Боядисване на таблото
Пластмасови качество на интериора на вътрешните автомобили, които не може да се нарече: тя избледнява на слънце, скърца, драскотини лесно и като резултат губи първоначалния си вид. Нека в тази статия ще разгледаме как да освежите своя метод вид оцветяване. Имайте предвид, че тръбата за боя е съвсем проста, но с торпедо, и може да възникнат проблеми.
Да започнем с най-простите - боя тръбите. Първата стъпка, преди да започнете живопис елементи трябва да бъдат отстранени. Пластмасови ключалки са монтирани дефлектори за да ги премахнете, можете да използвате плоска отвертка. Между другото, моля, свържете се с щракне точно те лесно се повреждат и дори се счупят. Ето защо, би било хубаво, ако в магазина ще получите предварителна замяна резе, така ще бъде по-тих.
Когато вдигна резето, може би е по-добре да ги рисувам и всичко? Разбира се, бихте могли да направите това. Проблемът е, че в този случай, боята няма да продължи дълго, и тези данни скоро ще трябва да рисувам отново. Но ние искаме да се осъществи е продължило толкова дълго, колкото е възможно, нали? Затова нека първо на пластмаса повърхност използване минерален терпентин или Обезмаслете разтворител, но изтрие преди отстраняване на мръсотия и прах.
Боя използваща конвенционален в бидони, боя в няколко слоя. Колко време е необходимо, за да изсъхне боята и ще се прилага, когато следващия слой трябва да бъде подробно описано в инструкциите за употреба (вж. За патрона). След като всички слоеве са причинили и боята изсъхне, се пристъпи към лакирането. Лакът също трябва да се прилага от контейнер или с помощта на специален разтворител в два или три слоя. След това, ние чакаме около 12 часа и сложи цветните елементи на редовните места. При покупка на боята, обърнете внимание на такива на негова собственост, тъй като термичната стабилност на друго изложени на пряка слънчева светлина може да се стопи боята, отдавайки отровно вещество. Тези отрови ще ви дишат и вашите пътници, без дори да знаят за него, така че е по-добре да се предотврати негативни последици.
Ние се обръщаме към таблото. Това ще бъде много по-добре, ако премахнете таблото, защото ние се занимаваме с извита повърхност, а в кабината да се извърши боядисване трудно, да не кажа - е проблематично. Ето защо, премахването на арматурното табло, ние се пристъпи към него, както и с тръбата части за замазка, премахване на замърсяванията, след извличане на мазнините, както виждаме, стандартна процедура. Сайтове, които няма да се боя, покрийте с найлоново фолио или вестник хартия, например. След това нанесете боята на няколко слоя и да стигнем до края, панелът напълно черно. Лакиране на таблото не е необходимо. Задайте подробности относно редовното място в обратна последователност на премахване.
По принцип боя на таблото, не можете да го премахнете. Но ако сте достатъчно интелигентно и пъргав. В този случай, целия интериор трябва да бъдат покрити с полиетилен, боята не се получи там, където не трябва да падне. След това натискате седалката, започнете да рисувате. Винаги използвайте лични предпазни средства, гумени ръкавици и респиратор. След като панелът е боядисан, колата е по-добре да карам в тъмното гаража на прясно боядисани части, които не са в пряка слънчева светлина. Отваряне на всички прозорци и, ако е възможно, да отвори вратата. Машината може да се използва за един ден, въпреки че боята изсъхне напълно след една седмица.
Актуализация на външен вид торпедо от живопис може да е само първата стъпка. Е, по-долу, например, може да бъде усъвършенстване на таблото. В това видео, което показва резултати на арматурното табло след настройка.
Аз препоръчвам да четете:- Монтаж на наслагвания педал Ваз 21099 Осветен
- настройка опростен prodtsedura клапан
- 2109: настройка на Руски
- автобояджийски
- Настройване на предаването на Ваз 2112
- електрическа кормилна уредба с мощност
- Universal гуми за товарни автомобили
- Монтаж на задни дискови спирачки на ВАЗ-2108 със собствените си ръце
Сподели с приятели:
Отговорите са затворени, но можете да Trackback от вашия собствен сайт.
Свързани статии