Само не се говори за "Фермата", "ара-тунинг", а като цяло за липса на сериозност на този проект. Въпреки това, дори и на проекта на всички, тъй като почти всички промени на автомобила - резултат единствено от желанията, понякога спонтанна, понякога по-смислено ... Но винаги - ограничена във възможностите, дължащи се на това, което се появява в края на табелата на машината «ръчно правена» - Made ръце.

В сегашния собственик на този Таврия дойде преди почти шест години и с шанс. Нормално червена кола, съветски тип багаж на покрива, стари шарени калъфки за седалките, почти без салон кожа и с малки, но много дефекти по тялото ... На първо място, първата кола, и с удоволствие в тази форма. Постепенно, обаче, желанието идва и след реализацията на необходимостта да се промени нещо. Естествено, по-голямата част от работата се извършва на ръка. тъй като професионален тунинг нужда от пари, и значителни. И не става дума за някакви глобални изменения на мислене. На първо място, всички "тунинг" се ограничава до хром декор върху тялото (решетка, стопове, калници, колело покрива ...), така че придобиването на нови капаци в кабината, японската каучук и метал спойлер на капака на багажника. Както бе потвърдено от собственика, имаше моменти, когато гледката от колата не е съвсем приличен, както и други "подобрения" само като "ТКЗС", а не име. Въпреки това, не съдете строго: екстериора на машината е създаден на принципа "от това, което беше", а в процес на постепенно определя посоката на по-нататъшни промени, които сега стават все повече и по-качествено.

Черно и червено аскетичен интериор с няколко сребристи акценти може да се нарече лошо възпитание, ако не и в перфектна хармония с екстериора на машината

Няма сериозни подобрения под капака "Таврия" не е направено. Извършва само планирана поддръжка на родната "Tauride" мотора. Изключение - инсталация предно Stakanova нисш стабилизатор между рамената, намаляване на телесното ролка в ъглите на машината и подобрява работа, но филтър-nulevik. които заедно с инспекцията съвместно момента изтеглени при поискване го прави по-колоритен "глас" на мотора. Вътре, промените също са оскъдни. По-специално, връщането към мястото на интериор ламперия бе залепен червено фолио (под стила на червени и черни капаци). Същият филм са покрити с някои малки елементи от интериора. Имаше един бюджет музика с акустичен Мистерия, «главата» Daewoo и 12-инчов субуфер и най-важното, да се актуализират таблото. която сега е не само по-удобен за възприемане на информация, но и просто много по-хубав и по-хубав персонал.

Но най-забележителните различия между това "Таврия", разбира се, на външен вид. Contrast (черен с бял кант) oracal на борда. изцяло нова предна броня (прави своя собствена от стар счупен броня на Mazda Premacy), «Angel Eyes" в светлината на фаровете и светлините за мъгла, аеродинамични прагове за тяло (може би това е единственият външен елемент на придобиване завършен и монтиран с малко или никакви изменения) и изключителен задни светлини и броня - всички наведнъж отличава автомобила от потока на стандартни автомобили. Всеки от тези промени заслужава специално внимание. Например, "Ангел очи" в фаровете са резултат от необходимостта да се организират в ненормално (първоначално предназначени за стар Toyota Celica) фарове за превозни средства на размерите на светлина, а днес вече се появи в втория си вариант. Подмяна на предна броня е продиктувано от недостатъците, установени при майка клетката. Oracal от двете страни и на всички е в резултат на нежеланието да се боя режийни прагове. И направи (няма да повярвате!) От обичайното хвърляне на самозалепващо фолио и бял изолирбанд, че да не пречи вече на няколко метра не го отличават от професионален винил! Нова задна броня е изработена от два оригинални, на увеличената височина. Задните светлини също са направени въз основа на оригинала, но с домашно приготвени оптични елементи. Арки на калниците и спойлер. като бели мигачи стъкло предните. Поръчахме си от Украйна, защото такива части в района не са намерили ...

Плюсове тунинг, разбира се, ще намерите един милион причини да критикуват и начина и качеството на всички тези подобрения. Но не забравяйте, че всичко това е било направено ръцете на лаик, а дори и на практика отсъства в рамките на бюджета. И най-важното е, че всичко това не е "Фермата", защото не е основен в колата - стил, който ще определи посоката на по-нататъшни промени в по-високото ниво на качество!

Какво ще се прави с машината в близко бъдеще? Нейният собственик - Павел Neustroev - сред най-близките тигани призовава трето поколение бай лещи в оптиката за глава, които да подобрят не само естетическото впечатление от колата, но също така и за безопасността на нощно каране. Врата карта и някои други интериорни елементи попадат в обхвата на поставяне от филм в рамките на "въглеродния". Не остават непроменени и качулка, който ще получи "хриле", необходими за отстраняване на горещия въздух от двигателния отсек. Също така в плановете напълно да поставите върху капака на една червена филм в рамките на "въглеродния". И какво следва - времето ще покаже!