Как да се определи на термостата - термостата как се прави - ремонт и обслужване
Ако стрелката в забранена сектор се занимават със затварянето на термостата. Когато на охлаждащата течност е принуден да се движат в тесен кръг. Двигател прегряване, че основната част от топлината остава в двигателя. Във втория случай, ще видите обратната картина. Благодарение на постоянното закриване на термостата на двигателя напротив че липсва топлина и затова се изправи на разхода на гориво. Дефектна термостат ще трябва да бъдат отстранени, но само след като е била източена охлаждащата течност.
Сега, вие трябва да го премахнете от мръсотия, варовик и да се определи дупката в клапата. Но провери термостата преди. За да направите това, поставете го в тенджера с вода и започнете да нагрявате върху гореща плоча, по-рано подготовката термометър със скала подходящи за температура от над 100gradusov В. По време на изпитването трябва да се определи температурата, при която се отваря клапата, и какво, ако се окаже, размера на отвора. Трябва да се ръководи от стойността на температурата е посочено в корпуса на термостат. В ВАЗ то обикновено е 81-85 градуса, а в някои автомобили - 92-93 градуса.
Има и друг вид проверка на термостата - по размер в зависимост от степента на загряване. За да направите това, трябва да се въоръжат с шублер и измери разстоянието между точки в охлажда и горещо. Разликата с измервания обикновено не по-малко от 7 мм.
Изчакай докато докато термостата охлажда, и се проверява дали клапанът е напълно затворен. Ако установите, че термостата е повреден, не се опитвайте да го поправите, и отидете в най-близкия магазин и да купи нови части.
Ако в магазина няма да се появи термостат за колата си, трябва да знаете, че можете да го направите без него. Вземете парче тънка пластмаса, изрежете кръг от него и да го направи в рамките на няколко дупки, а след това сложи това просто устройство на мястото на термостата. В резултат на това движение на голям кръг е трудно и отново доставка на топла вода в отоплителната система купето и да се осигури работа на двигателя температура.
Свързани статии