Поредица от публикации за импровизирани камионите отговори на нашия читател от Ростов на Дон, Сергей Симерини. Той построи своя камион Трипътен страна - комбинация от шаси ЗИЛ-130 и значително реконструирана платформа от селскостопанска ГАЗ-SAZ-53B.
В близкото минало, които работят в споделени пътувания, Сергей възстановен няколко стари на живот в камиони, които драйвери и механика, наречени "машини от оградата." И така, той натрупа значителен опит в комплекс ремонт на оборудване. Бившият борда ЗИЛ с ГАЗ-SAZ орган, създаден от предишните собственици, Симерини купен самостоятелно да се занимават с транспорт. ЗИЛ шаси и тялото се смесват Саранск не е напълно успешен. Платформа изгнили, докато повдигате тялото й основи и когато понижаване го докосна кабината. За да бъде приведена в колата, за това си взе напълно реконструиран.
Борден ЗИЛ-130 с 3,8-м база е различно дълъг задната стърчащ край. На серийни самосвали въз основа на заден надвес ЗИЛ е съкратен, да се намери баланс при повдигане на тялото. За правилното монтиране на домашно самосвал Симерини съкратен задните реи и се премества задната напречната греда с теглич.
Новият орган, Сергей независимо произвежда и монтира върху оригиналните членове на автомобил рамка, носещи носилка. Старият платформата на ГАЗ-SAZ-53B се възстановят е безсмислена. Сергей не гнило придобити, но е частично повреден в произшествието от тялото на един и същ камион. Чрез отстраняване на "счупени" фрагмент, тя намалява дължината на тялото с 3.73 до 3 м. Практически Saranskaya платформа от оставяйки само пресечен дъното и преобръщане механизми. В сравнение с капацитета на SAZ-53B тяло не е намалял, но се увеличава поради по-високите самостоятелно направени дъски. Машината може да се транспортира 6 ... 6.5 m.
Телескопични хидравличен цилиндър панти за тристранно разтоварване в краищата останали от SAZ-53B. Помпи за вдигане на зареден платформа необходима мощна от камиона ЗИЛ-MMZ. Дизайнът на кутия основата на предаване ЗИЛ-130 позволява, ако е необходимо, добавете ВОМ: купуват не се изисква нова кутия.
Намалената дължина на перона да ви позволи да се създаде известно разстояние от кабината. Разликата между кабината и платформата на хост машината първоначално планирано да се сложи на крана, крана, но не и евтини, и пари, за да купуват все още липсва. Пространството между кабината и тялото държи на резервната гума, която при необходимост може лесно да бъде свален до земята от сгъваема ръка ЗИЛ-131. Поставете лявата страна на "резервната гума" взе голяма кутия за инструменти и допълнително отопление на жилища.
На външен вид, не веднага да се определи какъв модел на колата да вземе платформата. Бордът не харесва в сериен тяло Саранск камиона. Симерини ги направи свои собствени. Тяхната мощност конструкция на заварени тръби с правоъгълно напречно сечение. Страничните капаци се състоят от две части. Задна и накланя нагоре и надолу, в зависимост от това дали всички линии от преди разтоварване премахнете щифтове - на горната или долната граница. Домашна платформа е получил замъците на съвета на КамАЗ. Сергей не е забравил за "малките неща". На преден борд - скоби за две лопати и инвалидни спирки. На импровизирана защитна козирка - навита на руло брезент, който се затваря товара. А задната напречна препирам платформа кух носилка, като го постави в мощни лостове.
Заедно с крила изправени домакин Dump дадена мрежа на покрива на колата, като багажника кола. Такива решетки сглобяеми с някои модели Кунг на шасито ЗИЛ-131. В "багажника" Сергей подаде антената и голям японски "мелодия" пневматичен аудио сигнал.
Шкафове със странични огледала, заимствани от ГАЗ-3307. От всяка страна на скобата на окачени две огледала: голяма и малка, тъй като в КамАЗ и ЗИЛ кабината на новия модел. Вляво голямо огледало монтирани нормални битови термометри четения е напълно четим от страничен прозорец.
