Как и къде да се излива маслото в двигателя 2109, masteravaza

Наливане на масло vaz2109, 21099

Какво масло да се излива

Всеки знае, че сърцето на машината е неговият двигател (двигатели), и че това устройство изисква специално внимание. От качеството на маслото това зависи до голяма степен от експлоатационния му живот.
Ето защо, нека започнем с най-важния въпрос, който през 2109 вази пълнене на маслото на двигателя? Разбира се, всеки собственик се стреми да използва пътя.
Въпреки, че сега, заради големия брой фалшификати, високата цена не винаги означава качество за даденост. Използването на нискокачествени масла (смазочни материали и не на съответните спецификации) води до увеличаване на износването на частите на двигателя и преждевременно излизане от строя.
Как да се определи правото на огромно разнообразие от марки и доставчици на моторни масла, какво трябва да се търси при избора:

Трябва първо да се запознаят с препоръките на автомобили на производителя. Внимателно прочетете книгата обслужване на машината, за да се разбере какъв вид масло, препоръчано от производителя на двигателя и неговата вискозитет
Ако колата ви вече има добра серия, тогава трябва да знаете, степента на влошаване на частите на двигателя, и какво масло е била използвана
Например, ако ВАЗ на двигателя 2109 която излива минерално масло, в продължение на няколко години, микро-пукнатини в дистанционните елементи на двигателя пълни с утайки, по време на работата на машината, те не са измити
Въпреки това, когато замяната на минерала да синтетичен, с по-високи проницателни и почистващи характеристики, тези депозити се отмиват, и маслото, преминаващ през тези микропукнатини излиза, и вашия двигател изведнъж започва да "пот"
Golden средно между минерални и синтетични масла, полу-синтетични е
В същото време, концепцията за "полу-синтетика", не съществува никъде освен България
Често този тип смазка се получава от "минерал" от хидрокрекинг, което значително подобрява характеристиките
Основното предимство на полу-синтетика, на първо място - цената
Освен това, няма да е особено критичен (освен ако, разбира се, маслото е на прилично качество) за двигателя, е работил в продължение на много години в минерална грес, преходът към полу-синтетика
Следните критерии за подбор смазката е вискозитета си, което е характерно за температурата на заобикалящата среда (въздух) и през зимата по време на стартиране на двигателя и температурата през лятото на най-високо натоварване

Как да избера най-подходящия вискозитет смазка до желаната стойност:

Днес в света има стандартна класификация на SAE, ниво на вискозитет
Маркировката на SAE представи най-пълно и кратко описание на всички свойства на масла
Те са разделени в класове на зимата (0W-20W), както и през лятото (20-60)
вискозитет клас брой е означен с двойна
В коя първата цифра представлява динамичен вискозитет при минусови температури през зимата в което гарантира лесно стартиране
Вторият символ представлява кинематичен и динамичен вискозитет на смазващото средство при 100 ° С и 150 ° С през лятото
Класификация SAE информира масла за потребителски данни, които имат граница операция температура, при която няма проблем се превъртат стартер и маслената помпа циркулира смазката в студена течаща без триене върху суха мотор в своите потриват възли
Лубрикант с вискозитет 50-60 са предназначени за висока мощност двигатели и за двигатели, които вече имат приличен пробег (над хиляда километра)
Синтетика тези двигатели ще продължат да протече през изолации, уплътнители и други изолационни материали, поради високата си течливост,

Какво друго трябва да знаете, собственик на 2109, какъв вид масло, за да излее с оглед на днешната специфика:

когато потопа

подмяна на условията, специфични за всеки двигател, като например за смазване и условия на работа на техните собствени, тъй като превозните средства, за всеки производител, това е различно, както и голяма стойност е свършила до основен ремонт на двигателя, така че ние се средната стойност:

При стандартни условия на употреба на превозното средство, смазване трябва да се сменя на всеки 10000 км
В България интервал промяна е по-добре да се намали до 7-8 хиляди души, като транспортна операция, опитът на много шофьори, е при тежки условия
Уверете се, че когато се смяна на маслото трябва да се сменя и масления филтър

Определя се изисква масло количество смазване

За да се определи количеството на маслото в двигателя, има специална сонда - м, който се намира в средата на цилиндровия блок от дясната страна, както е показано на снимката.

Сонда - м нивото на смазващо средство в двигателя (означени с червени стрелки)

За да се излее (излее) греста в необходимостта мотор да имате под ръка:

Fresh моторно масло с вискозитет по-техническите спецификации за вашия двигател
Пълнене фуния, вместо костюм почиства полиетилен бутилка
чисти парцали

С цел да се определи достоверно количеството на маслото в картера на двигателя, след като пътуването е необходимо да се изключи двигателя, оставете маслото да изтече в ямката, след като изчака 5-10 минути
Ако гарнирани с лубрикант, използвайте една и съща марка и компанията, която се излива в двигателя при смяна
Да не се превишава допустимите нива над максималната маркировка на измервателната щека - метър, за да се избегне изтичане през салници и уплътнения и подобряване на потока
за измерване на нивото се извършва чрез създаване на машината върху равна хоризонтална платформа

за изпълнение на поръчки

За да се избегнат грешки, и не се излее повече, отколкото е необходимо, и по този начин да не създава излишни проблеми в момента с двигателя, проверете нивото на маслото на пръчката, както е посочено в инструкциите и показва точно над върховете:

Извадете пръчката - м от мотора и избършете повърхността с кърпа и след това го поставете на мястото му
Отново се отстрани сондата, нивото на маслото в двигателя трябва да бъде между «MIN" и "MAX»
Ако нивото му е по-ниска, след това добавете към необходимото ниво

Отбележете минималния и максималния допустим нивото на пръчката - м

Премахване на покритие от пълнителя масло
Поставете врата на фунията и добавяне на масло, проверка периодично сондата - неговата м ниво
За да проверите правилно нивото, нека се отцеди за 2-3 минути, след като топинг
Ако изведнъж след доливане нивото надхвърля марка «MAX», е необходимо да се премахне излишната мазнина
Това е лесно да се направи с помощта на медицинска спринцовка, поставяйки го гъвкава тръба, поставяне тръба спринцовка в отвора на сондата и евакуира излишък
Зимата не трябва да се използва в смазката на двигателя с вискозитет по-голям, отколкото е необходимо, в противен случай няма да има трудности при студен старт на двигателя

Сега въпроси като вази от 21,093 като наливане на масло, са престанали да съществуват сами по себе си, съставена от ниво и чрез промяна на запълване на приложените инструкции за използване на машината. В допълнение, можете лесно да налее точното количество в двигателя на ръка.

Дали е необходимо измиване при смяна на греста в двигателя

Последен въпрос изправен всеки собственик на колата при смяна на смазката, ако има нужда от измиване.
Флашинг е необходимо:

Ако не знаете какъв вид масло, използвано при последната смяна или забравите
Ако решите да смените марката
Ако се сля с двигателя изработване силно замърсени

В други случаи, зачервяване на лицето е личен въпрос за всеки собственик. Тя има своите плюсове и минуси.
Предимствата включват:

Премахване на сажди, въглеродни отлагания и депозити от масло система, както и износващи се части продукти, които не се промиват масло
Премахване на предишния грес спестява на нова поява на валежите и загуба на имущество в случай на несъвместимост с предишната марка

Флашинг се отмива на двигателя, не всички, на остатъчните вещества за втечнен новата смазка, така че тя губи малко в имоти