ПредишенСледващото

членка дизайн

През 1962 г., на специална резолюция на СССР на Министерския съвет на Научно-изследователския институт на All-съюз на технико-vatelsky estetiki- е създаден (VNIITE). В Института натоварен с разработването и въвеждането на методи за артистичен дизайн, координация на научните изследвания в тази област, ръководи процеса на специален артистичен и конструктивни-ruktorskih бюро, съставяне и разпространение на най-добрите национални и международни опит в проектирането и разработването на проекти от определени видове маса и Naib -lee сложни инженерни продукти и стоки, но култури и битови нужди. специален списание "Индустриален изкуство" започва да се публикува от 1964 г. насам. Така, от началото на 60-те години на дизайна в СССР започва раз-vatsya на държавно ниво. Трябва да се отбележи, че в челните редици на "обществен проект" беше инженерни продукти и удобството на ОУ-се публикуват, а не на естетическите принципи и продуктите nepos-обратна лопата за хората. По този начин тя е била зададена за много години напред и посока дизайн в СССР. След VNIITE продължение на пет години е създадена повече от една дузина големи организации за проектиране (Фи СВЪРЗАНИ VNIITE и специално художествено и конструктивен офис Tor) и около 200 арт-konstruktors-кал групи, отдели, лаборатории и др в различни предварително приемане, в проектантски и изследователски институти. В допълнение, значително увеличи броя на свободни и дизайнери, работещи по договори. До средата на 1960-те години в страната в различни дизайн орга-zatsiyah работил повече от 10 000 души.

Оптимизирането на стайлинг. VNIITE занимава с промоция дизайн, дизайн на образованието и дизайн. А за дизайна на бани избрана тема, ви позволява да правите нещата по-raztsovye във всяко едно отношение - от гледна точка на стил, мода, графични принципи на доставка на проекта, методи за проекция-tirovanie.

Един от акцентите за S0-те години е проект на спе-tsializirovannogo автомобил-такси (1963-1965), vypol-концепции недвижими материал като работещ модел, който в реалния свят може да видите всички от вас, години или грешка на дизайнерски решения. Car-Taxi е построена през експерименталния работилници VNIITE на. Когато директорът на Института съобщи на новата машина в Министерството на автомобилната индустриална-ност, на скептиците твърдят, че тази кола въобще не е в състояние да се вози. Тук директорът направи театрален жест и каза, че в действителност те идват на тази кола-льо, а той стои в двора. Цялото общество се втурна към улицата.

В колата, таксито беше необичайно: появата все още остава привлекателен, хармония, модерност; и вагон оформление, широк sdvizh Nye врата; и се движат обратно на двигателя; си местоположение папа-река; и жилища материал - stekloplas кърлежи.

Car-Такси в сравнение с конвенционален сериен авто-мобилни "Волга", която е била използвана като такси в тези години показа удобство на кацане на пътнически и товаро-ING багаж, използваемостта на комфорта на водача служи-бани, видимостта на превозното средство на улицата, неговата компактност и маневреност в града. Въпреки факта, че spetsiali-рана кола-такси се явяваше по-подходяща Ним и му коства, подобно на много други прогресивни NYM проекти към момента, а не е трябвало да бъде изпъл-разговор на промишлеността в планирането на управлението на социално-listicheskogo.

Дизайн програма. През втората половина на 1970-те години. в VNIITE това е направено пионерска работа по създаването на корпоративна идентичност "Союз-уред" (D. & D. Azrikan Schelkunov) и се довежда до естетически единството на общото производство-OBE на връзките, включително повече от 30 компании, научно-е-разпитващите и проектантски организации. През 1975 г., "Soyuzelektropribor", издаден на повече от 1200 наи-menovany продукти. Привеждане единство с тегло-Сай продукт е колосална задача, решаването на ко-Тора ще трябва да работят по-голяма група от повече от една година. Както се вижда от предварителните оценки, броят на измервателните устройства типови размери след въвеждането на про-грама "корпоративна идентичност" е бил отрязан почти наполовина, броят на първоначалните размерите количества - почти десет пъти повече от тези видове елементи регулиращите - от 200 до 52 г. количеството на видовете структурни кожи - почти 10 пъти, и т.н. Вместо индивидуални решения накладки поети единна система, основана на общи принципи, които ще опростят работата на операторите, намалена по време на тяхното обучение и броя на всички видове oshi страна.

Скоро, инициативата беше даден почти obschegosudar неправителствена мащаб. All-съюз семинар "Com-Plex изкуството и дизайна на програмата" (1977) е направен от основно значение доклад на ръководителя на катедрата по Машиностроене-yuschim VNIITE L.Kuzmichevym "програми ди-Жоро в бранша: проблеми и perspek-tivy".

Идеята за "дизайн-софтуер" много агресивно пропил gandirovalas в стените на държавните институции - проектирането на разходите традиционно доброто. Тази ситуация е направила разликата за vnutripro-

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!