Кой и защо има интерес ЗАЗ

Наскоро предприятия често са представители на чуждестранни компании.

Миналата седмица бе съобщено в медиите за предстоящото посещение в Запорожие Automobile френската делегация. Те уж трябва да се покаже самото растение и спомагателен изход. Нещо повече, това не е първото посещение на представители на чуждестранни фирми на ЗАЗ. Преди това той отишъл да инспектира завода на Daimler делегация.

Що за посещения и какво те са?

праистория

Както е известно, Запорожие автомобил преминава през трудни времена. През последната година Porsche освободени общо 526 превозни средства, от които леки автомобили възлизат на само 403 броя. За предприятието, с капацитет от 120 хиляди коли годишно. - Това не е нищо. Освен това, за да се получи малък брой превозни средства, също са много скъпи. Трябва да включите всички предприятието инфраструктура в подкрепа на всички бизнес процеси в една огромна предприятието, за такъв оскъден брой автомобили, произведени - е пряк път към неизбежен фалит. Ясно е, че се получава цената на една кола пространство, тъй като тя определя условията и постоянните разходи на голямо предприятие. Ако Porsche автомобили, продавани на тази цена, която смятат икономисти, която би се получила за цената Lanos "Мерцедес".

Rescues от фалит "Запорожие Automobile Building Plant", която година корпорацията майка "UkrAvto", която датира от предприятието, с надеждата за по-добри времена. Но с течение на годините, както и най-добрите времена и не идват. Някак спаси отбора и да позволи на комплекти за доставка Lanos на генетично модифицираните растения в Египет. Има органи на украинската продукция комплектовани превозни средства. Но тази подкрепа няма да продължи вечно. Без значение колко добър е бил не Lanos, каквото и гений не е дизайнер Джуджаро, който е създал безсмъртен образ на тази кола, но той вече е на 20 години! Търсенето на Lanos неизбежно стане нищо. Да, и още "пресни" ЗАЗ Vida - второ поколение Aveo е вече доста остаряла в природата. Растението се нуждае от нов модел, който не съществува в момента.

По това време Porsche направи опит за сътрудничество с Chery и усвоили производството на Forza модел, който доставя на българския пазар под бонус за името. В действителност, Porsche става за Chery сега на договор за производство на пазарите на ОНД. Имаше планове за развитие на тази област и да овладеят производството на няколко коли, но ... Първо имаше търговска война с България, където украински автомобили стават трудно да се изнесат до руския пазар, а след това дойде истинската война вече. Както на Chery, въпреки успешното сътрудничество, решихме да отложим освобождаването на автомобили вече на територията на Руската федерация, за да не зависи от политиката.

Който се интересува от ZAZom

През цялото това време в UkrAvto активно търсят партньори за ЗАЗ, или ако имате късмет, и купувач за целия завод. Но ЗАЗ - не е единственият украински завод, който бе обявен за продажба. За дълго време се опитва да продаде, и чисто нов Cherkassy завод "Богдан", с капацитет до 120 хиляди. Cars.

Ситуацията е сложна, не само войната, но и неблагоприятната ситуация около Украйна. Стана така, че по-голямата част от автомобилните марки имат заводи във всички съседни страни. Има повече от 20, и в България, изграждането на нови заводи в Полша, Словакия, Чехия, Румъния, Унгария, Турция, а дори и в Беларус. Ако се рови в подробности, много марки вече имат производствен капацитет за ЕС в Източна Европа или Турция и пазарите ОНД - в България. Оказва се, че заводът в Украйна, те просто вече не е необходимо.

Положението ще се влоши допълнително и отсъствието в Украйна на съвременното производство на автомобилни компоненти. Тяхното производство, както е, или в България, или в Източна Европа. Но те просто не съществуват в Украйна. С изключение на производителите на окабеляване.

Лъч на надежда е дал ЗАЗ споразумение за асоцииране с ЕС. Теоретично, заводът може да произвежда автомобили за пазара на ЕС. И тази възможност сега и се опитват да се представят в света autoconcerns мениджъри "UkrAvto".

Освен вече споменатите Daimler, посетете ЗАЗ посетен от представители на Hyundai-Kia, Renault-Nissan, PSA, и редовно пътуват дългосрочни партньори - General Motors. Многократно посети ЗАЗ и китайски делегации. В допълнение към дългогодишен партньор на Chery, ЗАЗ разгледа мениджъри Jac, на Dongfeng и други. Всички тези посещения, а нито са необвързващи. Нещо повече, те са също така не е лесно да се привлекат в Запорожие. Мениджъри "UkrAVTO" трябва да се измисли невероятен конфигурация, за да се направи атрактивна оферта за потенциалните партньори. Какво се случва? - докато това не може да се каже по най "UkrAVTO". Едно нещо е ясно: ЗАЗ нужда от нов партньор и инвеститор, който щеше да вдъхна живот на водещата украинска автомобилна промишленост на завода. "UkrAvto" се опитва да намери и да защити това растение от рязане на метален скрап. Да се надяваме, че те ще успеят.

Вижте също:

Превъртете надолу, за да преминете към следващата новина