ПредишенСледващото

Защо властта скутер пада след няколко километра непрекъснато шофиране - Скутери услуги
Защо властта скутер пада след няколко километра непрекъснато шофиране

Защо властта скутер пада след няколко километра непрекъснато шофиране - Скутери услуги
Така че, помислете за това: скутер рана добре, преместен добре и като че ли върви добре, пътували км, от друга страна, когато изведнъж усети загуба на мощност. Увеличенията на загуба и функционирането на скутера става неудобно.

В този случай, всички банални просто, но причината за това неприятно явление е покрит с масло. Нека разгледаме този въпрос по-подробно.

Причините за загуба на мощност след пробег:

  • Ако четиритактов двигател скутер, понижаване на нивото на маслото в картера под допустимия ниво по-късно непременно да доведе до загуба на мощност по време на движение и увеличено износване на части, придружен естествено от прегряване.
    Поради това, собствениците на четиритактови скутери със загуба на мощност на двигателя в движение, просто трябва да се обърне внимание на нивото на маслото и ако е необходимо, долейте.
  • Сега, за качеството на самото масло, а след това няма значение, двутактов двигател или четири. вискозитет А моторно масло или лошо качество може да доведе до значително намаляване на капацитета.
    Разбира се, ние проверяваме на вискозитета на маслото в двигателя и да попълните само висококачествени и тествани смазочни материали. Можете да повторите още веднъж - на първо място, за това, което не си струва спестяване, това е масло и бензин качество.
  • Ако помпата масло помпи обем масло-малка или по-голяма от номиналната стойност, необходима двигателя в определена ситуация, разбира двигателят ще бъде или прегряване или дросел (пуш-пул скутер). Инженерите от различни марки на скутери на различни определения за работа на самата помпа, но принципът е винаги една и съща - най-ефективно смазване части в зависимост от натоварването.
    Ако фабричните настройки се заблуди в една или друга посока. двигателят не работи правилно, което води след дълъг път с кола, можете да наблюдавате значителна загуба на енергия, особено ако маслото не е достатъчно.
    В този случай, можете лесно да получите прегряване или дори клин двигател с всичките му последствия. Но понякога, в двутактови може да бъде ограничен и топлинна сцепление, когато властта пада значително след дълъг карам до момента, когато скутерът не реагира на педала на газта. Но е необходимо да се охлади двигателя, колкото е възможно да се върна, понякога не толкова добър, колкото преди залепване.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!