Всеки шофьор знае, че един от основните атрибути на една добра кола е на високо ниво на комфорт, който се създава в него по време на надпреварата. Автомобили шумоизолация трябва да гарантира отсъствието в кабината на досадни звуци, идващи от структурните елементи на превозното средство от преминаващите автомобили и други източници на околния шум. В тази кабина е възможно да слушате приятна музика, без излишна намеса и спокойна комуникация между пътниците. В този случай, за да се постигне такъв комфорт не е задължително трябва да се харчат много пари, за да плати за скъпите услуги на гаража. Високо качество на изолация кола с ръцете си - съвсем възможно задача.

Материали и инструменти

На много онлайн ресурси, посветени на автомобилни теми, можете да намерите огромен брой препоръки за противошумни обработват отделни части на тялото: колелото арки, подове и врати. Въпреки това, опитът показва, че се постига най-добър ефект, когато инсталацията се извършва в една сложна изолация на шума и обхваща максималния брой структурни елементи, които са потенциални източници на външни звуци.

Целият комплекс от произведения може да бъде разделена на няколко етапа:

• обработка на вътрешността на автомобила изолационен материал;
• инсталиране на звукоизолация в багажното отделение;
• лечение качулка.

За да инсталирате звукоизолация на превозното средство е длъжен да подготви конкретен набор от помощни средства. Обикновено това включва инструменти като притискащи ролки, ножици, рулетка, комплект водача, изграждане сушилня, разтворител (например, минерални алкохол). Що се отнася до материали, има на пазара предоставя на собственика на колата е изключително широка гама от различни опции. Всеки сезон, производителите произвеждат нови инструменти, за да направят най-надеждните автомобили звукоизолация.

Въпреки това, въз основа на действието на всички материали обикновено се разделят на две основни групи:

1. Шум. Основната цел на тази група е да се принуждават погасяване на звукови вибрации.
2. Vibrodempfery. Те включват вещества, които позволяват да се неутрализира вибрациите, идващи от различни метални и пластмасови части от колата, докато тя се движи.

При провеждането на цялостна шумоизолационни машини обикновено са изработени от материали, които съчетават двете групи, и лечение на повърхността се извършва в няколко слоя. първи Vibrodempfery слой са подредени, за да се сведе до минимум нежеланите вибрации. След това, в хода са шумоизолираща изтривалки. Тяхната структура прилича на пяна, което им позволява значително да забавят дори най-силните звуци.

Шум изолационен капак и багажника

За да не се натоварват много дизайна на колата и се зареди амортисьорите като vibrodempfernogo означава, че трябва да се използва лек материал. Примери за това могат да служат като "vibroplasta Сребърна". Вторият слой може да бъде поставен "възпаление на далака" или "фокус". Те са устойчиви на високи температури, и също са в състояние да осигури добра топлоизолация на двигателя. Ако в една фабрика автомобил изолация е налице, тогава той не трябва да бъде да се изхвърли. vibroshumopoglotitelyami обработка в този случай е направена като допълнителни изолиращи средства, и дебелината на листа се избира в съответствие със съществуващите условия.

Индивидуално внимание, арки на калниците и арки. Тяхното лечение ще сведе до минимум постоянен шум от триенето на колелата на пътната настилка, което обикновено е силен дразнител за пътниците при шофиране на дълги разстояния. Освен стандартните анти-вибрации материал колело ямките биха били полезни antigravs покривен слой. Това не само ще подобри цялостната звукоизолацията на машината, но също така ще осигури допълнителна защита срещу корозия.

Преди работи по изолацията на вибрации с калниците са отстранени фабрика пластмасови калници лайнери. Повърхността се почиства основно от мръсотия и обезмаслен. След това се прилага към изолатор слой вибрации, например, "vibroplasta злато". Този слой в комбинация със стандартната арка лайнер ще увеличи максимално намаляване на шума от гумите и звуци от удари на малки камъни.

звукоизолация кабина

вътрешността на превозното средство може да бъде разделена на няколко части, всяка от които е повърхност с неговите предварително определени особености обработка:

В случай на виброизолация етаж е допустимо да се използват тежки материали. Увеличаването на теглото на кабината не окаже значително отрицателно въздействие върху обработката и стабилността на превозното средство. На тавана, положението е точно обратното. претегляне му е в състояние да измести центъра на тежестта, присъщи на неговия дизайн. Ето защо, ако на пода може дори да сложи плътен материал като "Bimast бомби", за звукоизолацията на тавана не трябва да използват нещо по-тежък от "vibroplasta".

На вратата ще бъде необходимо да се премахне ламперия. Когато се работи с материал може да бъде трудно поради сложната форма на обработваните повърхности. В този случай, преди да се пристъпи към схемата трябва да произвежда модели на дебела хартия или картон. Монтаж на цялата изолация шум се извършва в два слоя. В заключение, че е желателно да се поставят всички пластмасови части, за да се поберат на повърхността на дръжката на вратата, "Мадлен".

кола с ръцете си звукоизолация

Свързани статии

• Смяна на кабинния филтър Hyundai Getz - авто ремонт собствените си ръце и видео ремонт ръководство и

• Сваляне и поставяне вази времето колани 2112 - Сервизи свои ръце и видео ремонт ръководство и

• Легло с балдахин върху снимка, видео, правя с ръцете си