Как да се регистрирате за налягането в гумите (TPMS сензори) консулт и без никакви архив без оборудване - български

Г-н Чо, момчета, това се е случило. Темата на поредицата "кажа. Търговец" :)

Знаех, че за дълго време, но само, че е възможно да се тества теорията в практика на истински човек (здравей, Дим).

Така дългоочакваното чудо - как да се регистрират нови сензори NO дилър, БЕЗ ДА Консулт и без каквато и нещо на света :)

Нуждаете колела вече монтирани сензори.

На следващо място, ние откриваме конектора за диагностика TPMS - той е закъсал за снопа от ляво в краката на водача, точно над кутията с предпазители.
Тя изглежда като бял dvuhpinovy конектор, който е един единствен кабел.

Само сделки (всички), които в единия си край е вкаран в отвора (с контакт, разбира), вторият край трябва да достигнат до всички минуси - най-удобно е външния пръстен на запалката.

Какво да направите:
0 изтегляне (по-добре предварително затоплен колело):
---ИОС (бар)
PL 34 (2,31)
PP 31 (2.10)
ZP 29 (1.97)
ZL 26 (1.76)

1. Включване на запалване (2д позиция) и след това пет пъти приблизително всеки втори докосване на втория край на запалката пръстени окабеляване;
2. светлините лампа TPMS и вълни, както следва: 0.5s изключен, 0.5s е изключен. Ако е така, тогава TPMS влезе в режим на учене;
3. Не изключвайте запалването, за да започне колата и карам 40-60kmch, в нашия експеримент, достатъчно за половин минута
4. Дайте на всеки скърцат TPMS лампа угасва и всички - датчиците са регистрирани да dokachivat до желаните стойности.

Сметка за пари публикува по-късно :)

Седмица: Наистина :! Respekt :: съгласни:
Мен, но въпреки това не е необходимо, но полезен! И много хора mailos че: CENS:

Между другото, по същия начин, вече можете да предписано perepropisat сензори за гумите, ако сте объркали волана.
Т.е. Вече не е необходимо да се къпе и да подпише колело.

Добавен след 58 секунди
Мен, но въпреки това не е необходимо, но полезен!
Аз говоря за 2G не знам, но най-вероятно работи също.
Шансовете са дори работят изобщо безкрайността, където конектор е.
На моя компютър съм, но на G не е намерен.

Sergey_SSK, ти си готино: Респект: но мисля, че ако sfotkal конектор, в който да поставите на записи, а след това на цената, която не би: D, които ще разберат какво трябва да се търсят други марки

Между другото, по същия начин, вече можете да предписано perepropisat сензори за гумите, ако сте объркали волана.
Т.е. Вече не е необходимо да се къпе и да подпише колело.
Ами то е ясно, че е пренаписване :)

Шансовете са дори работят изобщо безкрайността, където конектор е.
Също така мисля, че този принцип е не се е променил.
Благодаря отново! Рядко веднага скача наистина полезно INFA да заобиколят дилъра.

Добавен след 39 секунди
Но той наистина е един и закъсал страна, не може да го пропуснете :)

Изключване на грешка в сензора може да бъде като нещо? Закупени без сензори в грешка (барел с лъжица) панел.
Едва ли, просто развийте крушка (или диод, аз не знам какво там).

Добавено след 1 минута
Аз колело обръщане на мисълта намести всичко покачване след ъпгрейд 2 пъти се опитаха, всички завои, но като сензорите са с последно регистриран клетка остава ((((
Е, мога да предложа само едно - налягането, което трябва "освободена".
Когато превода в режим на обучение е точно мига както е написано, а не на друг шаблон?

Е, мога да предложа само едно - налягането, което трябва "освободена".
Когато превода в режим на обучение е точно мига както е написано, а не на друг шаблон?
Сергей, точно като в своята процедура.

разклаща колелото, както е описано в затопля, проверете електронната габарит отново (в бокса има компресор като механа), включително запалване №2 и веднага мушкам 5 пъти на публикации в запалката пръстен, кликнете че това, което звучи това, лампата започва да мига и мига постоянно, аз веднага като за някои, храната - светлинни вълни. 1.5 km минавам чуе писък: раздразнителен. сензори регистрирани. dalvenie веднага дава колелото слаб и т.н.
Тук той се е опитвал няколко пъти, утре ще се опитам отново, ако това не стане, ще се промени позициите на колелата.

P / S - и ако не е пропуснал 34 и 33 изведнъж, правото да Ви бъде предписан или вече е на рулата.

Т.е. Оказва се, че имате след "обучение" показва стойностите на случаен принцип, а не низходящ, тъй като тя трябва да бъде?

Опитайте се да хвърлят TPMS грешка - не трябва да се затвори проводник запалване, включете запалването, 10 секунди, изключете и 5 секунди водене.
"5" и "10" Аз не помня къде точно, че се опита и така и така.

Добавен след 36 секунди
Като опция - същите сензори, той не предписва наново. Не е логично, но Hz, нещата могат да бъдат.

Добавен след 36 секунди
Като опция - същите сензори, той не предписва наново. Не е логично, но Hz, нещата могат да бъдат.
Ще опиша ситуацията като колело в правилния ред А Б В
. Имам и те се намират в една и съща
B C A B (което е първият път, че втория опит).
Аз бях на втория срок, вашия компютър ще се появи в налягането на гумите, той не го покаже. След като се регистрират, тя започва да се проявява - отвъд работи с рецепта. Лан се опита, Chigo постигнете целта си и как се е случило. Съгласен:

Sash, тогава аз не Копенхаген, не знам chokak.
Опитайте се да поставите в режим на обучение, а след това изключете от контакт.
Аз разбирам, че за информация сензор трябва да се пенсионират, а след това да го монтирате отново.

Момчета ми казват, се е променила четири сензори за налягане, аз започнах да се регистрирате като първо писмено, но се получи това: да запалите автомобила, докоснете окабеляване 5 пъти, започва да мига, но веднага след като за някои, крушката започва отново в институция goret.Proboval колата докоснат жицата, мига, само не друго се случва, карах повече от час

Тези яйца. има набор от дискове с оригиналните дискове и датчиците към оригиналните гуми. също има комплект с не оригинални дискове. но със семейни сензори в гумите. Пътувах всички dill.sto. никой не може да ги определи: Седмица. Опитах се по съвет на Сергей SSK. Това не помогна. разстроен: Може ли някой да се сблъскват с подобен проблем.
може да се каже, че проблемът е приемане на сигнал от модула на сензора. но шегата е, че това устройство не издава грешка. но не може да се диагностицира по отделно. и купи нов. lotoreya: ексцентричен:

така чак до окабеляване работи за FH свеж? второ поколение?