ПредишенСледващото

дренаж геокомпозиционен


Дренажни геокомпозити - един от видовете Геосинтетика. представлява укрепваща решетка (укрепващи решетки), с форма на ромб окото, направен от полиетилен състави с ниско и високо налягане, или полипропилен екструдирани Geomats. Укрепваща решетка или ГЕОМАТ използва като конструкция, обхваната от горните и долните равнини на филтър нетъкани шит геотекстил. Тази структура осигурява висока пропускливост и стабилен в равнината на материала. филтърни слоеве могат да бъдат комбинирани с топлинна труп съединение в процеса на производство във фабриката или доставени отделно, без да е свързан към рамката и създаване на структура трислойна директно на мястото на работа. Обикновено, в първия случай структурата е снабден с по-голяма стабилност в дебелина (водопропускливост в равнината на лентата), във втория - осигурява технически предимства:

  • улесняване на технология, която работи;
  • по-добро качество комбиниране на отделни платна от материали в пунктовете за връзки;
  • повече възможности за избор на филтър съгласно конкретната подпочвените води, хидроложки условия, конструктивно решение.

Основни физически - механични свойства отводнителни геокомпозити, определящи висока степен на надеждност и ефективност при прилагането на различни области в изграждането на:

  • висока химическа устойчивост, възможност за непрекъсната работа при работни условия в контакт с киселинни среди рН = 4.11;
  • висока устойчивост на замръзване. възможност за непрекъсната работа при температура от -50 до 50 ° С;
  • висока устойчивост на светлина се дължи на въвеждането на специални добавки, суровини;
  • Висока твърдост на геомрежи, който определя ефективността на прилагането им;
  • Висока пропускливост, компонент при натоварване на 2 кРа в geodreny равнина - поне Kf1 500 метра / ден;
  • възможност за избор на филтъра на нетъкан геотекстил иглонабит изисква филтриране капацитет.

Геокомпозити, използвани за целите на източване на пътната конструкция. При дренажни геокомпозити разположени върху повърхността на трасето под пясъчното легло или допълнителна база в долната част на насип (kapillyaropreryvayuschaya слой) на. В този случай, се решават задачи:

  • намаляване на дебелината на източване слоеве на минерални материали чрез ускоряване на отстраняване на водата;
  • увеличаване на здравината на конструкцията на пътя, чрез намаляване на влажността на почвата земно платно, подобряване на условията на труд несвързани и нормални почви при динамични натоварвания;
  • защита на разположена над geodrenazhem слоеве на минерални материали от затлачване в операцията за сметка на функциите на филтъра;
  • изпълнение работи без възможност за съответствие чрез покриване повдигнатата повърхност над таблицата с вода, като предотвратява овлажняването на земно платно работната слой в присъствието на дългогодишен повърхностните или подпочвени води. Постигнати резултати водят до качествено подобряване на пътната конструкция.

Предимства на отводнителни геокомпозити

  • Леко деформация на материала. Тежки натоварвания, произтичащи от земята налягане или работа по време на компресия, леко намаляват изтривалки водосток капацитет.
  • Висока химическа устойчивост. Мрежа от полиетилен с ниска плътност, полипропилен и Geomats полиестерни нетъкан геотекстил имат висока химична и биологична стабилност.
  • Спестявания. Дренажни геокомпозити за достатъчно малка дебелина и капацитет водосток като дренаж чакъл. значително намалява разходите за изкопни работи и чакъл опаковка.
  • Висока водосток капацитет. Водосток способност геокомпозити дренажен слой от чакъл съответства на височината на 10-15 см.
  • Ниско тегло. Една ролка на дренаж мат тежи около. 45 кг, и замества до 25 тона чакъл.

Използване на - земята дренаж и порите води при високи натоварвания, хидроизолация защитния слой от механични повреди, отстраняването на хидростатично налягане от подземната част структури. Ефективно отстраняване на порите и подземните води защитата на подземната част на поддържащите структури на.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!