На някои места, в резултат на пътни работи в града и трафика светлини са изключени в натоварените кръстовища колите преките регулатори. Без тях, ситуацията щеше да е катастрофална. И все пак, случай на претоварване. Това се дължи на пешеходците, както и заради шофьори, които не знаят или не се изпълняват трафик жестове контролер. Всъщност, нищо сложно. Достатъчно е да се помни едно просто правило: ". Гърди, гръб - стена, движението само по сделката между несвързани лица"
Между другото, в случай на грешни посоки на преминаване, трафик може да спре колата, да се паркира и напиши глоба, тъй като сигналите на регулировчика, необходимо за изпълнение на участници в движението и да има предимство пред изискванията на светофарите и приоритет на пътните знаци.
Така че, има само три основни разпоредби: 1) дясната ръка се повдига вертикално нагоре регулатор. Този жест се нарича "Внимание", това е еквивалентно на жълт светофар, и стойността му не зависи от начина, по който се обърна ченге. във всички посоки, движението е забранено. Автомобили, които са на кръстопът, са длъжни да го освободят. Имайте предвид, че излизането на кръстовището на жълт сигнал движението е забранено! Този жест регулатор дава след всеки сигнал. 2) ръце регулатор се понижава или удължен странично. Ако инспектор стойност за вас отляво или отдясно. активен жест еквивалентна на зелен светофар е изключен с допълнителна секция на ляв завой. Той ви позволява да отидете направо и се обърни надясно, но забранява ляв завой и завой. трафик е забранен в напречна посока. 3) Право ръка, изпъната напред регулатор. Ако инспектор си струва да се сблъскате. на езика на светофари - червена светлина с добавянето на участък от десен завой, тогава има движение е изрично забранено е разрешено само да се обърнат надясно. Ако инспектор стойност за вас отляво. положение, равностойно на зеления светофар. В този случай, тя се оставя да отидете направо, обърни се на дясно и ляво, както и възстановяването.
Между другото, в случай на грешни посоки на преминаване, трафик може да спре колата, да се паркира и напиши глоба, тъй като сигналите на регулировчика, необходимо за изпълнение на участници в движението и да има предимство пред изискванията на светофарите и приоритет на пътните знаци.
Така че, има само три основни разпоредби: 1) дясната ръка се повдига вертикално нагоре регулатор. Този жест се нарича "Внимание", това е еквивалентно на жълт светофар, и стойността му не зависи от начина, по който се обърна ченге. във всички посоки, движението е забранено. Автомобили, които са на кръстопът, са длъжни да го освободят. Имайте предвид, че излизането на кръстовището на жълт сигнал движението е забранено! Този жест регулатор дава след всеки сигнал. 2) ръце регулатор се понижава или удължен странично. Ако инспектор стойност за вас отляво или отдясно. активен жест еквивалентна на зелен светофар е изключен с допълнителна секция на ляв завой. Той ви позволява да отидете направо и се обърни надясно, но забранява ляв завой и завой. трафик е забранен в напречна посока. 3) Право ръка, изпъната напред регулатор. Ако инспектор си струва да се сблъскате. на езика на светофари - червена светлина с добавянето на участък от десен завой, тогава има движение е изрично забранено е разрешено само да се обърнат надясно. Ако инспектор стойност за вас отляво. положение, равностойно на зеления светофар. В този случай, тя се оставя да отидете направо, обърни се на дясно и ляво, както и възстановяването.
Спомнете си също така да посочат допълнителни жестове:
1) кръгови движения с предната прът на гръдния кош - изискване за ускоряване на движението на превозни средства, пътуващи от дясно и лявото рамо.
2) движение наляво ръка надолу (от ляво на дясно) показват, изискване за ускоряване на завой наляво.
3) с вълна от лявата си ръка от горе до долу и ляво средната търсене бързо завийте надясно.
4) Право ръка - регулатор гледа водачът не разполага с време, за да се спре, а лявата си ръка, показва, че ние можем да преминат.
Пешеходците трябва да имат предвид следното жестове регулатора:
Ръцете се протегнаха към страната на регулировчика. Ако тази ситуация може да се движи напред от страна на гърдите или гърба на инспектор.Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!