Симерини, подобно на много други шофьори, оборудвана кабина да ви хареса. самоделни камиони рядко остават "родния" шофьорската седалка. Симерини машина - не е изключение. седалка достатъчно Soft шофьорската заимстван от Ford Transit, пътник двойно - стандарт, от ЗИЛ. Случаи на един и същи цвят и стил създава илюзията, че седалището "на слушалки." Тавана, стените и заден подлакътник тапицирана приятен на външен вид тъмно сив Iskozh (Симерини адресирани до капитана, отнема тапицерия).
Chrome дръжки на вратите от Камаз подредени на принципа на "Zilovskoye" и са удобен клип към бутона, но размерите са различни, и аз трябваше да направи допълнителни дупки и прецизиране брави, инсталирани на ЗИЛ. Кабина оборудван със система за централно заключване и електрически прозорци. Като понижаващи механизъм база стъкло, използвано закупени в магазина комплект, предназначен за Kamaz. Той също трябваше да се адаптират към вратата на ЗИЛ.
Аудио система, която Симерини пусната в камион от кабината, завистта на другите собственици на леки автомобили. Главният елемент - радио Sony, можете да слушате музика в MP3 формат. Въпреки това, когато се снимат колата за списанието, Сергей пое радиото за ремонт. Двойка Blaupunkt високоговорители, вградени в дървената рафта над предното стъкло. Втората двойка говорители марка Sound Stream е инсталиран във вратата на дървени плоскости, модните подиуми, за да заеме мястото на редовните капаци люкове. Има и трета двойка - пищялки мистерия. Въпреки това, най-необичайните за "130-ти" кабина единица - LCD телевизионен екран, който се накланя от рафта над предното стъкло. Разбира се, с това оборудване не може без сигнализация.
Домашна подлакътник е не само жабката. В долната си част добре тръба, през която се подава въздух от нагревател. подлакътник монтиран превключвател и автономно "печка" бутон за управление и две предупредителни светлини - светлини светят и режим на работа.
Самосвал камион е оборудван със спомагателен нагревател - един "печка" ЗАЗ-968, модифициран да работи на пропан. Срещнахме се, пригодена за газов котлон на гориво от "Запорожец" на водача Москва ЗИЛ Андрю Captains. В колата Симерини "avtonomka" е различен. Капитан сложи нагревател в кабината точно зад облегалката на седалката и резервоара за газ беше на пода под краката на пътниците. Симерини монтиран "печка" извън пилотската кабина, в специално изработена корпус до полето за инструмент: 5-литрова бутилка от домакинство е на рафт в кутията с инструменти и закрепени на колана от АН-2. Air се доставя чрез гофриран маркуч към дупката, направена в задната стена на кабината. За първите минути на пещ не се инжектира в кабината въздух е студен, има вентил на входа му. Симерини направена първата контролна клапа активатора. Тя се отваря и затваря "корпоративен" лост с червена дръжка намира под седалката.
Аз не остават незабелязани и персонал нагревател свързан с охладителната система на двигателя. Крейн печка ЗИЛ, според Сергей, е ненадеждна и неудобно. Сериен клапан бе заменен санитарен тип кран топка, не е инсталирано на цилиндровия блок и маркуча за подаване. Новият кран в очите и на една ръка разстояние, той предлага удобен лост.
Двигателят не е много различен от конвенционалния двигател Зил-130, и към карбуратора чрез засилване повече въздух, взет от въздушния филтър Зил-131, и промени. За по-добро охлаждане на двигателя между радиатора и укрепване на собственика на колата е поставил вентилатора на "газела" с пластмасова турбина. След инсталирането му трябваше да се удължи лоста, който отключва капака. В горния радиатор резервоара се завинтва габарит на включване на вентилатора. Той се активира, когато температурата на охлаждащата течност е 92 ° С и се изключва, когато охлаждащата течност се охлажда до 82 ° С В южния град такова устройство е много полезно. Помощ на борда мрежа, за да се справят със стреса на допълнителните уреди, предназначени за увеличаване на мощността от генератор ЛАЗ автобус.
Според съветската класификация камиона с разтоварване от три страни считат земеделска. Строителство самосвал разчита платформа само сгъваема облегалка. В действителност, основавайки се на камиона извършва на зърно, фуражи и торове, както и машината "животновъдство" работи по строителни обекти. Когато имаше частни превозвачи, собствениците са започнали да работят там, където е бил там в действителност е необходимост, и да продължим тази нужда. Сергей в колата му носи строителни материали в Ростов на Дон, а в близост до предградията.
Свързани статии