връзки и увреждане на пространството за изолация.
Бояджийски покрития за тръбопроводи следва вдухване-прилагат при стайна температура не по-ниска от 5 ° С
Почистваната повърхност е необходимо преди боядисване обезмазни бензин, ацетон или минерален спирт.
Бои и покрития трябва да се прилагат в най-малко два слоя съгласно дизайна на товката Grün-депозиран слой 2-3. Всеки следващ слой грунд, боя, емайл, лак трябва нано-Седнете след изсъхване на предходния слой.
Качеството на изолационни покрития на тръбопроводите линия ТА трябва да се регистрират на изпълнител-присъствието на представител на техническия надзор на клиентите до размера на тяхното прилагане, преди и след полагане на кабели в тръба-изкопа.
Идентифицирани дефекти в увреждането на изолация покритие и изолация, направени по време на проверката на неговото качество, трябва да се коригират.
3 ЗАЩИТА ОТ РЕДОВЕ бездомни течения
Вагуса ток - електрически ток, се появява в някои почви на дисперсията електрифицирана, например железопътните (трамвай) писти, където релсите действат като връщане проводници хранене подстанции. Друг източник на бездомни ток може да бъде заземен електрически промишлено оборудване. Обикновено, този голям ток, и действа предимно на тръбопровода, характеризиращ се с добра проводимост (по-специално, заварени връзки). Този ток се влива в тръбата в определен момент, който играе ролята на катод, а счупването на по-дълъг или по-къс сегмент на тръбопровода тръгва в друга точка, действащ като анод. Възникнали, докато електролиза и осигурява корозия на метала. Текущ поток в зоната между катода и анода причинява преход железа в разтвор и в крайна сметка може да доведе до изтъняване и евентуално перфорациите тръби. Повреда на същественото, толкова по-висока якост на ток, протичащ. Корозионен ефект бездомни ток, със сигурност по-разрушителна от тази на корозивни батерия, образувани в резултат на агресивността на почвата.
Най-ефективният начин за предпазване от бездомни течения е електрическа защита дренаж. Същността на следните методи: определена точка на тръбопровода чрез специален кабел, с ниско електрическо съпротивление, е свързан директно към отклоняват източник на ток (например, подстанция или железопътната линия). Връзката трябва да бъде правилно поляризират (с помощта на еднопосочни адаптери), така че ток е винаги върви в посока от източник линия на дисперсията. Електрически дренаж изисква стриктно спазване на условията на рутинни проверки, внимателна настройка и редовни проверки.
Нанесете директни поляризирани и се усилват канализацията.
Директен електрически дренаж - дренаж е устройство за двустранен печат на проводимост. директен електрически дренаж схема включва: реостат, комутатор, предпазител и реле за аларма. Токът в схема "тръба релса" се регулира реостат. Ако текущата стойност превишава допустимата стойност, а след това на предпазител ще изгори, за протичане на ток през бобината на реле, с включването на която се задейства звуков или визуален сигнал.
Директен електрически дренаж се използва в случаите, когато потенциалът на тръбопровода е постоянно по-висок от потенциала на железопътната мрежа, в която се изхвърлят бездомни течения. В противен случай тя се превръща в отводнителен канал за изтичане на бездомни течения в тръбопровода.
Поляризирани електрически дренаж - устройство за отводняване като еднопосочно проводимост. От директно източване поляризирана характеризира с еднопосочен проводимост елемент (клапанен елемент) RE. Когато поляризирана изтичане на ток, който протича само от тръбата към релсата, която предотвратява изтичането на блуждаещи токове в тръбопровода за изтичане на телта.
Подсилени дренаж се използва в случаите, когато това е необходимо не само да се вземе бездомни течения от линията, но също така гарантира, че има необходимото количество защитен потенциал. Подсилени дренаж е общ катод станция свързан към отрицателния полюс на защитените структури и позитивно - да не заземяването на анод, а релсите електрифицирани транспорт.
Изграждането на катодна устройства за защита разполага с широк фронт на работа, се проточи много километри трасето на основният газопровод, наличието на непроходима за колесни трафик райони, както и множество операции, строително-монтажни.
е възможно само ефективна работа на катодна защита с високо качество монтаж на всички компоненти. Това изисква научно обоснована организация на работата, максималната механизацията и висока квалификация на работниците строително-монтажни. Тъй като защитата на тръбопроводи, използвани за ограничен брой видове растения и електрохимични елементи за защита са основно типично трябва да се получат заготовки основни възли и блокове в завода.
За изграждането на електрохимична защита на магистрални тръбопроводи от корозия агент, използван и инсталирането на катодна, Електрически отводняване, катодна защита, мостчета, елементи за проверка, както и структурни компоненти на модела проекти.
Тръбопроводи и съоръжения по време на работа преминат процес на корозия.
Съгласно корозия (на pozdnelat corrosio -. Disconnection) метал разбере спонтанен процес на окисление, водещи до разрушаване на метала под влиянието на околната среда. Корозия в зависимост от механизма на реакциите, срещащи се в металната повърхност, се класифицират в химически и електрохимически.
По време на продължителна работа на тръбопроводи, изолация покритие защитен възникне само чрез увреждане корозия след 5-8 години след полагане на тръбопровода в земята, поради корозия на почвата, тъй като изолацията евентуално губи якостни свойства и неговите пукнатини започват интензивни процеси външната електрохимична корозия.
Корозия тръбопровод - неизбежен процес. Въпреки това един човек, въоръжен с познаване на механизма на корозия може да разчупи, така че да се гарантира поддържането на тръбопроводи съвместимост за достатъчно дълго време.
Защитата на тръбопроводи от корозия може да бъде активен или пасивен. С помощта на активна защита на тръбопроводи срещу външната корозия са електрически методи, катодна и жертвен защита. Когато пасивна защита върху външната повърхност на тръбите са покрити и изолирани с активна - отстраняване на причините за корозия.
На практика, комбинацията от активни и пасивни методи за защита.
СПРАВКА
1. NP Beetle Курсът на теорията на корозия и защита на металите. М. 1976.
7. изрезка III -42-80
Свързани статии