ПредишенСледващото

Владимир + 2 пише (а): Въпросът не е в задръстване, работя до 12.5 km, двигателят на студено при това разстояние не достигне работна температура, естествено обогатена смес и по този начин се увеличава консумацията на бензин

Ако сте на 12 км от 10 километра taschishsya със скорост от 15-20 км / ч, какво и за какво да ви спести на радиатор клапан? В типичен червен моторни задвижвания все още малък контур само от време на време, свързваща радиатор. На температурата на двигателя, всички тези картон и шперплат има ефект.

Nik написа (а): Когато температурата под 10 минус започне спретнато близки кашони предна решетка. и радиатора и двигателя и приложеният получават по-малко от студения поток въздушния поток, по-висока температура стопанство, се охлажда по-дълго. + Малко качамак път сол и т.н. влиза в двигателното отделение.


Опита и вярно, и реклами - няма разлика или в скоростта на охлаждане на всяка температура на двигателя или в ugazhennosti на отделението за двигателя. Нещо подобно на газа в гумите: най-важното - самохипноза.

"Животът ни е даден на човека, след като и че той по човешки, не дават да живее."

Затваряне на радиатора или не

Сенсей написал (а): Четох темата сибирски руснаци, за kartonochki. Много те спестяват на дълги писти с висока замръзване, т.е. Езда типичен сибирски и Далечния Изток. Kartonochki полезни при скорост, т.е. продължителността на сутрешната загрявката на мястото не е засегната. Топло по пътя. Между другото, вместо картон занаятчия постави автоматични щори от някои nashemarki. Волга chtol.
Но в топлата все още, на теория, това се отразява добре свети тип avtoodeyalo "Avtoteplo" Google да помогне.

И все пак, за сутрешно загрявката също е засегната. Веднъж, много отдавна, Москва и Волга бяха оборудвани с вентилационни отвори в предната част на радиатора с механична диск. Преди стартиране на двигателя в студено време, те трябваше да бъде близо и леко отворена като загрее двигателят. По време на дълги пътувания при високи скорости и температури под нулата, щори също трябва да покрие. По-късно, с появата на ВАЗ и инсталирането на нов тип термостати vazovskaya на всички марки, чрез инсталиране на щори отказано. Вместо това, на Волга стана оборудван с кожа "муцуната" с отварянето на клапана на радиаторната решетка, както и собствениците на Жигули и московчани препоръчват да инсталирате парче картон между облицовката и радиатора.

Затваряне на радиатора или не

BMB
Е, след това обясни как затопляне влияе върху картон на мястото си. Започваме да загрява. Отопляем ohlazhdayka започва да тече в малък кръг и до температура от 80-тина градуса термостата на големия му кръг, няма да ме пусне. А радиатора с картон го има в един голям кръг стойки. А 80 градуса - се загрява до 5 кубчета двигател. Заключението kartonka започва от 5 зара-горе, освен това, само zaschaschaya трамбоване на въздушния поток, т.е. при шофиране.

Alien хлебарки в главата ми - отношение, тяхната - Аз оплождат.

Имам за зимата ще постави фолио картон, вече нарязани, диаметър 10 kazhetsja напред настинки. С голямо удоволствие да бъде закупен "Avtoodeyalo", но продавачите в Украйна не е намерен, съжалявам.

Кой е на линия

Регистрирани потребители: DemonV. Google [Bot]. Google Adsense [Bot]. oleg_t. Yahoo [Bot]

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!